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国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路
第D合作承包建设标段第D4工区
路基石方爆破安全专项施工方案
云南建工集团有限公司
二O一三年四月一日
目录
一、工程概况…………………………………………………… 1
二、施工准备…………………………………………………… 1
三、爆破方案选择 …………………………………………… 2
四、爆破施工方法选择………………………………………… 2
五、主要爆破参数……………………………………………… 3
5.1爆破工程作业要点……………………………………… 3
5.2主要爆破参数 ……………………………………………3
六、爆破作业技术……………………………………………… 6
6.1深孔台阶微差松动爆破………………………………… 6
6.2浅眼爆破技术 ……………………………………………9
6.3台阶微差爆破技术………………………………………11
6.4爆破网路敷设……………………………………………12
七、爆破有害效应分析与防护…………………………………13
7.1爆破地震防护……………………………………………13
7.2爆破飞石防护……………………………………………14
八、安全保证措施………………………………………………15
8.1施工安全方针……………………………………………15
8.2做到“四统一”…………………………………………16
8.3安全生产保证体系和管理构件…………………………16
8.4安全施工管理制度………………………………………17
九、安全施工措施………………………………………………21
9.1中高度危险源安全管理措施计划表……………………21
9.2土石方爆破的安全措施…………………………………21
9.3工地防火安全措施………………………………………22
十、火灾、爆炸事故应急预案…………………………………23
10.1目的…………………………………………………… 23
10.2组织机构及职责……………………………………… 23
10.3火灾、爆炸事故应急预案…………………………… 24
10.4应急物资……………………………………………… 26
10.5通讯联系……………………………………………… 26
10.6注意事项……………………………………………… 26
一、工程概况
麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网G85重庆—昆明公路中的一段,是我国高速公路主骨架的重要组成部分,G85重庆—昆明公路由四川宜宾进入云南省水富县,经昭通至云南省省会昆明,云南境内里程长550公里,是云南省的北大门,也是云南出省通往四川及内地的交通主动脉。麻柳湾至昭通高速公路第八合同段起点位于,止于,全长公里。5m 时,用浅眼爆破法分层爆破,分层高度2-3m 为一层;爆高5-10m 时,用深孔爆破法一次爆破到设计标高,爆高超过10m时,分台阶进行深孔爆破。永久边坡采用光面爆破方法进行处理,工作台阶分层台阶高度定为5-10m。
选用以下钻孔设备可满足施工现场的需要
(1)Φ140mm 潜孔钻机4台,Φ115mm 潜孔钻机2台,实施大规模钻孔作业。
(2) Φ42mm Y26 手持式风钻钻机8台,在工作面小实施钻孔作业。
(3)Φ90mm 潜孔钻机4台,主要用于边坡钻孔作业。
(4)Φ140mm 间排距布孔为4.5m×5m,Φ115mm 间排距布孔为3.5m×4m。
(5)液压岩石破碎机,由于开挖的孤石和爆破后的大块石禁止实施二次解炮作业,施工中可采用液压岩石破碎机将大块石、孤石击碎为粒径小于50cm 的石块来满足石方挖、装、运、填的要求。
投入上述机械设备基本上可以满足施工要求。但根据现场的实际情况对各个工序的施工相应的增减机械设备。
五、主要爆破参数
5.1 本工程作业要点:
5.1.1 爆破参数控制选择。
5.1.2 爆破安全防护对爆破飞石、爆破地震进行严格的控制,采取有效的安全防护措施,控制爆破震动、飞石、冲击波等方面的危害影响,确保附近建(构)筑物的安全。
5.2 主要爆破参数
5.2.1 孔径D:用Y26 手持式风钻钻浅眼:D = 42 mm
用潜孔钻机钻深孔: D = 115mm D = 140 mm
5.2.2 孔深L:浅眼爆破:L < 5.0 m
深孔爆破:L ≥5.0 m
5.2.3 底盘抵抗线W0:
根据W0=(25-40)d
Φ42mm: W0=1.20m
Φ115mm: W0=3.50m
Φ140mm: W0=4.50m
5.2.4 间距a:
根据a=(0.8-1.2)W0
Ф42mm: a = 1.20
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