网络店铺选择第三方物流服务商的策略探讨.docVIP

经济管理学院毕业论文 学院（系）：经济管理学院 专 业： 工商管理 学 号： 姓 名： 指导教师 ： 职 称： 副 教 授 2011年6月10日 网络店铺选择第三方物流服务商的策略探讨 0摘要: 随着网络的发展，网络店铺开始兴起，它们凭借着得天独厚的优势，日益壮大。第三方物流服务商的专业化及信息化又使企业的物流成本大大降低，尤其是依赖与第三方物流的网络店铺。如何选择合适的物流服务商，使企业享受第三方物流带来的益处？文章分析了选择物流服务商的原因，并提出了相应的选择策略和建议。 1 我国第三方物流的现状。 1.1第三方物流的市场现状 1.1.1定义 第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。[1] 1.1.2市场现状 现代意义上的第三方物流是一个约有10到15年历史的行业。在美国，第三方物流业被认为尚处于产品生命周期的发展期；在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方物流市场有一定的成熟程度。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76％，美国约为58％，且其需求仍在增长。研究表明，欧洲24％和美国33％的非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务；欧洲62％和美国72％的第三方物流服务用户认为他们有可能在3年内增加对第三方物流服务的运用。一些行业观察家已对市场的规模做出估计，整个美国第三方物流业有相当于4200亿美元的市场规模，欧洲最近的潜在物流市场的规模估计约为9500亿美元。由此可见，全世界的第三方物流市场具有潜力大、渐进性和高增长率的特征。[2] 1.2我国第三方物流的发展现状 据统计，我国需求和使用第三方物流服务的企业主要为国外跨国公司和合资企业，例如中海物流的客户主要有IBM、美能达、诺基亚、三洋、东芝、三星、华为、联想等企业；宝供物流公司的对象主要是宝洁、飞利浦、雀巢、沃尔玛、联想等企业。而国有大中型企业往往很少将物流外包，这导致了第三方物流市场业务总量增长的之后。究其原因，中国企业尤其是传统的国有企业，主要是原有机制的作用，许多国有企业实行产、供、销一体化，仓储、运输一条龙的经营体制，在这些存量得不到妥善解决的情况下，它们不会将业务委托给第三方物流企业。而“三资”企业特别是进入或即将进入中国的跨国公司存在着对物流的大量需求，它们不可能将这部分业务纳入自己的业务体系下，一方面是因为它们本身习惯了将许多非核心业务外包出去的做法，将精力集中于核心业务；另一方面，作为在中国的子公司，只为自己而成立一个物流企业，其市场容量是相当小的，因而也不可能实现规模经济，寻找第三方物流企业是它们的必然选择，这样，它们就是目前中国第三方物流市场的重点，但这些企业在外包时也是十分谨慎的。[3] 第三方物流在中国的发展只有10年左右的时间，而发展则是十分迅速，已达20 000家之多。第三方物流企业的形成途径也是多种多样的，但总体上可分为以下几类：[4]、[5] 第一是传统仓储、运输企业经过转型扩张而来，这一类企业占主导地位，并占据较大市场份额。中远国际运输、中国对外贸易运输（集团）总公司（简称中外运）、中国储运总公司等，凭借原有的物流基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化。 第二是民营物流企业，它们由于机制灵活、管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。例如广州的宝供物流集团，是从1992年承包铁路货物转运站开始，1994年成立广东宝供储运公司，当年承接世界上最大的日用消费品生产企业---美国宝洁公司在中国市场的物流业务，经过几年的开拓创新，已成为在澳洲、泰国、中国香港及国内主要城市设有40多个分公司或办事处，为40多个跨国公司和一批国内企业提供国际性物流服务的物流集团公司。 第三是新创办的国有或国有控股的新型物流企业，它们是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。例如，中海物流公司成立于1993年11月，从仓储开始发展物流业务，现在已经发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。 第四是国内邮政部门发展第三方物流，目前，中国邮政与戴尔、IBM、海尔、中国惠普、施乐、西安杨森、深圳润迅等大型企业签订物流合同意向书，宣布“将把物流作为未来业务的突围口”。 另外是外资和港资物流企业，它们一方面为原有客户—跨国公司进入中国市场提供 延伸服务，国外的第三方物流供应商主要是关注进出口物流，约占业务收入的70%，因此，它们的服务客户98%是