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试论市政路桥施工中软土地基的处理技术
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试论市政路桥施工中软土地基的处理技术
身份证号码:44148119860928xxxx
摘要:软土是一种特殊的土壤,其含水量较高,并且土壤之间有较大的缝隙,通常位于江河海等地区沉积的土质松散的细粒土。在路桥工程施工中,如果遇到软土地基,必须要加强对此的处理,以确保路桥工程质量。本文主要探究了市政路桥工程施工中软土地基的影响,处理原则以及处理方法,以供参考。
关键词:市政路桥;软土地基;处理原则;处理方法
引言:
由于我国软土分布广泛的特点,在市政路桥工程施工的过程中,出现处理软土地基的情况非常普遍。软土地基主要是由软土构成,它是在缓流水以及静水环境之下,不断沉积的弱粘性土或者是以淤泥为主的土层,其自身具备不稳定性、粘性低以及强度弱等缺陷。如若在处理工程中采取措施不恰当亦或是未采取措施,均有可能会出现路基坍塌或开裂的情况,更甚者会导致整体坍塌,因此在市政路桥工程施工中,必须加强对软土地基的处理。
一、市政路桥工程施工中软土地基的影响
1、路面侵蚀问题
市政路桥路面主要是由碎石以及水泥等颗粒细料组成,这些原料禁不起雨水冲击,大多在铺设结束后引发侵蚀现象,进而破坏原料自身的紧密程度。在雨天施工的情况之下,此类现象更加凸显,已铺设的路面在雨水的冲刷之下会逐渐松散,从而影响往后的路面稳定性。
2、路面沉降问题
路面沉降问题是在市政路桥建设过程中最常见的问题之一,市政路桥工程施工单位在施工过程中因操作不当等因素导致一系列问题而未及时采取相应的解决措施进行处理,从而导致施工质量严重下降。部分施工单位由于施工技术缺乏,未能较好地控制路基工程的压实度,致使工程的稳定性下降。由于在市政路桥过渡段结构排列不科学,在桥头出现的跳车现象,既不舒服同时也会影响出行安全,甚至会引发桥头搭板坍塌断裂。与此同时,环境因素引发路面沉降问题也不容小觑,市政路桥过渡段经雨水侵蚀,进而导致路面沉降现象发生。
二、市政路桥施工中软土地基的处理原则
软土地基处理是路桥工程建设中的技术难题,地形的复杂多样决定了不同的地质状况采用不同的软基处理方法,即使相同的地质情况,采用不同的软基处理方法也会有不同的效果,因此市政工程在软土地基上进行施工时通常都要遵循以下基本原则:第一,增强地基的抗剪强度和抗压能力,为地基的稳定带来保障。第二,为了避免出现地基震裂或者坍塌的现象,力求改善地基土质的动力性能。第三,为了减缓地基沉降的速度,要降低土质的压缩性。第四,降低地基土质的渗透性,避免出现水土流失的情况发生。
以上为市政路桥工程施工时应遵循的原则,同时也要做到在原有的地基基础上将上覆较好的土层覆盖在软土上或淤泥上作为地基的持力层,如果上覆的土层较薄,在施工中应尽量避免扰动淤泥或者软土。也可进行废物利用,将均匀性好、密度性高的工业废料或建筑垃圾作为软土中的地基持力层,但是要注意的是有机质含量高或者具有很高的腐蚀性的生活垃圾不适合作为填充土,若一定想要使用可在施工前进行一定的处理。
三、市政路桥施工中软土地基的处理方法
1、表层排水法
在市政路桥工程施工中,对于表层软土地基的处理可以采取表层排水法。
如果软土地基中有较大的含水量时,那么土质会相对较好,因此在进行填土工作之前,应当首先将地表水排出,可以将沟槽开挖在表面,以达到地基表面降低含水量的目的,这样是为了确保施工机械设备的正常通行。在进行沟槽开挖的过程中,可以将透水性高的砂砾或者碎石块加入软土地基中,这样能够达到盲沟的效果。在布置沟槽的时候,必须要将地形自身的因素考虑在内,其排水的完成应当以自身的地形特点尽可能形成的自然坡度来排水,同时要避免填土中渗入其他挖方部位的地表水。在控制填土沉降的时候,要对坡度的变化加以监督,为了加大排水的能力,需要加大沟槽间隔的加密,这样整体的排水不会因部分沟槽出现问题而被切断。
2、砂垫层法
在施工过程中,如果软土的含水量较大或者软土层较薄的时候,应该将厚度为0.5~1.2m的砂垫层乳钙在软土地基上,这样能够加固软土层,同时起到上部排水的目的。砂垫层还能起到降低填土内水位的效果。在进行施工的时候,需要创造良好的机械设备通行条件。为了避免自身重量过重对软土地基产生压力,从而导致软土层出现变形的现象,需要采取较厚的砂垫层来避免大型机械设备通行时有可能出现的这种问题。除此之外,在利用砂垫层来处理软土地基的时候,为了避免出现施工不当而引起的排水问题,需要加强对砂垫层的均匀铺填。
3、挤淤砂石法
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