可再生交通燃料法规RTFO.pdfVIP

《可再生交通燃料法规RTFO》 碳报告方法学 报告撰写 报告翻译 2007年4月 1 E4tech作为英国交通部《可再生燃料法规》咨询顾问，撰写了本报告，经由项目 顾问组和其他相关利益方讨论、修改、审定，定稿《碳报告与可持续发展报告指南》， 并纳入《可再生交通燃料法规——碳和可持续发展报告》。 本报告撰写与《可再生交通燃料法规》（RTFO ）制定同时完成。尽管后者具体 细节可能有所调整，但本文作者已获悉，如此调整不会影响到本文件内容的有效性。 在此，谨向顾问组成员致以最诚挚的谢意，感谢欧洲石油化工协会 (CONCAWE)、Five Bar Gate 、英国绿能公司、英国国产谷物局、欧洲环境政策研究 所、可再生能源协会、英国石油工业协会、世界自然基金会（WWF ）以及给专题 小组讨论提供建议的所有相关方。 报告作者： 英国 E4tech 咨询有限公司，Ausilio Bauen, Philip Watson and Jo Howes 报告翻译： 能源与交通创新中心 联系人 Ausilio Bauen 地址：E4tech (UK) Ltd ，83 Victoria St London SW1H 0HW 电子邮箱：bauen@ 目录 2 1 介绍………………………………………………………………………………. ……4 2 计算方法………………………………………………………………………………..6 2.1 边界………………………………………………………………………………6 2.1.1温室气体低排放源……………………………………………………….……6 2.1.2参考系统 ……………………………………………………………………...7 2.2 副产品……………………………………………………………………………..13 2.3 化石燃料参考系统………………………………………………………………..16 2.3.1化石燃料的碳强度…………………………………………………………...16 2.3.2车辆能源效率 ………………………………………………………………..17 2.3.3油井到车轮温室气体减排计算 ……………………………………………..18 2.4 默认值……………………………………………………………………………..18 2.4.1可行报告……………………………………………………………………...19 2.4.2鼓励型报告…………………………………………………………………...21 2.4.3默认值确定过程……………………………………………………………...26 2.5 土壤的二氧化氮排放量………………………………………………………26 3 燃料链………………………………………………………………………………27 参考书目…………………………………………………………………………………30 附件 1 副产品法摘要表……………………………………………………………….31 附件 2 计算土地使用变更计算……………………………………………………….32 3 1 介绍 本文件就如何根据可再生能源利用目标进行碳报告向交通部提出了建议，介绍 1 了依据《可再生交通燃料法规（RTFO ）》计算碳强度 的方法。碳强度计算方法为 作出更全面的碳报告（参见图1）奠定了基础，“有责任企业”将每月向RTFO管理机 构进行一次碳排放报告，并领取可再生交通燃料许可证（RTFC ）。 图 1 碳报告示意图 为鼓励供应商提供可持续发展的生物燃料，英国政府提出，《可再生交通燃料 法规（RTFO ）》管理机构——可再生交通燃料署