燃气轮机与联合循环(第9课电站燃气轮机的结构).pptVIP

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燃气轮机与联合循环(第9课电站燃气轮机的结构)

* * 第四章 电站燃气轮机的结构 特点与运行特性 第一节 电站燃气轮机的整机结构特点 结构演变 两大基础:蒸汽轮机;航空发动机 两个流派:重结构派;轻结构派 两种类型:工业型;航机改装型 结构要求 (1)刚度、强度→长期可靠运行 (2)热力性能→功率、效率 (3)简单→尺寸重量小、便于检修 重载燃机 基本原则 (1)整体布置 (2)统一转动部件 (3)顺畅的流动通道 典型机组 GE公司PG9351FA型燃机 西门子V94.3A型燃机 ABB-AlstomGT26型燃机 三菱M701F型燃机 1. 总体结构 整体式 轴向排气 两轴承 冷端输出 死点在冷端 压比、级数 防喘 2. 压气机 放气 旋转导叶 3.燃烧室 4.透平级数 3.燃烧室 4.透平级数 3.燃烧室 4.透平级数 5.转子结构 第二节 电站燃气轮机的运行特性 一、燃气轮机的联合运行线 协调运行 (3)流量满足: (1)转速一致 (2)压比和膨胀比满足: 压气机 燃烧室 透平 工作状况一一对应 最简时: 最简时: 什么意思? 已知: 求:(1) 解: 取 (2) (1) “一一对应” →可在压气机图上表示透平,也可在透平图上表示压气机→联合运行线 联合运行线 各工况点 一一对应 二、燃气轮机的变工况运行 降负荷运行特性 (2)压比: (1)温比: (3)流量: 定转速、旋转导叶不动时 (4)喘振裕度: *(5)效率: *(6)排气温度: 降低 降低 略增大 增大 降低 一般降低 * * * *

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