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精品论文 参考文献 道路桥梁的路基施工技术应用探讨 中交四航局第一工程有限公司 510200 摘要：我国经济近几年进入快速发展时期，人们的生活也有了很大的改善，其中一个最显著的表现就是私家车的数量越来越多，私家车数量的增加加大了对道路桥梁的压力。在近几年，交通事故也在不断增加，这就引起来国家对道路桥梁的路基质量问题的高度重视。面对出现的各种各样的问题，需要我们在道路桥梁的路基建设过程中加强监督，提高路基质量，进而提高整个道路桥梁的稳定性，让我们在行车过程更加安全和舒适。 关键词：道路桥梁；路基；施工技术 一、引言 道路桥梁在建设过程中最基础和重要的部门就是路基，随着我国经济的发展，私家车数量的增加，再将一些运货车不按规定行驶，对许多的道路桥梁的路基造成了破坏，严重威胁到人民的出行。这就让我们对新时期道路桥梁路基建设提出了新的质量要求，在这个过程中，也让我们知道我们在道路桥梁路基施工过程中存在哪些问题，有利于我们改进欠缺的地方，这样才能保证道路交通事业更好更快发展。 二、路基施工中存在的常见问题 1、路基平整度不佳 由于我国在路基建设方面监督体系不完善，这就让路基建设过程中出现问题无法及时发现，另一方面，道路桥梁的路基建设非常辛苦，专业人员非常少，大部分从事这样工作的人都是临时工，这就造成道路桥梁的路基平整度不佳，道路经常会有许多坑坑洼洼的地方，严重影响车辆通行，很容易出现交通事故。因为整个道路起伏不定，在影响车辆行驶的同时，也加快了道路的衰亡，也造成了很大的资源浪费。 2、路基稳定性、承载力、耐久性不佳 我们在道路和桥梁路基中缺乏专业施工人才人才，这就让施工者在施工过程中很容易碰到软土层时显得无计可施。软土层的稳定性很差，支撑结构也不是很好，很容易在过往车辆高峰期由于承载力不够出现下沉甚至塌陷，如果出现大雨还容易出现滑坡，这些都成为了汽车在道路和桥梁行驶的不确定因素，这就需要我们高度重视土地的稳定性问题，采取先机的技术进行施工??提高路基的稳定性，减少因工作失误而造成的事故发生。其次是承载力，道路在建成之后，承受的主要压力来自于汽车车轮的压力，这就需要我们对一个地方土地的承载力进行提前勘察，在道路建成之后对一些超过道路承载力的车辆严禁行驶。在道路耐久性方面，我们经常发现我们的公路要进行维修，而维修的却往往是同一个地方，再加上一些气候等因素，需要我们对道路耐久性提出更高的要求。 3、新旧路基结合处往往出现沉降问题. 在我们行车经验中经常发现，在一些桥梁接口处或者新旧道路路基结合处，会形成阶梯状道路。这种阶梯状道路不仅影响车辆运行的舒适程度，造成颠簸感，还会对道路产生强大冲击，影响桥梁和道路质量，形成沉降。在新旧道路结合处，沉降问题则更加明显，我国在拓宽新道路时有明确规定：新路基要在原来旧路基的基础上向内倾斜形成台阶，这个台阶最重要的在于不能存住积水，且此台阶的宽度应该大于1m。在实际施工中，由于缺少必要的监督和专业素质较高的人才，再加上进行道路建设非常辛苦，所以施工单位和施工人员为了省时省力，根本不考虑这样的问题，这就很容易造成新旧道路结合处出现沉降问题。在出现沉降问题后，大部门的施工单位却并不知道造成沉降的真正原因，他们只是通过正平的方式临时解决，无法从根本上解决问题。 4、路基质量问题严重 道路出现质量问题，在很大程度上是由于路基质量问题造成的。路基施工是非常复杂的，其中涉及到的土层结构施工，这项工程的难度很大，但我们重视度却不高，特别是在路基施工材料质量方面，总是因为一些官员个人利益导致材料质量很难达标。由于施工材料的质量比较差，再加上施工人员在路基压实的时候没有控制好施工技术，就会造成路及整体密实性比较低，昼夜温差又比较大，汽车在经过时就会受力不均，很容易出现大面积坍塌和裂痕，甚至桥梁忽然倒塌的。 三、提高路基施工技术的措施 1、路基施工的材料质量要高要一致 道路桥梁的质量与路基质量有很大关系，所以我们在进行路基施工中一定要选取质量高的材料。这就需要我们国家对公路建设部门选材进行严格的监督，路基建设的材料要符合道路建设的标准，这样才能为行车安全奠定基础。在路基施工过程中，要对土层进行清理，将杂草和树根等阻碍物要进行彻底清理，然后根据实际情况进行土层填充和路基建设，保证土层密度一致，如果土层密度不一致的化很容易出现沉降现象。在土层填充时，整个的填充材料都要保持一致，防止在路基建设完成后，由于填充材料不一致，出现道路起伏问题。 2、路基排水工作要到位