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汽车造型设计 了解汽车造型设计 一、汽车造型设计概念 汽车造型设计是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。汽车造型设计是汽车外部和车厢内部造型设计的总和。它不是对汽车的简单装饰，而是运用艺术的手法科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。 汽车造型的目的是以其的美去吸引和打动观者，使其产生拥有这种车的欲望。汽车造型设计虽然是车身设计的最初步骤，是整车设计最初阶段的一项综合构思，但却是决定产品命运的关键。汽车的造型已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。 二、汽车造型设计师应该掌握的技能 汽车造型主要涉及科学和艺术两大方面。设计师需要懂得车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学知识。同时，设计师更需要有高雅的艺术品味和丰富的艺术知识。另外，汽车作为一种商品，设计师还要考虑成本和顾客的心理需求。 三、汽车造型发展的历程 1. 造型设计的原始阶段 1950年代前称为第一阶段, 汽车自19世纪末诞生后的20多年里，汽车的发展进步主要表现在底盘技术方面，车身一直是沿用马车的厢式造型。（1_2_1_1_汽车造型设计_1）随着底盘结构的不断完善，人们逐渐意识到车身对于改进汽车性能（速度、油耗和使用特性等）也有着重要的作用，更与汽车的销售有着直接的关系。 2. 第二阶段——造型设计的发展期 1950-1969年代称为第二阶段, 是汽车设计业的黄金时期。当时美国正处于鱼型车时代，（1_2_1_1_汽车造型设计_2）欧洲则流行船型车，（1_2_1_1_汽车造型设计_3）是一个非常讲究风格化的年代。当时的车身生产主要采用小规模的作坊作业，产量稀少甚至单件生产的汽车都不在少数。 3. 第三阶段——造型设计的成熟期 1970－1989年称为第三阶段,大批量生产的汽车普遍采用冲压成型的承载式车身，传统小规模精工作业逐渐被淘汰。汽车产品系列被精简，单一型号汽车的产量大大提高. 品种越来越少, 但造型设计技术趋于成熟。 4. 第四阶段—— 造型设计的辉煌期 1990年后称为第四阶段, 快速发展的年代, 开发技术的发展使汽车的开发速度大大加快, 品种越来越多起来, 由于开发技术的发展使汽车开发速度加快, 变型加快成为可能,先进的三维造型与建模软件(CAD/CAM)的应用就是一个重要的用于汽车造型设计的先进工具, 设计周期开始大大缩短, 设计品种越来越多。 四、现代轿车的造型设计 轿车的车身造型设计是整个设计工作最重要的内容，越是现代化的大批量流水生产的产品，对其设计的内容要求更严密，要经过一步步可靠的技术验证，传统的设计过程要经过以下七个过程： 1、收集资料信息形成造型设计概念 2、造型构思效果图 3、模型制作 4、胶带图 5、全尺寸油泥模型 6、主图板 7、样车 五、车身内部造型设计 1、仪表板造型（1_2_1_1_汽车造型设计_4） 2、座椅造型（1_2_1_1_汽车造型设计_5） 现代轿车座椅的五点基本要求： ①、座椅的合理布置； ②、座椅外形要符合人体生理功能； ③、座椅应具有调节机构； ④、座椅有良好的振动特性； ⑤、座椅必须十分安全可靠； 3、门内饰板（1_2_1_1_汽车造型设计_6） ①、门内护板造型必须从室内环境整体造型出发，统一构思。 ②、门内护板造型既要充分利用空间，又要十分注意和邻近的人体部位的形状吻合，防止对人体挤压或导致不舒适的感觉。 ③、门内护板上控制件的造型要和仪表板上控制件造型配合协调。 ④、门内护板材料的选择要注意使用条件。 汽车造型设计是___________和___________造型设计的总和。 汽车自19世纪末诞生后的20多年里，汽车的发展进步主要表现在底盘技术方面，车身一直是沿用___________造型。 * 汽车认识 及学习目标 鱼型车 船型车 课堂练习 *