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汽车机械基础项目三汽车通用机构
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项目三 汽车通用机构
汽车的内部由许多机构组成,它们相互配合,相互协调,对力与能量进行转换、传递,从而使汽车正常行驶。而这些机构中,最为常见的就是平面连杆机构,如汽车发动机的曲柄连杆机构、车轮的转向机构、雨刷的摆动、车门的启闭等都是由平面连杆机构来实现的。本项目我们通过机构知识的学习,从而了解在汽车中对平面连杆机构的应用。
任务3.2
任务3.1
汽车常用机构的组成
平面连杆机构
3
任务3.1 汽车常用机构的组成
任务描述:
学习任务主要内容是汽车常用的机构,从任务上了解汽车发动机其中的运动副,平面四连杆机构的基本原理。掌握平面机构运动简图的绘制和平面连杆机构的基本特性。通过任务学习有助于对学习汽车发动机曲柄连杆机构打下基础。
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任务3.1 汽车常用机构的组成
任务目标:
1. 了解平面机构的组成
2. 掌握运动副的形式和符号
3. 掌握机构中构件的分类
4.具有识读机构运动简图的能力
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任务3.1 机械制图国家标准简介
3.1.1 机器的组成
常见机器有汽车、拖拉机、机床、起重机、机器人等。从结构、功用来分析,它们有着共同的特征:
1.都是人为的实体组合。
2.各实体间具有确定的相对运动。
3.能实现能量的转换或完成有用的机械功。
现代机器一般由动力装置、传动装置、执行装置和操纵、控制装置及辅助装置部分组成。
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任务3.1 机械制图国家标准简介
3.1.2运动副
1.低副
2.平面高副
图3-2转动副
图3-1移动副
(a) 齿轮副 (b)凸轮副
图3-3 平面高副
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任务3.1 机械制图国家标准简介
3.1.3平面机构运动简图的绘制
1.运动副的表示方法
(1)低副:转动副和移动副的表示方法见表3-1
(2)高副:两构件组成高副时,在简图中应当画出两构件接触处的曲线轮廓,见表3-1
2.构件的表示方法
(1)机架
(2)原动件
(3)从动件
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任务3.1 机械制图国家标准简介
3. 机构运动简图的绘制
例3-1 绘制图3一4(a)所示抽水筒的机构运动简图。
(1)分析相构的组成和运动情况。
(2)确定构件数以及运动副数、类型和相对位置。
(3)选择视图平面。
(4)绘制机构运动简图。
图3-4抽水筒的机构运动简图
1-手柄;2-杆件;3-活塞杆;4-抽水筒
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任务3.1 机械制图国家标准简介
3. 1.4平面机构的自由度
1.自由度和约束
2. 平面机构自由度计算
机构具有确定的运动条件是:①F0;②机构的原动件数等于其自由度数。
图3-5 平面运动机构的自由度
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任务3.1 机械制图国家标准简介
[例3. 2]计算图3-4(a)所示抽水筒机构的自由度。
解:在抽水筒机构中有3个活动构件,组成了3个转动副和1个移动副; PL = 4,没有高副
由式(3一1)得F= F=3n-2PL-PH=3×3-2×4-0=1
该机构具有一个原动件,与机构的自由度相等,因此具有确定的运动。
计算图3—7所示五杆铰链机构的自由度。
F=3n-2PL-PH=3×4-2×5-0=2
则此机构必须具有两个原动件,其构件才具有确定的相对运动。
图3-6平面桁架 图3-7五杆铰链机构
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任务3.2 平面连杆机构
任务描述:
平面连杆机构是由若干构件用平面低副(转动副和移动副)连接而成的平面机构,用以实现运动的传递、变换和传送动力。平面连杆机构是一种低副机构。虽然它在结构上常常不如高副机构简单,设计一也往往比高副机构复杂,而且低副中间有间隙存在,会引起一定的运动误差,但由于它能实现多种运动形式的转换,一也能实现比较复杂的运动规律,又由于构件之间连接处是面接触(圆柱面或平面),能传递较大的力,制造也比较简便,因此平面连杆机构广泛应用在各种机械和仪器设备中。
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任务3.2 平面连杆机构
任务目标:
1. 了解铰链四杆机构基本知识
2. 掌握铰链四杆机构的基本分类
3. 熟悉铰链四杆机构的运动性质
4. 具有分析汽车常见四杆机构运动的能力
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任务3.2平面连杆机构
3.2.1 铰链四杆机构
1.曲柄摇杆机构
2.双曲柄机构
图3—8铰链四杆机构
图3—9搅拌机构
图3—10缝纫机踏板机构
图3-11双曲柄机构
图3-12 惯性筛机构
图3-13双曲柄机构
图3-14机车车轮联动机构
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任务3.2平面连杆机构
3.双摇杆机构
图3-15反向双曲柄机构
图3-18鹤式起重机
图3-17平行双曲柄机构的运动不确定
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