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Company Logo LOGO 汽车覆盖件成形工艺和模具设计 轿车白车身结构及覆盖件 1-发动机罩前支撑板; 2-固定框架; 3-前群板; 4-前框架; 5-前翼子板; 6-地板总成;7- 门槛; 8-前门;9-后门; 10-车轮挡泥板; 11-后翼子板; 12-后围板; 13-行李舱盖; 14-后立柱; 15-后围上盖板; 16- 后窗台板; 17-上边梁; 18-顶盖; 19-中立柱; 20-前立柱; 21-前围侧板; 22-前围板; 23-前围上盖板; 24-前挡泥板; 25-发动机罩; 26-门窗框 良好的表面质量； 覆盖件应满足 的条件 符合要求的几何尺寸和曲面形状； 要有足够的刚性； 良好的工艺性。 覆盖件主要冲压工序： 覆盖件的主要冲压工序有:落料、拉深、校形、修边、切断、翻边、冲孔等。 其中最关键的工序是拉深工序。 拉深过程 a) 坯料放入；b) 压边；c) 板料与凸模接触；d) 材料拉入； e) 压型；f) 下止点；g) 卸载 覆盖件拉深过程示意图 某覆盖件零件 确定冲压方向 拉深方向选择的原则: ① 保证能将拉深件的所有空间形状（包括棱线、肋条、和鼓包等）一次 拉深出来，不应有凸模接触不到的死角或死区。 ② 有利于降低拉深件的深度。 ③ 尽量使拉深深度差最小。以减小材料流动和变形分布的不均匀性 ④ 保证凸模开始拉深时与拉深毛坯有良好的接触状态。 开始拉深时凸模与拉深毛坯的接触面积要大，接触面应尽量靠近冲模 中心 对零件进行有限元分析 拉深模的结构特点 双动压力机上的拉深模结构由三大件或四大件组成。 凸模 凹模 压料圈 凸模 凹模 压料圈 固定座 凹模 凸模 拉深成形后零件 谢谢！ Company Logo LOGO