某县城东新区整体城镇化建设项目-城东三期凤洋片区基础设施建设工程路基土石方施工方案.docVIP

某县城东新区整体城镇化建设项目-城东三期凤洋片区基础设施建设工程路基土石方施工方案.doc

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德化县城东新区整体城镇化建设项目 -城东三期凤洋片区基础设施建设工程 路 基 土 石 方 施 工 方 案 千易建设集团有限公司 二0一六年六月十日 目 录 一、工程概况 3 二、路基设计标准 3 三、工期要求 4 四、施工准备 4 五、施工工艺及施工方法 6 六、雨期施工 16 七、质量保证体系和保证措施 16 八、工期保证措施 21 九、安全保证体系和保证措施 22 十、文明施工措施 26 十一、环境保护措施 37 路基土石方施工方案 一、工程概况 德化县城东新区整体城镇化建设项目——城东三期凤洋片区基础设施建设工程位于德化县城东片区,其中浔龙路1.961km,后洋大道0.991km,凤洋片区支路0.952km,后洋大道与浔龙大道连接线0.769km,后所宫至凤洋道路1.003km,道路修建宽度:浔龙大道22m、后洋大道34.5m(含中间3.5m绿化带)、后洋大道、连接线大道支路1为15m、后洋大道支路2为24m、、后洋大道与浔龙大道连接线24m、后所宫至凤洋道路35.5m(含中间3.5m绿化带),车道数:双向单车道、双向两车道、双向三车道;车行道路面类型:水泥混凝土。 浔龙大道道路工程:西起浔龙大道与规划道路交叉口,在K0+258.170处与规划1#路相交,在K0+523.361处与规划2#路相交,在K0+689.452处与规划3#路相交,在K0+834.553处与后洋大道相交,在K1+034.081处与规划4#路相交,在K1+499.283处与规划5#路相交,在K1+653.779处与规划6#路相交,在K1+792.988处与规划7#路相交,东至浔龙大道与到龙门滩镇道路交叉口,路线全长1961.260米。 浔龙大道为三级公路(兼城市道路功能),道路红线宽度为22米,计算行车速度为40公里/小时。本项目施工范围仅为土石方、路基设计,不含路面和人行道工程。 路基设计标准 1、路基设计原则及依据 路基设计严格遵照《城市道路设计规范》CJJ37-***和《公路路基设计规范》JTG D30-xxx的有关规定办理,在设计前对沿线工程地质、水文等自然条件进行较为深入的调查,在充分收集现场资料的基础上提出路基填料,路基压实度设计要求,并根据填挖、水文、地质等情况对路基防护工程进行综合设计。 2、路基设计 本路段设计路基高度满足规划防洪排涝要求,路基填料为砂性土。沿线路床内填方路段应清除表土150厘米并换填片石、挖方路段应清除表土30厘米并换填片石,路基回填前应排水、晾晒,并进行填前压实。路基应分层填筑,每层厚度不大30厘米,应注意控制填料的最佳含水量。 路基压实度(重型)要求: 填方路段,路槽底面0~0.8米,压实度≥95%,路槽底面0.8~1.5米,压实度≥93%,路槽底面≥1.5米,压实度≥92%,零填及路堑路床,路槽底0~0.3米,压实度≥95%,路槽底0.3~0.8米,压实度≥93%。 3、路基防护工程设计 一般填方路段,边坡坡度1:1.5,一般挖方路段,边坡坡度第一阶1:0.75,第二阶及以上1:1。全线右侧临河路段采用挡土墙防护,K0+000-K1+760右侧挡土墙不在本项目范围,列入防洪排涝项目。 三、工期要求 工期安排:xxx年4月24日~2017年9月30日,工期524天。 四、施工准备 1、人员、设备配备:根据本段实际情况, 配置以下的人员、设备配置: 人员配备统计表 技术人员和管理人员 姓名 职务 职称 备注 周忠清 项目经理 高级工程师 吴昌浩 技术负责人 高级工程师 江绍奎 施工负责人 工程师 严月梅 质检员 助理工程师 陈木斌 测量员 工程师 郑烽 安全员 工程师 程伟 材料员 工程师 许晓云 施工员 工程师 设备配备 序号 机械名称 型号 数量 状 况 备注 1 推土机 PD140 4台 良好 2 装载机 ZL40 13台 良好 3 挖掘机 Zx-220 6台 良好 4 平地机 PY160 1台 良好 5 三轮压路机 3Y18/21 1台 良好 6 振动压路机 CA25P 1台 良好 7 机动翻斗车 FC-1 2台 良好 8 自卸车 CA3160 40台 良好 9 洒水车 CQ3191 1台 良好 10 打夯机 8台 良好 2、路基施工的准备工作 2.1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。 2.2、组织有关人员对路线走向,取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、涵洞位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。 2.3、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。 2.4、恢复路线中、边线,包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃

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