道路桥梁的预应力施工技术探讨.docVIP

精品论文 参考文献 道路桥梁的预应力施工技术探讨 中铁十八局集团第三工程有限公司 072750 摘要：道路桥梁工程中，预应力施工技术比较常见，其为桥梁施工的一类技术方法，应用到桥梁维修、加固等多个方面。预应力施工技术，在道路桥梁中的应用范围逐渐广泛，落实预应力技术，满足道路桥梁的工程需求。本文主要分析预应力施工技术在道路桥梁内的运用。 关键词：道路桥梁；预应力；施工技术 近几年，道路桥梁的发展非常迅速，其在承载交通运行的同时，面临着加固维修的操作，为了提高道路桥梁的承载能力，全面落实预应力技术的应用，改善道路桥梁的运行环境，以免增加道路桥梁的运营负担，充分利用预应力技术，强化道路桥梁的结构，进而延长道路桥梁的运行寿命，缓解道路桥梁的使用压力。 一、道路桥梁中预应力施工技术的作用 首先预应力施工技术，可以应用到下料工艺中，遵循预应力筋的原则，安排好灌浆、钢管等操作，促使其具备稳定的应用，强化预应力筋的稳定。下料工艺内，根据预应力，设计好粘结、下料的工艺，避免出现下料错位的问题，满足张拉的控制需求，预应力在下料工艺中，还要排除钢绞线自重的干扰，保障预应力张拉的准确度，提高预应力的强度。 然后道路桥梁将预应力施工技术，应用到弯矩构件内，防止构件受力过度，保持道路桥梁结构的可靠性[1]。弯矩构件，与道路桥梁的寿命、结构形态存在很大的联系，如果弯矩构件性能不达标，就会出现桥梁变形的问题，落实预应力施工技术，避免弯矩构件被破坏。 最后是预应力技术在结构加固中的使用。预应力技术，能够调整大跨度桥梁的结构，保证整体性能的稳定度，强化道路桥梁的安全性，改善桥梁的运行环境，体现预应力技术的实践价值。 二、道路桥梁中预应力施工技术的运用 1、混凝土构件 道路桥梁中，预应力施工技术，应用到混凝土构件内，属于预应力施工的重要体现。混凝土结构，是道路桥梁的主体，混凝土的重量、尺寸等，都会影响道路桥梁的性能，采用预应力技术，处理混凝土的材料、结构，促使混凝土构件，满足道路桥梁的需求。预应力施工技术，对混凝土构件，提供初始压力，而且将初始压力，留在混凝土构件内，当混凝土构件应用到道路桥梁内时，就会将初始压力，适当到混凝土结构中，用于抵消道路桥梁结构产生的应力，维护混凝土构件的安全、稳定。预应力技术，通过混凝土构件应用到道路桥梁结构内，保证混凝土的高弹性、高强度，确保混凝土结构的稳定性，表明预应力技术的实践价值，优化混凝土构件的使用环境。 2、钢绞线设计 道路桥梁钢绞线设计中，采用了预应力技术，钢绞线负责道路桥梁的穿索工艺，而且钢绞线的工艺强度、质量，关系到道路桥梁建设的性能，例如：道路桥梁工程中，钢绞线数量多，会提高箱梁穿索的难度，数量较少，会增加穿索的危险性，不能实现基本的穿索操作[2]。结合预应力技术，处理道路桥梁施工中的钢绞线，在保障钢绞线合理应用的基础上，适度降低钢绞线的数量，减少钢绞线的成本投入，还能控制钢绞线材料的使用量，提高道路桥梁的经济效益。预应力技术，是选择钢绞线的一项因素，辅助道路桥梁中的钢绞线设计，考虑到钢绞线的松弛、形态等，将预应力技术应用到钢绞线的选择中，强调钢绞线设计的综合性。 3、工程加固 道路桥梁工程加固，对预应力施工技术的应用比重非常大，预应力技术作用下的加固工艺，在很大程度上提升了道路桥梁的稳定性，促进道路桥梁结构的安全性发展。 道路桥梁加固工程中，提前设计加固的方法，一般情况下，加固技术体现在构件加固、结构优化等方面，辅助完成道路桥梁的整体加固施工，预应力技术的运用，需要提前将预应力施加到构件内，在受压区内提供拉应力，拉应力在受压区中，释放后与外部的应力相互冲击，促使道路桥梁结构具备优质的抵抗能力，实际加固中，可以采用粘贴钢板、面层加固、补偿设计等的方法，落实预应力施工技术的应用，提供工程加固的条件，最主要的是强化道路桥梁的结构，改善道路桥梁工程的运行环境。 4、梁段预制 梁段预制，属于道路桥梁工程中的要点，常见于预制梁工艺内。道路桥梁预制梁中，本身存在一定的初始应力，需要利用预应力施工技术，控制梁段预制内的初始应力，防止其影响道路桥梁的施工稳定性[3]。梁段预制工艺内，当吊装梁段时，还要考虑道路桥梁内其他构件对桥梁的应力干扰，适当的释放预应力，完善梁段预制的处理，以免吊装过程中受到应力的破坏，保障梁段预制的可靠性，预防应力问题。 5、拉筋与埋筋 拉筋、埋筋，在道路桥梁项目中发挥重要的作用。道路桥梁施工项目中，拉筋技术内，是指钢筋的张拉应用，期间要控制好