连续梁施工监理技术交底.docVIP

中铁济南工程建设监理有限公司兴泉铁路监理站 监理技术交底记录 编号 单位工程 桥梁工程 施工单位 中铁建二十一局 施工部位 桥梁上部工程 监理单位 中铁济南监理公司兴泉铁路兴宁段XQXNJL-4标监理站 交底时间 交底项目 连续梁施工技术交底 交底地点 监理站会议室 交底内容： 一、挂篮安装注意事项 1、挂篮的安装、行走、使用及拆除过程均系高空作业，因此一定要按照规定采取相应安全措施，对所有作业人员进行安全教育并随时进行安全检查。 2 、加强高空作业安全防护，高空作业人员必须系安全带，所有临边部位均要按照要求设置高度不小于1.2m 的围护栏杆并挂网防护，上下爬梯需固定牢固，边侧设置扶手并挂网。防护所有作业人员要佩戴安全帽。 3、挂篮拼装检查完成后必须采用1.2 倍的设计荷载进行堆载试验检验挂篮的承载力和挠度变形测定出非弹性和弹性变形以作为立模标高的依据之一。 4、挂篮每次悬浇前均需进行检查签证手续。必须检查全体结构螺栓、电焊、后锚设备联结状态、前后吊杆及横梁的受力状态。应检查模板各吊杆螺丝是否拧紧。挂篮 锚固应有专人负责以保证挂篮在每次变形时规律一致 。 5、严禁电焊作业时产生电火花灼伤精轧螺纹钢筋影响其强度。电焊作业时应采取有效措施防止电焊电流通过精扎螺纹钢、精轧螺纹钢筋吊杆上套上塑料波纹管保护。 二、钢筋工程及预应力管道安装 1、 钢筋加工 1.1 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定： A .所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm不得小于2.5d，钩端应留有不小于3d的直线段。 B. 受拉热轧带肋（月牙肋、等高肋）钢筋的末端应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径dm不得小于5d C. 用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度一般为：一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。 D .钢筋加工的允许偏差应符合表g.01的规定。 表g.01 钢筋加工的允许偏差 序号 名 称 允许偏差（mm） L≤5000 L＞5000 1 受力钢筋顺长度方向的全长 ±10 ±20 2 弯起钢筋的弯起位置 ±20 1.2 钢筋接头 热轧钢筋的接头应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定： A. 接头应采用电弧焊连接。 B. 拉杆中的钢筋，不论其直径大小，均应采用焊接接头。 C. 在钢筋密列的结构内，当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm竖向和45m横向时，不得使用搭接接头。搭接接头的配置，在任何截面内都应与邻近的钢筋保持适当距离200次之后，应重新标定。配套标定的千斤顶、油泵、压力表进行编号，不同编号的设备不能混用。 （8）张拉程序 张拉应力控制： 0 →10%δk（初应力）→20%δk（应力）→100%δk拉制应力（持荷5分钟）。 （9）张拉工艺 当采用夹片式锚具时，钢绞线的张拉方法为：0→初始应力（终张拉控制应力的10%-20%，测钢绞线伸长值并作标记，测工具锚夹片外露量）→张拉控制应力（各期规定值。测钢绞线伸长值，测工具锚夹片外露量）→静停5min，校核到张拉控制应力→主油缸回油锚固（油压回零测总回缩量，测工作锚夹片外露量）→副油缸回零卸千斤顶。预应力筋为螺纹钢筋时，千斤顶的张拉头应拧入钢筋螺纹的长度不小于40mm，一次张拉至控制吨位，持续1min-2min，并实测伸长值作为校核，然后拧紧螺帽锚固。 纵向预应力筋应两端同步且左右对称张拉，最大不平衡束不得超过1束。张拉顺序为先腹板再顶板厚底板，从外向内左右对称进行。预施应力过程中应保持梁端的伸长量基本一致。 竖向预应力筋应左右对称单端张拉，宜从已施工端顺序进行。 横向预应力筋应在梁体两侧交替单端张拉，宜从已施工端顺序进行。每一梁段伸臂端的最后一根横向预应力筋，应在下一段横向预应力筋张拉时进行张拉，防止由于梁段接缝两侧横向压缩不同引起开裂。竖向预应力和横向预应力筋张拉滞后纵向预应力筋张拉不宜大于3个梁段。 （10）、现场旁站张拉全过程，做好旁站记录表。 A、初始应力张拉完毕后，两端同时走顶，两端均匀同步地张拉到钢绞线束的张拉控制应力，再次测量油缸长度，计算、校核伸长值，并检查有无断丝现象。持荷5min后，回油退锚。张拉采用应力控制为主（油压表读数），以预应力伸长值进行校核。 B、预应力筋的实际伸长值与计算伸长值差值不得大于±6%，预应力筋断丝或滑脱数量不得超过预应力筋总数的5‰，并不得位于结构的同一侧