重庆城市道路勘察报告.doc

1、前言 1.1、任务由来及工程概况 xx市xx开发投资有限公司拟定在xx区界石组团修建界石组团桂花道路D段道路工程，该道路由xx国际工程咨询（中国）有限公司1523.073m，为城市主干路I级，双向六车道，路幅宽度44米，设计车速50km/h。 交通条件较方便。拟建道路情况详见下表1.1.1： 名 称 设计起点里程 (m) 设计起点高程 (m) 起点坐标 设计终点 里程 (m) 设计终点 高程 (m) 终点坐标 勘察范围长度(m) 桂花道路D段 K3+673.080 292.797 X=53479.84 Y =68642.57 K5+196.153 336.399 X= 54879.77 Y = 69239.57 1523.073 备注：1.勘察路线拟采用放坡处理，路基两侧边坡坡率设计未提供。 1.2、勘察目的与任务及技术标准 1.2.1勘察目的与任务 为获取道路路基础设计和施工所需地质资料，建设单位特委托我公司对修建道路进行一阶段工程地质详细勘察工作，提供地质资料供设计和施工使用，其具体任务要求如下： 1)查明不良地质作用的类型、成因、分布范围、发展趋势和危害程度； 2) 查明查明路基沿线岩土层的类别、结构、厚度、坡度、工程特性、评价地基的稳定性和承载力； 3)评价路基开挖后两侧边坡的稳定性,建议相应的工程处理措施及边坡开挖放坡率； 4)查明拟建道路场地稳定性，建设适宜性； 5)查明地下水的埋藏条件地路基土的腐蚀性； 6)对场地进行地震效应评价。 1.2.2执行的技术标准 1.2.2.1《市政工程勘察规范》（CJJ56-94） 1.2.2.2《城市测量规范》（CJJ/T8-2011） 1.2.2.3《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011） 1.2.2.4《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版） 1.2.2.5《公路勘测规范》（JTG C10-2007） 1.2.2.6《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 1.2.2.7《公路路基设计规范(JTGD30-2004)》 1.3.1勘察工作布置 拟建路基工程重要性等级属一级，场地复杂等级和地基复杂等级属二级，岩土工程勘察等级属甲级, 本次勘察工作主要采用钻探、工程地质测绘、室内实验等综合勘察手段对场地进行勘察。按照《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）以及建设单位提供的勘察技术要求，结合路线区场地岩土工程条件，共布置钻孔46个，利用《花溪工业园区界石组团桂花D段、工纵一路B段(部分)、工纵二路A段、工横二路A段、工横三路道路工程工程地质一阶段详勘报告》（审查编号为：渝勘质审2010—0793）钻孔23个，编号为LYZK。路堑段孔深要求进入路面高程以下1~3m；填方段孔深要求进入中风化基岩内1~3m，边坡钻孔钻至整平高程即可。 1.3.2任务完成工作情况 我公司接受勘察任务后，即组织工程技术人员现场踏勘，根据场地内地质条件、“工程地质勘察任务委托书”要求及现行《规范》编制了“岩土工程勘察纲要”，于2012年8月9日进场施工，2012年8 月 14日结束野外作业。采用3台北京-100型钻机回转全孔取芯钻进。本次勘察完成的实物工作量详见下表： 表1.32 工作量统计一览表 工作项目名称 单位 数量 工程地质测绘 Km2 0.169 工程测量 钻孔定位 个 46 1:200剖面 Km/条 3950/29 钻 探 m/孔 349.09/46 利用钻孔 个 252.55/23 钻孔水文观测 个 46 测试分析 岩样 件 96 抗压实验 组 13 抗剪实验 组 3 1.3.3 勘察质量评述 1.工程地质测绘 本次勘察工作用图由建设单位提供1：500现状地形图作底图，采用追索法，进行测绘；采用仪器法、半仪器法进行定位测绘，圈定和划分不同岩土体界线，分析地层成因，查明地质构造的产状，测绘中特别注意到了节理裂隙的综合分析，测绘精度满足规范要求。 2.工程测量 本次勘察测量内容为钻孔定位、实测工程地质剖面，利用建设单位提供的控制点（点X68526.3258, m、Y: 53310.612 m、H: 292.682 m点X: ,69091.0194 m、Y: 53294.996 m、H: 317.021 m） 1.3.3 3钻探、采样及试验 钻探严格按钻探操作规程施工，采取率：土层大于80%，强风化基岩大于65%，中风化基岩大于80%，钻探回次进尺严格控制在2.00m范围内，采用回转取芯钻进工艺施工，在钻探施工过程中地质人员及时进行地质编录、样品采集等工作，保证了本次勘察工作的质量。经野外验收钻孔符合规范要求，未出