水保方案(报批稿).doc

水保资证甲字第079号 JGH(2001)-139 国道主干线上海～瑞丽公路 保山(大官市)～龙陵(龙山卡)段 水土保持方案报告书 （报批稿） 编制单位：交通部公路科学研究所 二ΟΟ二年十二月  所长 ： 批准 核定 ： 审查 ： 校核 ： 编写 ： 参加工作人员 ： 范庆春 工 程 师 （甲）级证（水）字第0909号 沈 毅 高级工程师 （甲）级证（水）字第0902号 刘书套 高级工程师 （甲）级证（水）字第0901号 董博昶 助理研究员 （甲）级证（水）字第0905号 刘 殊 助理研究员 （甲）级证（水）字第1142号 前 言 保山（大官市）～龙陵（龙山卡）公路是国道主干线（GZ65）上海～瑞丽公路云南省境内的重要路段，是云南省滇西交通运输的大动脉，位于云南省保山地区（保山地区现已撤地设市为保山市，原保山地区改为保山市，为与统计资料保持一致，本方案仍称保山地区）境内。路线区域属于山岭重丘区为云南省人民政府公告的水土流失重点预防保护区。其向东连接在建的大理至保山高速公路，向西接已建成的龙陵（龙山卡）至芒市至瑞丽二级公路。该项目的建设对完善我国国道主干线公路系统、发展西部经济、加强民族团结等都具有十分重要的意义。 云南省公路规划勘察设计院受云南省交通厅的委托，于1998年即开展保山至龙陵公路的预可行性、工程可行性研究工作。2000年5月15日云南省交通厅组织专家组，对保山～龙陵高速公路工程可行性研究路线方案进行了审查。2000年9月、2001年7月、2001年8月，云南省交通厅三次主持召开本项目工程可行性研究报告的审查工作。根据专家现场审查形成的初步意见，需对困难路段进一步研究，经多方案比选、补充后，云南省公路规划勘察设计院修订完成了本项目的工程可行性研究报告。 受云南省交通厅的委托，交通部公路科学研究所承担该项目的水土保持方案编制任务。2001年7月我所编制完成了本项目水土保持方案大纲（送审稿）。2001年12月18日受水利部委托，水利部水土保持监测中心在北京主持召开了《上海~瑞丽国道主干线保山（大官市）~龙陵（龙山卡）高速公路工程水土保持方案大纲（送审稿）》技术评审会，会议形成专家意见。项目组根据专家意见修改完成本项目水土保持方案大纲（报批稿），并由建设单位报送水利部，2002年5月水利部水土保持司以水保监[2002]第26号文复函批复此大纲。本报告书的编写是以此批复为依据。目 录 第１章 总 则 1 1.1 编制目的 1 1.2 编制依据 2 第２章 工程概况 4 2.1 建设项目概况 4 2.2 路线方案走向及主要控制点 6 2.3 项目建设规模及技术指标 6 2.4 路基土石方平衡 8 2.5 建设项目施工工艺及工程弃渣特点 9 2.6 方案比选 16 第３章 项目所在区域自然地理与社会经济概况 22 3.1 社会经济概况 22 3.2 地形地貌 25 3.3 沿线地质 26 3.4 地震 28 3.5 气候 28 3.6 水系、水文 28 3.7 土壤、植被及土地利用 29 3.8 水土流失现状及防治情况 31 第4章 建设项目水土流失预测 33 4.1 水土流失分析 33 4.2 水土流失预测时段的划分 33 4.3 预测的内容和方法 34 4.4预测结果及综合分析 40 第5章 水土流失防治方案 41 5.1 方案编制的原则和目标 41 5.2 建设项目的防治范围及本方案的设计深度 42 5.3主体工程的水土保持功能评价 43 5.4水土流失防治分区及水土保持措施总体布局 45 5.5新增水土保持措施 46 5.6方案实施进度安排及其工程量 54 第6章 水土流失监测 55 6.1 监测内容 55 6.2 监测方法 55 第7章 水土保持工程投资及效益分析 57 7.1 水土保持工程投资估算 57 7.2 效益分析 67 第8章 方案实施保证措施 69 8.1 投招标制度 69 8.2 监理制度 69 8.3 水土流失监测 69 8.4 建立保龙高速公路水土保持组织机构 69 8.5 现场检查、定期汇报 70 8.6 竣工验收制度 70 第9章 方案编制结论 71 9.1本工程的水土保持特点 71 9.2建议 72 附图及附件 附图1 地理位置图 附图2 保龙高速公路总体布置图 附图3 保龙高速公路水土保持责任防治范围及总体布局图 附图4 弃土场防护典型设计图 附件1 保龙高速公路水土保持方案编制委托书 附件2 保龙高速公路水土保持方案工程特性表 附件3 保龙高速公路水土保持方案大纲审查意见 附件4关于上海-瑞丽国道主干线保山（大