248-汽车检测与维修技术专业建设方案.docVIP

汽车检测与维修技术专业建设方案 第1部分汽车检测与维修技术专业概况 1.1汽车检测与维修技术专业简介 汽车检测与维修业始建于2003年，学历为高职三年大专，该专业2004年被国家确定为国家级紧缺型人才培养专业，2006年被辽阳市确定为普惠制培训定点基地，2008年被中石油辽化汽车运输公司确定为职工培训基地。2004年教学计划由三年制改成两年制。2007年教学计划由两年制改成三年制。 学校面向全国招生，近三年毕业生就业率达到94%以上。 2008年招生的专业有：汽车检测与维修技术专业；汽车检测与维修技术专业（电子方向）；汽车检测与维修技术专业韩国班（在辽职院修学2年，在韩国釜山大学修学一年，毕业后同时获得两院校的毕业证书）。 2009年与辽鞍集团签署了联合办学协议，确定双方共同投资（资金、教师、场地）、共同管理（学生双档案，学校一份学生档案，辽鞍集团一份职工档案），学生毕业后直接进入辽鞍集团确定的工作岗位。 2009年学院成立了辽阳职业技术学院汽车驾驶员培训学校，培训驾驶员大于2000名/年。其中有汽车专业学生，也有学院其他专业的学生。 辽职院汽车专业现有专任专兼职教师20人，其中“双师型”教师9人，实验员1人。在校学生373人。现有595M2的校内实训基地，其中有初具规模的汽车检测与维修训练室，另有机修综合工作室，电子电工实训室，通过认真的调整、合理的安排后，能够满足本专业学生基本的实习实训需要。 从每年的人才需求调查结果看，汽车专业就业形势较好，尤其近几年需求旺盛，呈现供不应求的状态。 1.2汽车检测与维修技术专业建设基本情况 1.2.1师资队伍建设现状 1专业师资队伍基本情况 骨干专业师资队伍具体情况，见表1： 2师资队伍建设的措施与成果 师资队伍建设原则 师资队伍建设是合理与广泛性原则，其分理论和实训两个方面： 表1：骨干专业师资队伍具体情况 序 号 姓名 出生 年月 性 别 职称 毕业 时间 毕业学校 学位 所学 专业 所授 专业 是否双师 是 否 兼 职 1 王大任 1956.4 男 教授 1982.7 沈阳航空学院 学士 飞机制造 汽车检测 是 1 曾庆吉 1960.5 男 高工 1983.7 锦州工学院 学士 拖拉机 底盘 是 2 王丽新 1967.6 女 高工 1989.7 辽宁工学院 学士 汽车 检测 是 3 朱秀菊 1968.2 女 讲师 2004.7 辽宁大学 学士 无线电 电器 是 4 王学丽 1968.3 女 讲师 2004.7 大连铁道学院 学士 材料 基础 是 　 5 马永光 1969.5 男 工程师 1989.7 吉林工大 学士 汽车 检测 是 是 6 冯林 1972.1 男 工程师 2003.7 辽宁工学院 学士 汽车 发动机 是 7 姚 杰 1972.8 女 副教授 1995.9 大连理工 硕士 汽车 发动机 是 8 李 丹 1973.4 女 讲师 1996.7 沈阳工大 学士 电气 传感器 是　 　 9 陈继玉 1983.3 男 讲师 2006.7 沈阳工大 学士 电子 基础 　 10 尹民 1956.12 男 高级技工 辽阳夜大 汽车 实训 是 　 理论教师队伍建设原则：结构合理原则，即知识结构、年龄结构、专兼职结构、以及性别结构合理的原则。 知识结构合理：按专业设置与规划，安排鼓励教师在专业的大框架下修研适合的专业方向，并使之专业教师队伍的知识结构布局合理，有利于专业平衡发展。年龄结构合理：教师队伍年龄分布应按老中青有梯度的组合，以利于专业的持续发展。 专兼职结构合理：合理吸纳社会行业内的专家、学者、工程师、教师作为兼职教师，兼职教师的比例控制在30%以内，目的是使教学内容能够更多的接近社会需求，但不能太多，多则影响教学活动开展的顺利进行。以及性别结构合理：为了教学活动互动性、多样性的展开，教师的性别不能清一色。 实训教师队伍建设原则： 广泛性原则：实训教师的确定可以采用广泛性的原则，根据学院汽车专业实训条件的发展与变化，教师资源可以不考虑学历、年龄、专业、行业、职业的要求，但应必须调够用能用的基本原则。具体做法是实训教师必须以专职教师为骨干，同时兼收并蓄社会各界人士使之参与进来，形成广泛强大的外聘实训教师队伍，外聘教师的建设强调流动性的同时，尽可能的以资源库的形式合理固定。 在未来的三年中达到目标。 1教师人数基本达到符合高职教育的师生比例； 2教师年龄、学历、职称结构等相对合，双师素质教师达到95%以上； 目标 年度 系级骨干教师 院校级骨干教师 市级名师 省级名师 2012年 3 2 1 1 2013年 3 2 1 2 3实施名师战略： 4优化师资队伍提高师资队伍的综合素质： 通过鼓励教师进修深造，要求教师强化实践能力，提