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汽车保险丝(结构参数及选用)

保险丝(结构、参数及选用) 额定电压是指保险丝断开后所能承受的最大电压。保险丝通电后,其两端所承受的电压远远小于其额定电压,因此额定电压基本上无关紧要。在选用保险丝的额定电压时,一般均要求其额定电压等于或大于有效电路电压。这样220V的保险丝显然可以有于110V/120V/127V的电路中。在低压直流电子电路中也可以使用交流保险丝。 2.额定电流 额定电流是保险丝能长期工作的最大电流值。 不同规范的保险丝有不同的温度折减率,对IEC规范的保险丝可以不加折减率,对UL规范的保险丝,折减率0.75。 为考虑环境温度后的折减率,环境温度越高,保险丝工作时就越热,寿命也就越短。这里要着重说明的是:环境温度是指环绕熔丝周围的空气温度,不应与室温相混淆。在许多实用场合,熔丝的温度是很高的,因为熔丝是封闭的。不管是UL规范,还是IEC规范,保险丝的各项要求都是在室温25℃条件下制作的,如果环境温度高于25℃,就必须考虑加一定的折减率。显然,环境温度不同,保险丝的温度折减率也就不同。采用折减率后,既能保证所设计的电路安全运行,又能使保险丝长寿命地工作。 3.冷电阻/电压降 一般保险丝的电阻值与额定电流成反比。在保护电路中要求保险丝的阻值越小越好。保险丝的阻值越小,它的损耗的功率也就越小。 保险丝的冷电阻是指在小于额定电流10%的条件下测理的电阻值。保险丝的压降是通以直流额定电流使保险丝达到热平衡后所测到的电压读数,因此保险丝的电压降和冷电阻是可以互相换算的。 小规格的保险丝的冷电阻对低压电路的影响较大,在极端情况下,会使低压电路无法输出所需的工作电流。但是,一般保险丝的额定电流超过1A时(丝的直径较粗),其标称冷电阻值是很小的,只有零点零几欧姆,对电路基本上没有影响。特别是对电子节能灯和电子镇流器来说,这个参数是无关紧要的,可以无需考虑。 4.电流一时间特性 电流一时间特性又称I-T特性或定一秒特性。在手册中均以曲线形式给出,或者列表给出曲线上若干关键点,用它来反映保险丝的过载性能或熔断特性。 大家知道,当流过保险丝的电流超过其额定电流时,熔丝的温度会逐渐上升直至最后熔断。时间一电流特性曲线给出了某种规格保险丝在不同的过载电流下所对应的熔断时间的平均值。同一类型不同规格的保险丝,它们的I-T特性具有相似而又不同的形状。 这个曲线说明保险丝不但具有一定的过载能力,而且当通过超过限量的过载电流时,保险丝又能及时熔断。 不同型号的保险丝,过载能力是不同的。 5.分断能力 当流经保险丝的电流相当大甚至电路短路时,仍要求保险丝能安全地分断电路而不带来任何破坏性。 保险丝的分断能力取决于保险丝的结构和所用的材质。一般玻璃壳体的保险丝的分断能力较低,而陶瓷壳体的分断能力较强。当过载电流不超过最大分断电流时,保险丝不能出现破碎、爆炸、喷溅以及引起周围人身不安全的情况,或出现使其它元器件燃烧、损坏等现象。 额定分断能力和保险丝的额定电流、负载电压大小直接有关。额定电流越大,分断能力也越大,当负载电压增高时,分断能力将下降。 6.熔化热能量 当被保护电路有容性或感性储能元件时,则电路的接通或断开会在电路内产生浪涌电流(如节能灯的输入整流电路),来自外界的雷电或其它强脉冲干扰,也会有持续时间很短的大电流脉冲注入系统。这种持续时间短(<10ms),电流幅度很大强脉冲对保险丝是有害的,因为电脉冲产生热量会造成保险丝的机械疲劳,从而影响熔化的寿命甚至提前失效,在这种情况下最好使用延时使用延时保险丝。 为了说明保险丝能否承受短时间大电流脉冲的冲击而仍能正常工作的能力,对熔丝提出了熔化热能值这一参数。它是熔丝熔化所需能量的一种度时,读作它培平方秒。对每一种熔丝来说,这个参数是个常量,仅取决于熔丝的材料及其形状,与温度及电压无关。制造厂家对每种熔丝设计都进行过实验测试,以确定其标称的熔化热能值,并且在手册中给出。在选择保险丝时,也要考虑这个参数。

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