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轻型客车转向桥设计说明书
摘 要 1 ABSTRACT 3 绪 论 4 1 转向桥 4 1.1 转向桥的定义 4 1.2 转向桥的安装形式 4 2 转向桥的结构 5 2.1 转向桥的组成部分 5 2.2 转向桥的结构及其影响因素 6 3 转向桥的设计计算 9 3.1 转向桥主要零件尺寸的确定 9 3.2 非断开式转向从动桥前梁应力计算 10 3.2.1 在制动情况下的前梁应力计算 10 3.2.2 在最大侧向力(侧滑)工况下的前梁应力计算 11 3.3 转向节在制动和侧滑工况下的应力计算 12 3.3.1 工况下的转向节应力计算 13 3.3.2 在汽车侧滑工况下的转向节应力计算 13 3.4 主销与转向节衬套在制动和侧滑工况下的应力计算 14 3.4.1 在汽车制动工况下的计算 14 3.4.2 在汽车侧滑工况下的计算 15 3.5 推力轴承和止推垫片的计算 16 3.5.1 推力轴承计算 16 3.5.2 转向节止推垫片的计算 17 4 轮胎的选取 18 4.1 轮胎与车轮应满足的基本要求 18 4.2 轮胎的分类 18 4.3 轮胎的特点与选用 18 5.1 主销后倾角 21 5.2 主销内倾角 21 5.3 车轮外倾角 22 5.4 车轮前束 23 6转向桥实验 23 6.1 车道路实验、使用实验及整车室内台架试验 23 6.2 转向桥有时还在扭力机上进行静扭转强度实验 24 7 结论 25 参 考 文 献 26 致 谢 27 摘 要 随着汽车工业的发展和汽车技术的提高,转向桥的设计和制造工艺都在日益完善。转向桥和其他汽车总成一样,除了广泛采用新技术外,在结构设计中日益朝着“零件标准化、部件通用化、产品系列化”的方向发展及生产组织专业化目标前进。应采用能以几种典型的零部件,以不同方案组合的设计方法和生产方式达到驱动桥产品的系列化或变形的目的,或力求做到将某一类型的转向桥以更多或增减不多的零件,用到不同的性能、不同吨位、不同用途多变形汽车上。 本设计要求根据HX6560轻型客车在一定的程度上既有轿车的舒适性又有货车的载货性能,使车辆具有行驶范围广的特点,要求转向桥在保证日常使用基本要求的同时极力强调其对不同路况的适应能力。转向桥是汽车最重要的系统之一,是为汽车传输和分配动力所设计的。通过本课题设计,使我们对所学过的基础理论和专业知识进行一次全面的,系统的回顾和总结,提高我们独立思考能力和团结协作的工作作风。 关键词:转向从动桥;前梁;汽车 ABSTRACT The main content of this bachelor paper is the process of the design and calculation of the drive axle for mini-bus. As one of main component of vehicle drive line, its basic effect is to enlarge the torques that comes from the drive shafts or directly from the transmission, and distributes the torques to side wheels, and make the side wheels have the differential drive axle has an important effect on vehicle performance, therefore, we should keep a serious and earnest attitude during the course of design. In the exordium part, it has short and sweet introduced the assembly and pattern selection for drive axle. In the part of selection and argumentation ,a concrete description of structure form of drive axle and its assemblies are made. In this design, it has selected the single-grade main-reducer drive axle, it is two hypoid gears, it can simplify the structure, reduce the size, make effect use of the space and materials, r
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