下布隧道超前支护施工方案.docVIP

下布隧道超前支护施工方案及施工工艺 一、工程概况 下部隧道为上下分离的三车道小净距大跨度隧道，隧道左幅起讫桩号为ZK39+135-ZK39+500(全长365m)，右幅起讫桩号为YK39+075-YK39+395(全长420m)，隧道最大埋深约65m。地质条件复杂，施工难度很大，设计上采取强有力的辅助施工措施。主要有：超前长管棚、超前小导管、超前锚杆、加固注浆等。 1.1 超前长管棚 设于隧道4个洞口V级围岩地质条件较差的地段，通过注浆提高围岩自身承载能力，提高岩体对结构的弹性抗力，改善结构受力条件。管棚按入土长度为28m，钢管均采用节长3m、6mφ108×6㎜热轧无缝钢管，环向间距中至中50㎝。钢管设置于衬砌拱部，管心与衬砌设计外轮廓线间距要求大于30㎝，平行路面中线布置。 2.2超前注浆小导管 适用于V级、Ⅳ级围岩一般地段，小导管采用长为4.5mφ42×3.5㎜热轧无缝钢管，在钢管距尾端1m范围外钻φ8㎜压浆孔。钢管环向间距约40㎝，外插角控制在10O～15O左右，尾端支撑于钢架上，每排小导管纵向至少需搭接1.0m。 2.3超前锚杆 适用于V级围岩导坑内侧超前支护，以确保围岩稳定和施工安全。超前锚杆采用长为4.5m的20MnSiφ22药卷锚杆，环向距间约40㎝，纵向间距不小于1.0m搭接。外插角可采5O～15O不等。 2.4加固注浆 分长管棚、小导管和周边加固注浆，主要用在V级、Ⅳ级围岩地段，通过注浆提高围岩自身承载能力，提高岩体对结构的弹性抗体力，改善结构受力条件。长管棚或小导管注浆是利用洞口长管棚或洞身小导管先行敷设的钢花管进行；周边加固注浆是利用D25中空注浆系统锚杆进行。 注浆宜采用单液注浆，注浆前均应进行单液注浆实验，单液注浆以水泥为主，添加5%的水玻璃（重量比），如单液注浆效果好，能达到固结围岩的目的，全隧道均可用单液注浆方案。主要注浆参数如下： 水泥浆水灰比：1：1：水玻璃浓度：35波美度；水玻璃模数：2.4；注浆压力：0.4～1.0MPa；终压：2.0MPa 如地下水量较丰富，单液注浆可灌性差，再进行水泥-水玻璃双液注浆实验。双液注浆参数在设计的基础上通过现场实验按实验情况调整。 一般按单管达到设计注浆量作为注浆结束的标准。当注浆压力达到设计终压10分钟后，进浆量仍达不到设计注浆量时，也可结束注浆。 注浆作业中认真作好记录，随时分析和改进作业，并注意观察初期支护和工作面状态，保证安全。 二、施工组织安排 2.1 施工组织机构及劳动力安排 2.1.1为保证工程的顺利实施，项目部成立了以项目部试验室，工程技术部，质检部为首的组织机构。施工组织机构见图1，管理人员名单见表1。 超前支护施工组织机构框图 图1 超前支护施工管理人员表 表1 部门 姓名 职称 经理室 李曙光 项目监理、工程师 总工室 孙红强 总工程师、高级工程师 质安部 万德新 质检部长、工程师 耿誉 安全主任 工程部 赵祥虎 工程部长、助理工程师 赵永安 技术员、助理工程师 李振军 隧道工程师 曾联金 隧道工程师 测　量 钟敏达 助理工程师 试　验 罗寿梅 试验室主任、工程师 宦途飞 助理工程师 材料室 全志滨 物资部长 合约部 付有荣 合约部长、工程师 2.1.2 劳动力安排 技术工人60人。 2.2 施工计划安排 左线超前支护：2007.6.20-2008.5.1；右线超前支护：2007.6.6-2008.6.23。 2.3 施工主要机械设备（见表2） 主要施工机械表 表2 设备名称 型号产地 功率 单位 数量 备注 潜孔钻机 90型 台 2 锚杆钻机 YSP45 台 8 汽车吊 台 1 湿喷机 TK961 台 2 注浆泵 ZTG-60/120 台 2 砼搅拌站 套 2 砼运输车 6m3 台 5 砼输送泵 台 2 发电机 康明斯 262KW 台 1 变压器 630KVA 台 1 空压机 20m3 台 5 四、超前长管棚施工方案 设于隧道洞口V级围岩地质条件较差的地段，通过注浆提高围岩自身承载能力，提高岩体对结构的弹性抗力，改善结构受力条件，以保障进洞施工安全。管棚按入土长度为28m，钢管均采用节长3m、6mφ108×6㎜热轧无缝钢管，环向间距中至中50㎝。钢管设置于衬砌拱部，管心与衬砌设计外轮廓线间距要求大于30㎝，平行路面中线布置。 4.1、工程数量表 一个洞口长管棚工程数量表 表3 材 料 单位 L=28m 长 管 棚 φ108×6mm