第二章 制冷剂与冷冻油.ppt

第二章 制冷剂与润滑油（一）制冷剂 汽车空调是利用特定的制冷工质的物态变化来实现制冷的。这种工质称为制冷剂。 Ｒ-12与Ｒ134a 对制冷剂的要求：（p8） 1.热力学性质方面的要求 2.物理化学性质方面的要求 3.经济性方面的要求 R-12的制冷过程 1、Ｒ-12及其特点 分子式ＣＣl2Ｆ2（或ＣＦ2Ｃl2 化学名称2为二氟二氯甲烷） 它具有： ①Ｒ１２在常温下沸点为 –29.8℃， ②在高温和低温时都很稳定，和大多数金属都不起化学反应； 1、Ｒ-12及其特点 ③无论是气态还是液态，它都不会着火，不会爆炸； ④也不会损害植物和动物。 Ｒ１２的缺点: 当Ｒ１２与明火接触或温度高达４００℃以上时，能分解出对人体有害的氟化氢、氯化氢和光气（ＣＯＣＬ2）， 对臭氧层有破坏作用， 臭氧层破坏系数（ＯＤＰ）值最大，温室效应的ＧＷＰ为1左右， 发达国家从１９９６年１月１月起禁用，发展中国家可延长１０即２００６年禁用。 2、R134a及其特点 又称ＨＦＣ－134a， 学名：1,1,1,2--四氟乙烷，其分子结构为：ＣＨ2ＦＣＦ3 ， Ｒ１３４ａ是目前被认为Ｒ１２的最好过渡性替代物，在９６年开始已广泛地用在汽车空调中。 R134a的主要特点有 ①具有与Ｒ１２相接近的热力特性。 ②安全性好，无色，无味，不燃烧，爆炸，基本无毒性，化学性质稳定，无腐蚀性。 ③不含氯原子，臭氧层破坏系数（ＯＤＰ）为零，大气寿命很短（大约为１８年，Ｒ１２是１２０年）。但温室效应与Ｒ２２接近，应当重视。 3. 与润滑油的相容性 R134a因为分子中没有氯原子，不能像R12那样在压缩机运动部件之间生成润滑性能好的氯化物薄层，而且R134a与矿物油不相容。 因此要寻找一种润滑性能很好的，与R134a相容性好的润滑材料，目前使用的是PAG , POE（多元醇酯类）等合成油。 4. 与干燥剂的互容性 采用R12时，一般采用型4A-XH-5分子筛。 由于R134a分子具有极性，亲水性强，所以选用新型分子筛XH-7和XH-9作为干燥剂。 5.与塑料及橡胶的互溶性 由于R134a分子内没有增加溶解性的氯原子，不会使塑料高度膨胀，除了聚苯乙烯以外，对其他材料基本没有影响。 R134a与现在常用的橡胶材料不相容，特别是对氟橡胶。与氢化丁腈橡胶(HNBR)、三聚乙丙烯橡胶(EPDM)及呢龙有较好的相容性。尤其与氢化丁腈橡胶的互补性最好 6.在软管中的渗透性 由于R134a的分子比R12小，更主要的是R134a对橡胶和塑料的膨胀性比R12大，所以R134a分子的穿透性较强。 根据试验分析，R12在丁腈橡胶软管中的年渗漏量为0.09Kg，在尼龙管中的年渗漏量为(0.02-0.036)Kg。 R134a的渗漏量在丁腈橡胶软管中比R12大的多，在尼龙中比R12略小。 （二）. 冷冻油 在制冷系统中的润滑油称为冷冻油。 １ 冷冻油的作用 ① 润滑作用　 ② 降低机体温度 ③ 起密封作用 ④ 降低压缩机噪声　 2 对冷冻油的要求 ① 与制冷剂要互溶　 ② 要有适当的粘度 ③ 要有较好的粘温性能 ④ 要有良好的低温流动性 ⑤要有良好的化学稳定性和抗氧化安定性 ⑥油膜的强度要高 ⑦吸水性要小 ⑧具有良好的电气绝缘性能 　 3 与R134a相溶的冷冻机油 ① PAG油（聚烃基乙二醇） 是一种合成多元醇,与Ｒ134a不完全互溶。 PAG的吸水性强。 上海通用采用ＰＡＧ油。 ② POE油（ester 油） POE是一种合成多元醇脂，又称为脂类油， POE与R134a及R12等制冷剂互溶，具有较好的抗磨性、润滑性、稳定性和防腐性。由于添加剂不同，各种的性能略有不同。 上海大众系用POE油（例ＳＷ１ＯＯ） 4 使用冷冻油注意事项 不同牌号冷冻油不能混合使用，否则会引起变质 冷冻油极易吸水，所以使用后的冷冻油瓶应该马上拧紧 不能使用变质的冷冻油 冷冻油是不制冷的，还会妨碍热交换器的换热效果，所以，只允许加到规定的用量，绝不允许过量使用，以免降低制冷量 复习题 1. 什么是制冷剂、了解制冷剂的基本性能2．冷冻油的作用，R12及R134a用什么冷冻油？ * * * * * *