航空运输业务第七章 航空货运单.pptVIP

第七章 航空货运单（AWB—Air Waybill） 第一节 概述 一、基本概念 1.航空货运单（Air Waybill， AWB ） 航空货运单是托运人和航空承运人之间订立的运输合同 的证明，同时也是货物运输的凭证。 2.航空主运单 （Master Air Waybill，MAWB） 凡由航空公司签发的航空运单称为主运单，每一批货物 都须具备主运单。 3.航空分运单（Horse Air Waybill，HAWB） 航空分运单是由航空货运代理人在办理集中托运业务时 签发给各批发货人的运单。 二、一般规定 ⑴航空货运单不可转让（Not Negotiable）,不是物权凭证。 ⑵每一批货物（同一托运人、始发站、目的站、收货人）， 填开一份货运单。 ⑶分运单应由集运商自行印制，不得使用航空公司的货运单。 ⑷货运单在托运人和承运人签字后生效，并在货物到达目的地 交付给运单上所记载的收货人后失效。 三、货运单的组成 航空货运单由12联组成，其中正本3联，副本9联。 根据需要可增加额外副本。 每联上都注明该联的用途。 航空货运单的组成及各联的用途如表7-1所示。 航空货运单的组成及各联的用途 序号 名称 用途 颜色 1 正本3 交托运人 蓝 2 副本9 交代理人 白 3 正本1 留承运人 绿 4 正本2 交收货人 红 5 副本4 提货收据 黄 6 副本5 交目的站机场 白 7 副本6 交第三承运人 白 8 副本7 交第二承运人 白 9 副本8 交第一承运人 白 10 额外副本 供承运人使用 白 11 额外副本 供承运人使用 白 12 额外副本 供承运人使用 白 四、货运单的作用 简述航空货运单的作用。 ⒈是运输合同 ⒉是货物收据 ⒊是运费帐单 ⒋是报关单据 ⒌是保险证书（如果托运人要求承运人代办保险） ⒍是承运人运输货物的依据（发运、转运、交付） 五、运单与提单的区别 提单 空运单 ①物权凭证 是，见单放货 不是，见人放货 ②运输合同 合同证明 合同本身 ③货物收据 对第三人 收货人 是最终证据 可以反证 ④流通性 可转让 不可转让 ⑤流转程序 单、货分开 随货同行 六、填开货运单的责任 航空货运单的三联正本应由托运人填写，连同货物交给承运人。 托运人应对货运单上所填各项内容的正确性、完备性负责。 托运人在货运单上的签字，证明其接受背面条款和运输条件。 实务中，托运人一般只填写托运书（SLI），而航空货运单 （AWB）则由承运人或承运人的代理人签发。 承运人填写的航空货运单，视为代托运人填写。 第二节 航空货运单的印刷条款 正本航空货运单的背面印有航空货物运输的条款，是解决争议的依据。 航空货运单通常具有如下条款：P179-182。 第三节 航空货运单的填制 一、货运单的填制要求 ⑴用英文大写字母打印，各项内容必须准确、清楚、齐全， 不得随意涂改。 ⑵在运输过程中需要修改货运单时，应将所剩余的各联同时修改，加盖更改章并注明日期和地点。 ⑶有标题的阴影栏目仅供承运人填写，没有标题的阴影栏目一般不需填写。 ⑶每批货物必须全部收齐后方可填开货运单，每一批货物（或集中托运货物）应填写一份货运单。 ⑷各航空公司有自己的货运单格式，皆是借鉴IATA所推荐的标准格式，差别不大。 二、货