试析道路桥梁沉降段路基路面施工技术 刘国华.docVIP

精品论文 参考文献 试析道路桥梁沉降段路基路面施工技术 刘国华 [上海公路桥梁（集团）有限公司江苏分公司，江苏南通226000] 摘要：随着我国城市化进程的不断加快，城市规模迅速扩大，各类基础设施建设也随之不断增加，道路桥梁工程作为城市化发展中的重点，受到了社会各界的广泛关注。在道路桥梁的使用过程中，受各种因素的影响，可能会出现路基路面的沉降问题，影响道路通行的安全性和舒适性，需要引起足够的重视 ，采取切实可行的施工技术，对其进行处理。 关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面施工 前言 我国发展社会主义市场经济过程中，道路桥梁建设所产生的重要性不言而喻。道路桥梁建设更加在很大程度上提升了人们生活水平。道路桥梁项目工程更加关系到了我国国民经济的长期稳定发展。但是就目前的情况来看，我国在道路桥梁方面存在的问题开始增多，这使得现实生活当中人们出行安全等都受到了影响。 1道路桥梁路基路面沉降问题 1.1沉降原因 （1）结构设计问题：主要是道路桥梁沉降段搭板结构的设计不合理。从目前来看，对于道路桥梁路基的处理方式，一般是设置相应的搭板，以降低道路桥梁刚度变化幅度，减少沉降差异，尽可能避免桥头跳车现象的发生。当汽车在负载行驶过程中，会产生两个峰值路基应力位置，一是汽车负载作用位置；二是搭板支承位置，当汽车行驶到搭板末端时，该部分路基承受的应力会突然增大，从而引发沉降问题。 （2）路堤压实度问题：依照公路设计标准，所有的桥梁、通道和涵洞都必须采取台背填土处理，但是，台背填土技术的施工工艺非常复杂，而且容易受到各种因素的影响，任何一个环节施工质量不合格， 都会直接影响桥梁台背的填土的压实度，进而引发沉降段的不均匀沉降。 （3）地基处理问题：相关调查研究表明，在公路桥梁中，之所以会产生桥头跳车现象，主要是地基沉降造成的，而引发地基沉降的主要原因，是结构设计不合理。在地基工程施工中，如果施工单位没有从实际出发，设计科学合理的施工方案，也没有做好相应的地质勘察工作，对于软土地基没有进行有效的处理，就会导致实际地基状况与设计要求不符，影响地基的稳定性。 1.2沉降危害 公路桥梁作为公路交通系统的重要组成部分，在社会经济发展中发挥着巨大的作用。而一旦公路桥梁施工质量不达标，在使用过程中出现沉降不均匀、搭板断裂等问题，就可能诱发跳车现象，降低道路交通的舒适性、安全性和稳定性，影响行车速度和行车安全， 还会在一定程度上降低道路桥梁的使用寿命。不仅如此，桥头跳车现象可能会对桥梁整体结构造成损坏，破坏桥头与路面的结合缝，诱发交通事故。因此，在道路桥梁施工中，需要重视沉降段路基路面的施工，保证其施工质量，保证道路交通的舒适性和安全性。 2沉降段路基路面主要应对措施 我国在道路桥梁方面存在的问题开始增多，这使得现实生活当中人们出行安全等都受到了影响。本文将沉降段路基路面施工技术问题作为影响道路桥梁过程中的主要因素进行分析，重点阐述采用何种方式才能够更好的降低沉降率作为出发点，阐述应对措施： 2.1地基灰土回填分析 灰土在抗水性效果以及强度方面具有十分明显的优势，针对基坑进行灰土回填，使用灰土提升硬化效果，进一步增强土壤颗粒彼此之间形成的附着性。此外，也可以利用灰土回填的方式提升密实效果，这样就能够促使路基降低反复碾压过程中形成的缓解效果，降低路基所能够形成的巨大压力，避免出现路基路面的变形情况。 2.2砂砾回填法 为了提高路基承载力，施工单位通常会采用砂砾回填法，这样可以增加地基的强度，在不同的工程项目中，对砂砾的颗粒大小和用量都有所不同，为此，需要结合具体的工程实例，合理的对砂砾颗粒大小和用量进行计算，满足实际的工程施工需求，对于需求较大的工程，可以在引道下方增加碎石等骨料，并以填筑的形式进行填充。 2.3桥头搭板方法 桥头是否跳车是衡量路桥施工质量的重要评价标准，对于软土地基而言，很容易产生这种现象，为了解决这样的问题，通常采用桥头搭板的方法，将搭板搁置在填土与桥台之间，以增加软地基的抗剪能力，在沉降段路基路面上会不断的转动，避免了路基路面的坑洼不平，对行驶的车辆起到缓冲作用。 3道路桥梁沉降段路基路面施工技术 3.1强化结构设计 在对道路桥梁沉降段进行施工时，需要对搭板的长度和强度进行合理设计，从道路桥梁的沉降量和通车需求出发，对搭板长度进行确定。同时，在路基设计中，可以应用土工格栅技术，充分发