二手车的鉴定评估基础PPT.ppt

第二节动态检查 2)制动性能的检查 (1)检查行车制动。如果制动跑偏，很可能是同一车桥上的两个车轮制动力不等，或者是制动力不能同时作用在两个车轮上导致的。 (2)检查驻车制动（手刹）。如果在坡路上拉紧手刹后出现溜车，说明驻车制动有故障。 3．检查变速器 从起步挡加速到高速挡，再由高速挡减至低速挡，检查变速器是否够轻便灵活，是否有异响，互锁和自锁装置是否有效，是否有乱挡现象，加减车速是否有跳挡现象。 上-页 下-页 返回 第二节 二手车鉴定评估概述 3．现场勘察 现场勘察是在核查委托人提供的被委托车辆的资料后，进行车辆的技术鉴定工作，填写二手车鉴定估价登记表。 4．评定估算 评定估算是评估机构的评估人员在查勘检验的基础上，根据评估的特定对象和目的，选择适当的评估方法，本着客观、公正的原则对车辆进行估算，确定评估结果。 5．撰写评估报告 五、二手车评估的标准 1．现行市价标准 上-页 下-页 返回 第二节 二手车鉴定评估概述 现行市价标准是指以类似被评估物在公开市场的交易价格为基础，根据被评估物的个性进行修正，从而评定被评估物现行价值的一种计价标准。 2．重置成本标准 重置成本标准是指在现时条件下，通过按功能重置被评估物来确定被评估物现时价值的一种计价标准。 3．收益现值标准 收益现值标准是指根据被评估物未来将产生的预期收益，按适当的折现率将未来收益折算成现值，以评定被评估物现时价值的一种计价标准。 上-页 下-页 返回 第二节 二手车鉴定评估概述 4．清算价格标准 清算价格标准是指以被评估物拍卖（在非正常市场上）得到的快速变现价值为依据来确定被评估物现时价值的一种计价标准。 六、二手车评估的方法 1．现行市价法 现行市价法又称市场法、市场价格比较法。 2．收益现值法 收益现值法，是将被评估的车辆在剩余寿命期内用适用的折现率折现为评估基准日的现值，并以此确定评估价格的一种方法。 上-页 下-页 返回 第二节 二手车鉴定评估概述 3．清算价格法 清算价格法，是以清算价格为标准，对二手车辆进行价格评估。 4．重置成本法 重置成本法，是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（简称重置全价）减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。 七、二手车鉴定评估的特点 上-页 下-页 返回 第二节 二手车鉴定评估概述 一是单位价值较大，使用时间较长； 二是工程技术性强，使用范围广； 三是使用强度、使用条件、维护水平差异很大； 四是使用管理严，税费附加值高。 由于车辆的本身特点决定了旧机动车鉴定评估的特点。 1．二手车评估以技术鉴定为基础 由于机动车辆本身具有较强的工程技术特点，其技术含量较高。机动车在长期的使用中，由于机件的摩擦和自然力的作用，处于不断磨损的过程中。 上-页 下-页 返回 第二节 二手车鉴定评估概述 2．二手车鉴定评估都以单台为评估对象 由于二手车单位价值相差比较大、规格型号多、车辆结构差异很大。为了保证评估质量，对于单位价值大的车辆一般都是分整车、分部件，逐台、逐件地进行鉴定评估。 3．二手车鉴定评估要考虑其手续构成的价值 由于国家对车辆实行“户籍”管理，使用税费附加值高。 八、二手车评估的基本假设 1．继续使用假设 在评估中，继续使用假设是将按现行用途继续使用，或将转换用途继续使用。这一假设的核心是强调汽车对未来的有效性。 上-页 下-页 返回 第二节 二手车鉴定评估概述 在采用继续使用假设时，需考虑以下几个条件： (1)车辆尚有显著的剩余使用寿命。这是继续使用假设的最基本的前提要求。 (2)车辆能用其提供的服务或用途满足所有者或占有使用者经营上期望的收益，这是投资者持有或购买车辆的前提条件。 (3)车辆的所有权的明确，能够在评估后满足汽车交易或抵押等业务需要。这同时也是转换用途的前提条件。 (4)充分考虑车辆的使用功能，即无论车辆的现行用途，还是转换用途继续使用，都是在法律许可的范围内，按车辆的最佳效用使用。 (5)车辆从经济上或法律上允许转作他用。 上-页 下-页 返回 第二节 二手车鉴定评估概述 2．公开市场假设 公开市场假设是假定被评估物可以在公开的市场上交易，价格取决于市场供求。 采用这个假设前提，被评估资产需要符合以下条件： (1)资产公开出售和改变用途在法律上是允许的。 (2)在公开市场上该种资产的交易比较普遍，即有一定的需求，也有一定的供给，存在着供需双方的竞争。 (3)资产有一定寿命。 (4)评估值不高于该项资产新建或购置的投资额。 上-页 下-页 返回 第二节 二手车鉴定评估概述 3．清算假设 清算假设是假定被评估物