宝安区交通运输“十二五”规划.pdfVIP

目 录 1.概述1 1.1 规划背景 1 1.2 范围年限 2 1.3 编制思路 2 1.4 技术路线 3 1.5 工作步骤 4 1.6 编制原则 4 2. 回顾总结6 2.1 发展成就 6 2.2 问题差距 9 2.3 态势分析14 2.4 总结思考19 3.战略目标20 3.1 要求20 3.2 目标24 3.3 战略24 战略一：大区域交通战略：双港齐飞，高快并举24 战略二：公交都市营建战略：双道引领，低碳践行25 战略三：多元交通塑城战略：交通支撑，高效发展26 4.方案计划27 4.1 方案思路27 4.2 行动计划29 行动一：落实大区域交通战略29 计划1：大枢纽计划29 计划2 ：大通道计划31 计划3 ：大物流计划32 行动二：落实公交都市营建战略34 计划4 ：轨道网络计划34 计划5 ：公交网络计划35 计划6 ：慢行交通计划37 行动三：落实多元交通塑城战略39 计划7 ：道路网络支撑计划39 计划8：交通支撑与土地利用藕合计划43 计划9 ：复合交通节点建设计划45 计划10：智能交通计划48 4.3 投资计划51 5.展望52 安 交通 “十二五” 述 宝 区 运输 规划 概 1.概述 1.1 规划背景 “革故鼎新，得宝而安”。深圳宝安，位于中国南海之滨，珠江 口东岸，作为深港都市圈的战略核心区域，穗深港经济发展轴黄金走 廊的重要节点，珠三角“人”字型发展脊梁的交通枢纽，区位优势得 天独厚。在不到六百平方公里的土地上，集聚海陆空铁等重大国家级 基础设施，交通区位堪比香港与新加坡。“十二五”时期宝安作为区 域一体化以及城市转型发展的主要实践区，机遇与挑战并存，综合高 效的一体化交通运输体系将是宝安实现跨越发展与转型的重要支撑。 图1-1 宝安区位置图 图1-2 珠三角“人”字发展脊梁 面对特区一体化、区域一 体化等历史契机，本次规划是深 圳市交通运输委员会、宝安区政 府站在特区成立30周年的重要 历史节点上，实施交通发展战略 的一次重大实践。 图1-3 深港都市圈 1 安 交通 “十二五” 述 宝 区 运输 规划 概 1.2 范围年限 规划范围为宝安区行政区划577平方公里。关联区域则涵盖深圳 全市、港澳以及泛珠三角地区。规划期为2011年至2015年，同时以 2015年以后的远期规划作为背景框架。 宝安区行政区位 图1-4 规划范围 1.3 编制思路