陕西某煤矿铁路专用线加筋土挡墙施工专项方案(附示意图).docVIP

加 筋 土 挡 土 墙 施 工 （专项） 方 案 编制人： 审核人： 日 期： 中铁一局彬煤胡家河、孟村煤矿铁路专用线项目经理部 目 录 一、编制依据 3 二、编制原则 3 三、编制范围 4 四、工程概况 4 五、施工组织机构 4 六、施工方法 6 七、施工注意事项 10 加筋土挡土墙施工专项方案 一、编制依据 1.新建煤矿铁路专用线加筋土挡墙工程设计图纸。 国家、铁道部现行的铁路客货共线技术标准、设计规范、施工技术指南及其验收标准。（参考标准如下） 《铁路路基工程施工质量验收标准》 《铁路工程土工试验规程》 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 《铁路路基工程施工安全技术规程》 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 3.国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 4.我公司所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。 二、编制原则 1.坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，精心组织，精心施工。 2.坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 3.整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。 4.保证重点，突破难点，质量至上的原则。 5.保持施工组织设计严肃性与动态控制相结合。 6.强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 7.优化资源配置，实行动态管理。 8.文明施工，保护环境。 三、编制范围 本段路基占压既有厂矿和挤压公路桥墩，需设挡土墙工程，按照设计要求在线路DK145+600～DK145+700段牵出线路基两侧设置加筋土挡土墙。 四、工程概况 工点起讫里程: DK145+600～DK145+700,长100m，位于长武县境内，为泾河左岸一级阶地区，地形平坦，地势开阔。工点处涉及地层主要为第四系全新统、上更新统冲积黏质黄土和粉土，下部为细圆砾土、粗圆砾土和砂岩夹页岩。工点范围内地表水不发育。地下水为第四系孔隙潜水，水位埋深1.5～13m，主要赋存于冲积砾石层中，受大气降水和泾河河水补给，水位随季节变化而变化，旱季时水位低，雨季时水位高。根据水质分析报告，地下水对圬工具硫酸盐侵蚀性，环境作用等级H1。加筋土挡墙置于原地面以上，对墙体影响不大。 施工组织机构 表1 主要管理人员一览表 序号 姓名 职称 职 务 1 何铁锁 工程师 项目经理 2 李斌 高级工程师 项目总工 3 薛建波 工程师 技术主管 4 苏波 技术员 质检员 5 唐凯兴 技术员 技术员 6 陈森 技术员 试验 表2 加筋土挡土墙施工劳动力组织 工 种 数量 职责 混凝土工 10 负责挡墙混凝土施工 普工 15 配合挡墙施工 司机 2 负责挡块运输 电工 1 负责施工电线路架设与维护 技术员 4 负责测量放线和技术管理 其他机械操工 1 负责挖掘机、小翻斗车 合计 33 表3 加筋土挡墙施工主要机具设备表 序号 名 称 规格 单位 数量 1 电 焊 机 25KW 台 2 2 发 电 机 台 1 3 混凝土罐车 8m3 台 2 4 挖 掘 机 0.7m3 台 1 5 推土机 台 1 6 自卸车 辆 4 7 压路机 台 1 8 小型夯机 台 2 9 吊 车 25t 台 1 10 洒 水 车 8t 辆 1 11 插入式振动器 2.2kw 个 6 12 混凝土泵车 辆 1 六、施工方法 1.面板 采用C20混凝土预制模块（模块）组合拼装。预制尺寸0.5（长）×0.48（宽）×0.3m(厚)和0.25×（长）0.48（宽）×0.3m(厚)两种，模块预制时注意预留泄水孔。详见下图。 说明：挡土板有Ⅰ型、Ⅱ型两种形式，采用C20混凝土预制。要求震捣密实，注意养生。挡土板预留直径2cm插销孔，Ⅰ型当涂板内、外侧各预留两个插销孔，Ⅱ型挡土板内、外侧个预留一个插销孔，外侧插销孔上下贯通，内侧插销孔深10cm。插销采用φ16短钢筋，长度35cm,施工时外涂防锈漆两遍。插销就位后用同标号混凝土固定。为安装方便，在预制时也可仅预留通长插销导向孔（外侧插销孔），等上下挡土板就位后用电动冲击钻对准通长插销导向孔钻孔至下模块即成，然后插销。钻孔时加水湿润。 2.拉筋 拉筋选用双向高强土工格珊，有效面积系数0.4，与填料间摩擦系数0.4，其最大拉伸应变3%对应的抗拉强度不小于80KN/m.拉筋布置方式见下图。 从工程作用分将拉筋分受力主筋、回裹拉筋及构造拉筋三类，长度分别为6.0m、3.0m。回裹拉筋与受力主筋实际为一根拉筋，回裹拉筋长度含弧形部分。构造拉筋长