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高墩施工方法
高墩施工方法简介
一、滑模施工
滑模施工质量难控制因此逐渐被爬模代替。
1、模板设计:
滑模的模板要有足够的强度、刚度平整度和整体稳定性。
模板主要由工作平台、内外模板、混凝土平台、工作吊栏和提升设备等组成。
1)工作平台有内外钢环、辐射梁、栏杆和步板组成。除提供施工场地外还用它把滑模的其他部分与顶杆相互连接起来,使整个结构支承在顶杆上。
2)内外模板采用薄钢板制作。
A、用于上下壁厚相同的直坡空心墩的滑模,内外拨班均通过立柱固定按工作平台的辐射梁上。
B、用于上下壁厚相同的斜坡空心墩的受坡滑模,内外模板仍固定在立柱上,但立柱架(或顶梁)不是共顶在辐射梁上,而是通过滚轴悬挂在辐射梁上,并可利用收坡丝杆沿辐射方向移动立柱架及内外模板位置。
C、用于斜坡式不等壁厚度空心墩的收坡滑模,则内外立柱固定在辐射梁上,而模板与立柱间安装收坡丝杆,以便分别移动内外模板的位置。
滑模的组装:
滑模的使用和施工,必须按技术规定进行,以免发生事故。
1)、在承台上搭设支架或枕木垛,定出桥墩的中心线,在承台混凝土面上按设计图纸放出每组提升架的大样,标出模板位置。
2)滑模在组装前进行预拼,检查各部位尺寸与模板锥度。合格后才能正式拼装。
3)拼装内钢环,准确定位后依次安装辐射梁和外钢环。
4)安装提升架、圈梁。调整好位置及标高后连接成整体。
5)在圈梁上拼挂一侧模板。
6)绑扎墩身钢筋骨架,进行预留孔眼及预埋工作。装顶杆套管等。
7)安装其余模板。
8)安装提升系统、插顶杆。
9)按设计要求及组装只进行全面检查及验收。
10)提升整个装置,拆除支架或枕木垛,再落下滑模就位,工作吊篮等一贯在模板滑升到一定高度后再及时安装。
3、滑模施工质量控制:
滑模施工的主要内容为:钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板提升和混凝土养护。
1)钢筋绑扎
模板提升到一定高度后,就需要接长支承顶杆和绑扎钢筋,为了不影响提升时间,钢筋接头均应事先配好,最好采用冷压式套管连接。连接工艺的原理为:将两根待接螺纹钢筋插入特制的钢连接筒内,用专门的高压钢筋连接机对套管外壁施加压力,使套管产生冷态挤压塑性变形,套管内壁便紧紧地嵌入螺纹钢筋的间隙中,并紧密地箍紧钢筋而将钢筋连接为一体。钢筋连接如果采用焊接,则应估计所需电焊机的数量,并安置在工作平台的适当位置处。钢筋长度一般不超过6m,竖直主筋下端就位焊接后,上端应用限位支架临时固定,要及时绑扎水平钢筋或箍筋。
支承顶杆无论采用工具式接头还是焊接,都要求顺直、平整,支承杆穿过较高洞口时,应及时加固,以防失稳。顶杆接长应分批对称轮流进行,一次不能超过全部顶杆的半数,使钢模始终均匀支承在拼接式顶杆上。可通过调节丝杆调节模板的间距来调整空心墩的壁厚或桥墩坡度。
2)混凝土浇筑
滑模施工采用低流动度或半干硬性混凝土,坍落度可为20-40mm,W/C0.5-0.65,初凝时间控制在2h左右。
半干性混凝土和易性差,需掺减水剂。浇筑前在模板内先铺20-30mm砂浆底层,然后再分三层浇筑混凝土,总高度为0.7-0.9m。浇筑后混凝土距模板上缘宜有不小于10-15cm的距离。在底层混凝土强度达到0.2-0.5Mpa时,可开始模板的初升和墩身混凝土的浇筑工作。混凝土应连续浇筑,不能中途停止。应严格执行分层分圈、对称均匀的原则,而且做到快灌快振。混凝土浇筑速度应满足滑升速度的要求,正常浇筑后,应使每次提升高度等于每层浇筑厚度。混凝土采用插入式振动器振捣,振捣时不提升模板,振动器不应接触模板、钢筋或行程套管。
3)模板提升
提升分为:初滑、正常滑升和停滑等几种情况。
为克服提升模板过程中摩擦力,在混凝土达到较低的出模强度(0.2-0.3 Mpa)时,缓慢提升模板20-50mm,观察混凝土的凝固情况,在现场可用手指按刚脱模的混凝土表面,若留有指痕,砂浆不粘手,滑升时能听见“沙沙“的摩擦声,则认为混凝土已经达到要求强度,可开始继续提升模板,这一过程为试升阶段。试升时模板内混凝土未灌满(仅0.7-0.9m)试升后的模板提升高度稍小于每层浇筑的厚度,这一过程一直到混凝土浇筑至距模顶面不少于0.1m左右距离,这就是初升阶段。
初升后,经全面检查合格后即可进入正常滑升。正常滑升时应每浇筑一层模板提升一次,这样连续不间断的进行,每次浇筑的厚度与提升的高度基本一致。在正常的气温条件下,滑升间隔时间不应超过1h。
在混凝土浇筑到需要高度,不再继续浇筑,混凝土浇筑到要求标高后,即停止滑升。停止滑升后,为防止混凝土粘模,模板应继续提升,可每隔1h提动模板一次,每次提升一个行程,直到混凝土与模板不再粘结为止。
滑模提升应做到垂直、均匀一致。模板纠偏,不得一次调整过多,每提升1m纠正位移不得大于10mm。一般应先调整平台水平,再纠正位移和扭转。
有坡度的桥墩,随模板的提升,应转动收坡丝杆,使之符
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