汽车仪表与报警系统培训ppt课件.pptVIP

北京大学出版社 项目7 仪表与报警系统 【项目概述】 汽车仪表是用来指示汽车运行及发动机的工作状况，以便驾驶员能随时了解各系统的工作情况，保证汽车能安全可靠的行驶。 报警系统是当汽车或发动机的某一系统处于不良或特殊状况时，报警指示灯点亮，以提示驾驶员注意。为了更好的掌握汽车仪表、报警系统及控制电路。 任务7.1 仪表及仪表控制电路 7.1.1任务导入 不同车型所配置仪表也不同，所以不同车型的仪表电路也不同。但基本仪表有冷却液温度表、燃油表、车速里程表和发动机转速表等，那么这些仪表的结构原理及工作电路如何？当仪表上出现故障时，如何进行诊断分析？要掌握这些内容，应进入下面的学习任务： （1）汽车仪表的类型及原理。 （2）典型汽车仪表电路。 （3）汽车仪表常见故障分析。 7.1.2理论知识 1．汽车仪表类型及原理 现代汽车仪表多采用组合仪表，组合仪表中一般有冷却液温度表、燃油表、车速里程表和发动机转速表等，同时仪表板上还有许多指示灯、报警灯、仪表灯等。 下面分别对汽车中所用的主要仪表的类型和工作原理进行介绍。 （1）燃油表 1）电磁式燃油表 2）电热式燃油表 （2）冷却液温度表 1）电热式冷却液温度表（与之配套的传感器有电热式和热敏电阻式两种） 2）电磁式冷却液温度表 （3）车速里程表 1）机械式车速里程表 2）电子式车速里程表 （4）发动机转速表 2．典型汽车仪表电路 桑塔纳2000轿车组合仪表及仪表电路。 3．汽车仪表常见故障分析 （1）组合仪表工作状态检查 （2）组合仪表背景光的检测 （3）发动机冷却液温度表的检测 （4）检查发动机冷却液温度传感器 （5）车速表及传感器的检测 （6）燃油表及其传感器的检测 7.1.3任务实施 （1）仪表及传感器检查 能根据传感器不同温度（水温传感器）、不同位置（油表传感器）电阻的检测，判断其好坏；能根据传感器不同转速（车速传感器、发动机转速传感器）输出波形判断其好坏。 （2）仪表控制电路检查 能根据不同车型电路图，分析仪表电路的控制原理；能利用电路图，对传感器到组合仪表的连接线路进行断路、短路检测。 （3）仪表稳压电路检查 能利用电路图，对仪表稳压供电、仪表稳压输出检测。 （4）仪表指示精度检查 能利用其他检测工具，对组合仪表的指示精度进行检测，并进行相应故障分析、调整、维修。 任务7.2 报警控制电路 7.2.1任务导入 不同车型所配置报警装置也不同，所以不同车型的报警装置控制电路也不同。基本仪表报警有冷却液高温报警、燃油报警、机油报警、刹车油报警、发动机故障报警等，那么这些报警灯是如何工作的？当仪表上出现故障报警时，如何进行诊断分析？要掌握这些内容，应进入下面的学习任务： （1）报警指示灯类型。 （2）报警控制电路控制原理。 （3）典型车报警灯图标。 1．汽车警报灯种类 现代汽车仪表板上安装了许多警报装置。如机油压力警报灯、冷却液温度警报灯、燃油不足警报灯、制动液不足报警灯等。 警报装置由传感器和警报灯组成，警报灯发出红光或黄光，且由警报开关控制，当被监测的系统工作不正常时，对应的警报开关闭合，使该系统的报警灯亮，以提醒驾驶员注意，采取相应的措施，确保行车安全。 警报灯通常安装在仪表上，灯泡功率一般为1~4W，根据不同警报功能，通常设有标准警报灯图形符号，常见的警报灯图形符号 2．各种警报灯电路 （1）机油压力警报灯电路 （2）冷却液温度报警灯电路 （3）燃油不足报警灯电路 （4）制动液不足报警灯电路 （5）制动器摩擦片磨损极限报警灯电路 （6）制动灯线路故障报警灯电路 （7）差动阀式制动系统故障报警灯电路 （8）蓄电池液面过低报警灯电路 （9）空气滤清器堵塞报警灯电路 （10）轮胎气压不足报警灯电路 3．典型仪表警报灯 7.2.3任务实施 （1）报警开关检查 能根据不同报警开关控制原理，利用检测工具判断其好坏。 （2）报警灯控制电路检查 能根据不同车型电路图，分析报警开关电路的控制原理；能利用电路图，对报警开关到组合仪表的连接线路进行断路、短路检测。 【小 结】 1．汽车仪表一般包括冷却液温度表、燃油表、车速里程表等。 2．汽车报警指示灯一般包括冷却液温度过高指示灯、机油压力过低指示灯、气压过低指示灯、充电指示灯、燃油液面过低指示灯、制动液面过低指示灯、制动器摩擦片极限报警灯、轮胎气压指示灯、空气滤清器堵塞指示灯等。 3．汽车组合仪表常见故障有背景光暗淡或没有背光、冷却液温度表不准或不指示、转速表不准或不指示、燃油表不准或不指示等。 4．汽车报警装置主要有制动系统低气压报警装置、低真空度报警装置、机油压力报警装置、冷却液温度报警装置、燃油量报警装置、制动液液面报警装置、蓄电池液面过低报警装置、制动信号灯断