路面裂缝在市政施工中的控制方法研究.docVIP

精品论文 参考文献 路面裂缝在市政施工中的控制方法研究 中交一公局第四工程有限公司 【摘 要】随着我国经济的迅猛发展，道路施工过程的数量也随之不断增多，在当前的公路施工过程中，裂缝的存在成为非常严重的一个问题，寻找对其的控制方法一直是公路施工所孜孜不断追求的重要目标和内容。因此，本文对路面裂缝在市政施工中的控制方法进行研究，期望可以为相关人士提供借鉴。 【关键词】路面裂缝；市政施工；控制方法 前言：在人们的生活中流行着一条谚语：要想富，先修路。由此可见，道路对于人们生活的重要性，人们对于道路的重视程度，从此条谚语中也可见一斑。其实，道路不仅关系着人们生活的安居乐业，更加关系着国家的国计民生，对于推动国家的现代化建设，发挥着极其重要的影响和作用。加强道路建设已经成为国家经济发展的一个重要内容，提升道路的平整水平，对于人们的出行和生活都将带来全新的面貌。同时，道路是否通畅、平整，也是城市建设的一个重要指标，是城市发展的一个重要衡量标准。但是，就我国目前的情况来砍，我国在道路建设方面还有很大的提升空间，尤其路面裂缝问题，对于道路的建设影响较大，沥青路面的裂缝的产生原因众多，只有知道其原因所在，并做好相应的措施予以预防，才能让其在道路建设中真正发挥作用。 一、市政路面开裂的原因 影响市政道路开裂的原因较多，但是究其根本主要包括施工材料、施工方案、车辆荷载等方面的原因，这些原因的存在对于市政道路的建设产生了一定的影响，本节就这几个方面进行分析和研究，找到问题所在。 1.施工材料问题 无论是哪一种工程建设，其施工材料的质量都是不可忽视的，只有施工材料的质量得到保证，才可能做到工程结构质量的保证。市政道路建设中，施工材料同样是非常重要的部分。但是，就目前来说，市政道路的施工材料还有很大不足，集料的生产很不规范，质量也出现参差不齐的情况，很多施工材料的质量无法达到建筑施工质量的要求和标准。虽然国家对于施工材料质量已经进行了一定程度的要求和标准构建，但是在实际生活中，人们对于材料的质量控制并不严格，很多企业为了追求自身的利润空间，所具有的质量管控意识薄弱，很难从根本上对施工材料的控制做到有效把控，造成了很多材料的浪费。生产的碎石材料特别是粉尘和软石含量过高，超过了3%，这两项指标是影响沥青混合料内在质量的关键因素，会使沥青粘度降低，混合料的强度降低。此外，市政道路路面建设在施工的时候应用了河砂，而河砂比例失调也会导致路面的裂缝出现，并且因为其内在的石英属酸性材料，对沥青标准会产生一定的破坏作用，这都会导致路面裂缝的出现和加重。 2.施工方案问题 施工方案不合理对于市政道路的施工也会产生一定的影响，市政道路在进行施工之前必须要进行相应的规划和设计，需要保证其结构的合理性和科学性，只有做好相应的施工方案设计，才能保证施工工作的顺利进行，才能保证施工质量安全可靠，才能保证其裂缝的减少或者消失。但是，现在市政道路在进行建设之前，对于施工方案的考虑并不充足，很多内容都是在施工过程中遇到问题才进行重新制定的，因此，对于很多情况考虑不周，对于施工道路的裂缝难以做到有效控制。 3.行车荷载问题 行车荷载超量将会给公路带来极大的压力，致使公路的承压性受到考验。公路的拉应力一旦大于材料本身的抗拉强度，那么其内在的半刚性基层就会产生裂缝，继而会让裂缝蔓延，造成路面裂缝的产生。 而且，道路的沥青层面也会产生裂缝，此种裂缝如果没有加以控制，则会对整个道路产生极大的影响。影响半刚性基层拉应力的主要因素有：表面厚度，基层厚度，基层的回弹模量和下承层的回弹模量等。 二、市政施工中路面裂缝控制的有效方法 1.施工材料选择 在施工材料的选择上要选择适合的道路材料以及路面材料，并且要进行合理的结构组织的设计。路面沥青质量要达到相应的标准，尽量选择针入度较大的沥青，并在李庆忠加入木质纤维石棉来保证其延展度，从而建设裂缝的产生。在进行相关材料选择的时候也要保证其质量的可靠性，只有做好材料的审核和质量把控，才能让其在路面施工中切实发挥重要作用。 2.施工方案要完善 路基填土的过程不能含有淤泥、有机物等，压实值也要达到相关标准；针对旧路加宽或者半填半挖的工程施工，路基的填筑要先把边坡的松土处理干净，然后依照填土的相关要求进行正确的处理，另外还要充分的碾压坚实。对路面进行填筑的时候，要保证其压实的紧实度，需要让其能够达到路面称重的标准。在对其进行高挑路段施工的时候，还要对其边坡予以高度重视，减少边沟的深度。对基层进行施工的时候，务必保证其混合料的使用符合要求，要对其在含水量最佳状态的时候进行使用，其碾压要保证做到充分合理，能够抵抗外的各种强度。同时，施工方案中还要做好后