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毕业设计（论文）题目：新型智能汽车前照灯设计院 (系)：信息工程系专业：电子信息工程技术姓名：学号：指导教师：二〇一一年十一月三十日毕业设计（论文）任务书学生姓名学号103专业电子信息工程技术院（系）信息工程系毕业设计（论文）题目新型智能汽车前照灯设计任务与要求完成时间段年月日至年月日共周指导教师单位黄贻培职称讲师院（系）审核意见毕业设计(论文)进度计划表日期工作内容执行情况指导教师签字教师对进度计划实施情况总评　　　　　　　　　　　　　　　　　签名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　年月日本表作评定学生平时成绩的依据之一毕业设计(论文)中期检查记录表学生填写毕业设计(论文)题目: 新型智能汽车前照灯设计学生姓名:马泽成学号：103专业：电子信息工程技术指导教师姓名:黄贻培职称: 讲师检查　教师填写毕业设计(论文)题目工作量饱满　一般　不够　毕业设计(论文)题目难度大　适中　不够　毕业设计(论文)题目涉及知识点丰富　比较丰富　较少　毕业设计(论文)题目价值很有价值　一般　价值不大　学生是否按计划进度独立完成工作任务　学生毕业设计(论文)工作进度填写情况　指导次数　学生工作态度认真　一般　较差　其他检查内容：存在问题及采取措施:检查教师签字: 年月日院（系）意见(加盖公章): 　年月日摘要“汽车电子”的发展在如今已经慢慢步入了一个高速运转的时代，人类既然创造了它那么就要让它发挥出它的极致。应我们的需求而去逐一创造和改变，这我们也可以称其为——以人为本。汽车前照灯基本功能是让我们在夜间可见度低的情况下驾驶看清前方的道路。对于如何能够在夜间更加舒畅，安全的驾驶一直是我们设计前进的目标。新型智能汽车IFS(Intellect Front-light System)前照灯的几个创新之处在于它能够让驾驶员在夜间驾驶能有和白天驾驶一样的安全感。从而达到我们以为为本的思想理念安全，舒适的驾驶环境。夜间汽车驾驶主要应对的几个问题有，1.转弯时视线出现盲区无法对前方道路做出正确的判断，根据改变内侧前照灯的角度因而加大可视面积；2.夜间在通过无交通指示灯的十字路口由于不容易发现侧方车辆的来临，根据距离传感器的帮助下提高安全系数；3.在夜间和---大雾等极端天气如果在前照灯安置红外线热感仪器，从而感应到前照灯无法看见的地方感应前方的路况，在危险发生之前我们就可以有效地处理了。关键词：新型智能汽车前照灯IFS系统红外距离传感器 Auto模式目录绪言汽车电子发展 IFS的概念源由智能前照灯应用现状和发展趋势 IFS系统分析汽车智能前照灯电路图及分析 IFS系统原理方框图IFS系统下的模式与效果四种“Auto”模式 IFS系统下的效果红外距离感应模式红外距离传感器传感器工作原理根据PLC设计传感器报警系统设计缺陷与总结结论致谢参考文献绪言汽车与汽车电子的发展1886年1月29日，卡尔?本茨获得了举世无双的一个专利，没错这个专利就是世界上第一辆汽车的专利。由此技术人类慢慢走进了“汽车时代”。众所周知的德国奔驰公司在1900年12月22日其向世界发布了第一款名为“梅赛德斯?奔驰”的轿车。直达现在200多年的汽车与汽车电子的发展，我们已经有了比较成熟的技术来完成一系列的问题。为了有个更加安全，舒适和高效的驾驶环境人们还在不停的努力当中。这不仅限于在机械方面上去完成任务，目前越来越多的设计会从电子方面作为我们的“辅助驾驶员”。比如说关于汽车电子方面的：ABS（电子控制汽车防抱死系统） EBD（电子制动力分配） EPS(电子助力系统)。各种各样的高端汽车电子配置，给予了我们非凡的驾驶体验。汽车在黑暗的驾驶环境中如同给我们眼睛迷上了一层黑布，要想看的清楚要想更加安全。那么我们就必须有一个帮助我们在黑暗中寻找到光明的设备-“汽车前照灯”。IFS的概念源由IFS是一种比较新鲜的概念，确切的说是（Intellect Front-light System）的缩写。意思就是新型智能汽车前照灯的设计系统。IFS是最近几年来比较流行的设计方式，这个设计的思路来源于一个驾驶员的角度。考虑在夜间的各种驾驶环境下由于汽车的前照灯没有加装智能化的设备而更加容易发生危险。IFS系统所产生的光线利用一种不对称的照射结构，因而不会让驾驶员感觉到眼睛的疲劳和炫目的感觉，为了改善这种夜间驾驶的安全性，所以可以考虑加装这个IFS系统。IFS系统就好比充当了一名辅助型的汽车驾驶员。它能做的是1.提前预知能力；2.灯光照明条件；3. “Auto Safe”模式（自动变更为安全模式）。智能前照灯应用现状和发展趋势时下轿车按价格大致分为三种类型。低端型轿车，中档型轿车，豪华型轿车。实际能够运用到智能前照灯IFS系统的，恐怕只有中档型轿车以上的才会加装这种系