一海公司2012第一季度安全工作总结.docVIP

一海公司2012第一季度安全工作总结 今年来我们在集团公司的领导下，继续以推进实施安全管理体系为主线，以落实企业安全生产主体责任为重点，以提高企业安全生产科学化、规范化程度为目标，以加强基层基础建设为保障，积极开展各项安全生产活动，取得了一定的成绩，安全形势比较稳定，未发生各类水上交通事故，但我们也清醒地认识到，各类安全隐患不同程度存在，安全基础工作还须加强，船舶违章等情况也有发生，这就要求我们进一步踏实工作，同心协力，努力开创生产工作新局面，现就一季度安全生产工作情况汇报如下： 强化对安全工作的领导，确保安全工作顺利开展 安全工作的基础在船上，关键在于各级领导的真抓实干。公司安全生产委员会作为公司安全生产的最高管理机构，全面领导公司各项安全生产工作，认真贯彻落实上级有关安全生产的活动，研究决定安全生产的重大事宜，检查、督促各单位（船舶）、各部门的安全生产工作，安委会坚持每月安全例会制度，以利及时传达上级有关指示精神，分析研究安全生产形势，及时处理各种存在问题，总结前一阶段的安全工作，部署下一阶段的安全生产工作。我们还将安全生产列入企业管理的总体规划，与企业生产经营和有关业务工作相结合，公司领导、机关职能部门、所属各单位层层建立安全生产责任制，按照谁主管谁负责的原则，切实负起领导和管理责任，从而形成了工作合力。根据上级的统一部署，我们结合公司安全生产实际情况，在年初制定了2012年度安全工作计划，并将这一文件于年初下发到各船舶和下属各单位，指导面上安全工作，增强工作的计划性。为进一步加强公司领导各成员与基层船舶的联系，改进工作作风，提升机关安全生产管理水平，及时了解掌握船员的思想动态和船上急需协调、解决的实际问题，以创建和谐的工作环境，公司领导各成员负责联系船舶各一艘，规定公司领导各成员走访、跟船每年不少于一次。以此来提高安全管理水平， 二、加大安全宣传力度，提高全员安全意识 深入开展多形式、多样化、全方位的安全宣传教育，广泛利用网络，宣传栏、“一海报”等大力宣传各种安全知识，预防事故的方法和自我保护的相关知识，引导激发职工的参与热情，让职工牢固树立“安全第一”的思想，把规范自己的安全行为，注重安全生产变为自觉行动。由董事长总经理亲自带领分管领导及相关部门负责人，深入基层一线，远赴江苏靖江的新一海5轮，宁波的一海722及老唐山的清波轮，开展企业生产形势和安全形势讲座。通过各种形式的宣传讲座，积极营造安全生产氛围，激发了职工参与安全工作的热情，使安全生产真正进入了职工心中，全体职工“我要安全、我会安全”的思想认识不断提高，强化了安全意识、责任意识。相关部门在搜集各类事故及违章通报后，总是在第一时间通过公司局域网转发给各船舶并将这项工作规范为常态化工作，各船舶在接到事故违章通报后能认真分析原因，举一反三，通过真实的事故案例用血的教训灌输职工时时牢记安全生产，进一步强化了职工的安全意识。 三、狠抓安全管理，落实安全管理工作责任制 为深入贯彻落实安全生产的工作方针，明确安全工作目标，分解落实安全管理责任，切实抓好安全生产工作，公司与所属船舶、船厂、筏站和车队等下属单位和部门逐级签订了安全责任书，把公司年度安全管理目标和工作任务层层分解落实到各船舶、各基层单位，于一月上旬前全部签订完毕，按时完成了签订面100%的管理目标。公司在日常安全生产管理中，注重一切从实际出发，狠抓现场管理和动态管理，摒弃形式主义或马虎走过场。把安全规章制度的健全和建设，旨在立足于提高船员素质，有利于安全工作顺利开展的基础上。公司要求各单位和船舶，狠抓规章制度的落实，使规章制度成为每位职工的自觉行动。各单位结合各自的实际情况，就规章制度的落实和执行情况进行了自查，找出薄弱环节，列出整改项目，落实整改措施，有些船舶还整理以往所发生的事故，对照有关规章制度和操作规程，查找主客观原因，并落实防范措施。部分船舶还针对船舶老旧这一现实情况，研究相应对策，加强维护保养，狠抓应急措施的落实，如应急操舵每三个月演练一次，对新上船的职工在二星期内进行应急训练，同时按安全管理体系规定，周期性开展各类应急演习。通过各种演习和船岸互动，提高了广大职工的应急能力和协调能力，达到了预期目的。同时，居安思危，防患于未然的思想认识又有所提高。有些船舶还针对安全活动日活动有走过场现象，船舶行政领导经认真研究，制定了防范措施，落实了具体整改方案，从而确保了安全管理责任的层层落实。 公司老旧船舶的存在，我们倾注更多的精力抓好老旧船舶的安全生产。除了加大修理投入、提高保障水平外，我们还重视配强船员队伍，尤其选配好船长；重视年度修理，平时保养和海事安检中发现问题的整改，及时解决设备缺陷，提高完好率。各部门加强对老旧船舶的安全指导，要求广大船员认真负责，避免船舶被滞留情况发生。 四、积极