基于车流量的智能交通灯控制系统的的设计.doc

毕业设计 课 题 名 称 摘要 随着现代社会对交通运输的日趋依赖，交通灯成为了人们生活中不可或缺的一部分。传统的交通灯控制系统虽然在一定程度上可以满足指挥路口交通的需要，但随着城市规模的不断扩大，原有的交通灯控制系统已经表现出明显的缺点：红绿灯时间相对固定，不能伴随车流量的改变而调整红绿灯的显示时间。本论文以中、小城市区域交通控制为研究对象，以交通工程基本理论为基础，结合当前的单片机应用技术，对智能交通灯控制系统进行了分析和研究。文章论述了基于AT89C51单片机的交通灯控制系统，该系统能根据路口车流量变化而改变交通灯闪亮时间，达到智能控制交通的目的。该系统具有实用性强、操作简单、扩展性好等特点。 关键词：车流量；交通灯；智能控制 ABSTRACT With increasing reliance on transportation in modern society,Traffic lights have become an important part in pepole’s daily lives. To some extent, traditional traffic control systems can meet the needs of the traffic junction, however, with the continuous expansion of city scale, the traditional traffic lights control systems have showed obvious shortcomings: a relatively fixed display time of traffic lights, which can not change as the different traffic flow at the crossing. In this thesis, according to basic traffic engineering theory, combined with current technology and application of microcotroller, which does detai analysis and research on intelligent traffic lights control system. This article discusses traffic lights control systems based on AT89C51 microcontroller, which can display different time of traffic lights in accordance with the actual traffic flow, and achieve the purpose of intelligent control of traffic. Key words:Traffic flow; Traffic lights; Intelligent control 目 录 摘要 I ABSTRACT II 目录 1 第1章 绪论 1 1.1 交通灯控制系统的发展 1 1.2 课题研究的背景 1 1.3 课题研究的主要内容 2 1.4 课题研究方案 2 1.5 课题研究的意义 5 第2章 单元电路设计 6 2.1 单片机概述 6 2.2 光电开关概述 10 2.3 ULN2003芯片简介 12 2.4 七段数码管 13 2.5 电源电路设计 14 2.6 系统设计 15 第3章 程序设计 17 3.1 软件可靠性设计 17 3.2 主程序流程图 18 3.3 中断程序流程图 19 3.4 汇编程序设计 19 第4章 系统仿真与调试 24 4.1 系统仿真 24 4.2 系统调试 29 第5章 PCB制作 30 5.1 PCB布局规则设置 30 5.2 PCB布线规则设置 31 5.3 转印 32 5.4 蚀刻 32 5.5 元器件的安装与焊接 33 总结 35 参考文献 36 致谢 37 附录I 系统总的原理图 38 附录II PCB顶层版图 39 附录III PCB底层版图 40 附录IV 元器件清单 41 第1章 绪论 1.1 交通灯控制系统的发展 1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示停止，绿色表示注意。 1914年，电气启动的红