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稀油站控制基本要求(电气设计)
单向阀的工作原理 1、定义:单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其从口进入,克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启,从P流至A;当P口时,在弹簧力和A口(腔)余力作用下;阀口处于关闭状 态,使从A至P。单向阀应用于不允许气流反向流动的场合,如空压机向气罐充气 时,在空压机与气罐之间设置一单向阀,当空压机停止工作时,可防止气罐中的压缩空气回流 到空压机。单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。 溢流阀工作原理 ? ?溢流阀的作用是能够防止液压系统中的液压油压力超出额定负荷,起安全保护作用。结构组成它由阀体、阀芯、弹簧和调节螺钉组成。图中(a)型是球形阀,(b)型是锥形阀。球形阀用在低压、小流量液压系统中;锥形阀用在较高压小流量液压系统中。锥形阀的阀芯密封效果好于球形阀。???? ??????? 图1:溢流阀的结构组成 1--阀芯;2--弹簧;3--阀体;4--螺钉 ?溢流阀工作时,是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。从中可以看到:当液压油的压力小于工作需要压力时,阀芯被弹簧压在液压油的流入口,当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时,阀芯被液压油顶起,液压油流入,从图示方向右侧口流出,回油箱。 ? ? 齿轮泵工作即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。泵的流量直接与泵的转速有关。?对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中最弱的部件的机械极限?? 油泵的作用: 高压油泵:高压供油系统在磨机启动及停止前向托瓦中间的油腔强制输入压力油,使磨机浮起,形成一定厚度的静压油膜,以避免磨机在转速过低的情况下由于形成不了动压油膜而使托瓦与滑环干摩擦。磨机达到正常转速或完全停止后,高压泵停止工作。低压供油系统自磨机启动前就向供油,一直至磨机停止后,延续一段时间再停止工作,其作用为冷却和提供其产生动压油膜所需的润滑油。 流体动压效应实验: 1、系统组成:轴与轴瓦、加载系统、测摩擦力装置、摩察指示装置(轴与轴瓦之间串接指示灯)等组成。 2、实验目的: 观察滑动轴承液体动压油膜形成过程与现象; 掌握油膜压力、摩擦系数的测量方法; 了解滑动轴承的摩擦系数是润滑油粘度 (、轴的转速n、轴承压力p的函数,( 值称为滑动轴承的特性系数; 掌握轴承周向油膜压力分布曲线与承载量曲线。 3、动压效应的观察方法: 动压油膜形成过程的现象,通过摩擦状态指示灯来观察,接通电源,当轴静止时,轴与轴瓦是接触的,指示灯亮。 当轴缓慢转动时,轴把油带入轴与轴瓦之间,形成极薄的边界油膜,由于油为绝缘体,使金属接触面积减小,因而指示灯亮度变暗或闪动。 当轴转速提高时,轴与轴瓦之间形成压力油膜,将轴与轴瓦分开,指示灯熄灭。此时处于液体摩擦状态,形成动压油膜。 压力控制器结构与作用: 起停备用泵与跳闸。 备用泵的作用: 低压润滑系统有两面三刀台油泵,一台工作,一强备用,正常情况下工作油泵运行,当系统压力低于压力控制器SP2设定值时,备用泵自动投入工作。保证向继续供油,当压力恢复正常后,自动停止工作。 双筒网片式滤油器: 双筒网片式油滤器有两组过滤芯。一组过滤芯工作,一组滤芯备用。当工作滤芯需要更换清洗时,用转换阀使备用滤芯工作,即可取出原工作滤芯,更换清洗。 每3个月清洗一次。 滤网堵塞的判断:通过压力判断。 列管式油冷却器: 列管式油冷却器用于冷却系统中的供油温度,当油温高于45℃时,打开冷却器进水阀门,冷却器工作,油温降到工作温度40℃时,关闭冷却器进出水阀门,停止冷却。 润滑油通过过滤器的能力与其粘度有关,粘度大,通过能力差,反之通过能力好。温度高则粘度低,通过能力好,过滤效果好,故先过滤后冷却。 5-10个月进行一次内部检查与清洗。 磁性过滤器: 系统回油中设有磁性过滤器,回油中的细小的铁屑经磁性过滤器过滤后,被磁性装置吸附,非磁性杂质被吸附其中,保证油品的纯度。 每3个月清洗一次。 电气操作系统: 低压润滑泵起动: 低压润滑系统有三种形式:
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