汽车钣金培训ppt课件--汽车车身结构.pptVIP

学习情境二 汽车车身结构 一、汽车车身的分类 二、轿车车身结构 一、汽车车身的分类 按受力情况汽车车身可以分为非承载式、承载式和半承载式三类。 （一）非承载式车身 非承载式车身的主要特征是：具有足够强度和刚度的独立车架，车架和车身以弹性元件相连，车架所承受大部分载荷，而车身不承载或只在很小程度上承受由车架弯曲或扭曲变形所引起的部分载荷。当碰撞较为严重时，可以拆开车身和车架分别修理和矫正。 非承载式车身广泛用于客车、货车及越野车，有些高级轿车也采用这种形式的车身。 1.非承载式车身的优点： 2.非承载式车身的缺点： （二）半承载式车身 （三）承载式车身 承载式车身载荷由车身全部承担，车身和车架合二为一，其最主要的特征是没有独立的厚重的车架，如图所示。 承载式车身 1.承载式车身的优点： 2.承载式车身的缺点： 二、轿车车身结构 （一）轿车车身类型 轿车车身按外形分为三厢式和两厢式。 1.三厢式 2.两厢式 a）三厢式轿车 b）两厢式轿车 （二）轿车车身的壳体结构 承载式车身上典型零部件 通常整个车身壳体按强度等级分为三段，如图所示，图中A、B、C分别代表车身前部、中部及后部。 车身壳体刚度分级及受损变形情况 1.前车身 前车身主要由前翼子板、前纵梁、前围板及发动机罩、前轮罩、发动机安装支撑架以及保险杠等构件组成。 （1）前保险杠 典型前保险杠结构 （2）前翼子板 （3）发动机罩 前翼子板与发动机罩 （4）前围板 （5）前纵梁 前纵梁 2.中间车身 立柱/门槛板/地板位置及车身加强件 （2）车顶盖 车顶 （3）车门 车门 3.后车身 轿车后车身类型 （1）行李舱 （2）后侧板 （3）后保险杠 * * *