阿荣旗至深圳国家重点公路扶沟至西华、西华至周口、周口至贾岭高速公路工程路面面层施工组织设计.doc

阿荣旗至深圳国家重点公路扶沟至西华、西华至周口、周口至贾岭高速公路工程路面面层工程 施工组织设计 表1、施工组织设计的文字说明 第一章：本施工组织设计的编制依据、原则 1.1、编制依据 1.1.1、《中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本》（2003年版交公路发[2003]94号）。 1.1.2、阿荣旗至深圳国家重点公路扶沟至西华、西华至周口、周口至贾岭高速公路《资格预审文件》及《资格预审文件（参考资料）》。 1.1.3、国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。 1.1.4、我公司现场考察所得到的工地自然条件、地区资料等。 1.2、编制原则 1.2.1、严格遵循业主资格预审文件及技术规范要求，按照国家、交通部制定的施工技术规范和操作规程开展平行流水作业。提高施工机械化程度，降低施工成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹安排、均衡生产。 1.2.2、组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备进行专业化施工，保证在规定的工期内完成施工任务并力争提前交工。 1.2.3、严格遵守施工规范和操作规程及国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量与施工安全。 1.2.4、考虑到本工程的特殊性，施工方案的选择严格建立在对施工现场实地考查的基础上，施工方法与现场条件相符，施工方案具备可行性。 1.2.5、在仔细考察工程实地，认真研究资格预审文件和有关规定的基础上，针对本合同工程的特点、施工条件、自然条件、并结合现场实际，上场机械装备、人员条件，科学合理地组织施工。 1.2.6、坚持以对业主负责，对用户负责，对自己负责为目的，组织精良、高效的指挥机构，选派具有丰富的路面施工经验的技术人员和管理人员参加施工。建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以赴建好本工程。 第二章：工程简介及初步的施工组织、计划与安排 2.1、工程简介 2.1.1、工程概况 扶沟至西华、西华至周口、周口至贾岭高速公路是阿荣旗至深圳国家重点公路的重要组成部分，是河南省境内纵贯南北的又一条重要运输大通道，全长140.79公里。本项目北起周口市扶沟县大杨庄西北开封市通许县境内，南到贾岭（驻马店界）。该项目位于河南省东部地区，由北向南纵贯周口地区中东部。该项目的建设有助于我国南北大通道的形成与完善，对进一步补充、完善河南省的公路网结构，缓解京珠高速公路的运输压力，增强高速公路网络化，提高区域网络的通达性，发挥国道主干线、国家重点公路干线和省道干线的联网效益具有重要作用。 项目建设里程总长91.5655km，本段为该路段的NO.2合同段，长12.1km。设互通式立交1处，收费站1个。 2.1.2、项目自然条件 2.1.2.1、项目位置 扶沟~西华~周口高速公路起点位于周口市扶沟县大杨庄西北开封市通许县境内，路线呈南北走向，由南向北依次跨尉扶河、周口市X001公路G311国道、神郸窄轨铁路、扶沟至太康X003公路、规划S213公路、清水河、西华至淮阳S329公路、拟建的商丘至周口高速公路、周淮窄轨铁路、S206路、规划中的周项淮开发区中央大道、流沙河、沙颖河、S102公路、漯周界高速公路，到达本项目终点。 2.1.2.2、地形地貌 路线所在区域是黄淮冲积平原的一部分，沙河以北为黄河冲积平缓平原区，以南为淮河及其支流冲积湖积低缓平原区。区域内地势由西北向东南倾斜，地面坡降为1/6000~1/2000，海拔高程在46.7m~66.5m之间。 沙河以北的黄河冲积平缓平原区以泛淤平原为主，主要为洪积和河积塑造，自然坡降稍大，地势平缓，地表绝大部分为第四系地层所覆盖。表层土质多为粉质粘性土，含砂粉质土。沙河以南的淮河及其支流冲积湖积低缓平原区，主要为河积和湖积塑造，自然坡降很小，地势低缓，多出现低于地平面的负变形。地表除被第四系地形覆盖外，局部裸露有上更统湖积层。绝大部分为第四系地层所覆盖，表层土多为粉质粘性土。 2.1.2.3、地质构造及地震 项目区域在河南省大地构造分区中属于周口凹陷。区内地质构造以区域性断坳为主，断裂比较发育。 周口凹陷区断裂分为北西西向北东向两组。主要断裂规模大，形成早，具有长期行动的特点，其性质为正断层，落差约千余米——数千米。大致以临颖—沈丘大断裂为界，以南地区以北西西向为主；以北地区为北东向或北北东向为主。北西向断裂有临颖—沈丘断裂，鲁山—漯河南—沈丘老城断裂，襄城—漯河北断裂。北向东断裂有郸城北—诧州新断裂，淮阳彭楼——太康府草楼断裂。近南北向有沈丘东——郸城东断裂。 路线所经地区表层土体岩性主要为全新统地层，该层岩性主要为黄褐色亚粘土和含砂低液限粘土。根据国家质量技术监督局2001年必威体育精装版发布的《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）及《河南省地质区划图》，项目区域地震动