铁路桥梁的混凝土施工技术探析.docVIP

精品论文 参考文献 铁路桥梁的混凝土施工技术探析 中铁十二局集团四公司 陕西西安 710021 摘要：混凝土施工技术、铁路桥梁结构类型等随着铁路建设的迅速发展，均有了相应的发展。本文从铁路桥梁施工过程中运用混凝土施工工艺的优点进行了论述，并对铁路桥梁项目中的混凝土施工技术要点进行了分析探讨。 关键词：铁路桥梁；混凝土施工技术；探析 1 铁路桥梁施工过程中运用混凝土施工工艺的优点 在建设铁路桥梁过程中，混凝土材料的控制在建筑过程中占据了非常重要的地位，只有严格控制混凝土施工工艺质量，才能有效避免在混凝土桥梁运行过程中出现的质量问题。因混凝土材料具有较多的优势和特点，具体表现在耐久性好、可塑性高、强度大等方面，同时因混凝土的原材料较为丰富，生产工艺简单、价格低廉，因而在各类施工工程中应用地较为广泛。随着经济以及社会的不断发展，人们对混凝土技术以及施工工艺提出了更加严格的要求，因而亟需开发出一种新型的混凝土施工工艺。 2 铁路桥梁项目中的混凝土施工技术要点 2.1选择合适混凝土原材料 铁路桥梁工程施工过程中，为了保障混凝土施工质量，应选择合适的原材料： 2.1.1选择含碱量低、低水化热的水泥材料，严禁使用C3A含量高或者早强水泥 2.1.2采用粒型良好、级配合格、坚固耐久的干净骨料 2.1.3选择符合矿物掺合料或者矿物渣、优质粉煤灰等矿物掺合料，改善混凝土使用性能 2.1.4选择合适引气剂，在混凝土配制过程中添加适量引气，保障混凝土质量 2.1.5配制混凝土过程中减少硅酸盐水泥量，合理控制胶凝材料用量 2.1.6严格按照铁路桥梁施工设计要求，选择合适粒型的粗骨料和良好级配的骨料 2.1.7混凝土配置过程中严格控制用水量，添加适量的复合外加剂或者高效减水剂。 2.2混凝土运输要点 2.2.1要求整个运输过程应以最少的运转次数及最短的距离将混凝土运至施工现场。混凝土运输应控制在规定时间内，一旦超出必须对混凝土稠度及试块强度进行检测，确保混凝土质量。 2.2.2混凝土从较高的位置向下倾落也可能出现离析情况，应控制好倾落高度，应控制在2m以内，若高度大于10m，必须在传统内加装减速叶片。 2.3拌制混凝土 2.3.1混凝土拌制形式 由大型搅拌站拌制生产商品混凝土，由小型搅拌站对配合混凝土进行搅拌处理，深水桥墩基础的混凝土由水上混凝土厂拌制。 2.3.2基本要求 不管使用哪一种拌制方法都应保证混凝土混合均匀，石子表面包满砂浆，颜色一致。混凝土的拌制分两种，一种是人工拌制，另外一种是机械拌制，一般情况下混凝土工程的塑性混凝土或半干硬性混凝土会由人工搅拌。混凝土拌制工程中，有的时候需要拌合添加剂，如有需要则应先把添加剂调成溶液，然后通过人工的方式进行搅拌，并与其他材料进行拌匀处理。对于水灰比要严格控制，混凝土的流动性和坍落度应随时进行检查和矫正，控制用水量 2.4混凝土灌注 混凝土灌注之前必须仔细检查模板和钢筋尺寸，预埋构件的位置。还要检查模板的紧密程度和模板表面是否清洁润滑。灌筑方法分为：分层浇筑和一次浇筑，分层浇筑分斜面分层和水平分层两种。混凝土的灌筑方法直接影响到混凝土的密实度和稳定性，这对混凝土的质量影响较大，必须根据混凝土伴制能力、振捣能力、运距、灌注速度以及气温等因素，认真制定混凝土的灌注工艺。构件高度、厚度较大时，为保证混凝土能够振捣密实，就应采用分层浇注法。分层浇筑厚度与混凝土的稠度及振捣方式有关。 2.4.1中小跨径的T型梁一般均采用水平分层浇筑，对又高又长的梁体如果混凝土供应跟不上水平分层浇筑的进度时可采用斜层浇筑方法，可由梁一端浇向另～端。 2.4.2空心板梁，一般先浇筑底板，再立芯模，扎焊顶面钢筋。然后灌注肋板和面板的混凝土，等到混凝土初凝后，即可抽卸芯模。 2.4.3新老混凝土结合缝处理应注意以下事项：应凿除老混凝土表面的水泥浆和较弱层，使接缝面凿毛并用水洗干净；如接缝为应刷一层净水泥浆，如果是水平接缝可在接缝面上铺一层与混凝土相同而水灰比略小的l～2cm厚的水泥砂浆；斜面接缝应将斜面凿毛呈台阶状；重要部位接缝或地震区的构造物，灌筑前应加锚固钢筋，接缝处振捣时振捣器应离开先浇混凝土表面5～10cm。 2.5混凝土浇筑和振捣 混凝土浇筑前和浇筑过程中，试验监理工程师现场检测混凝土的坍落