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气液压课程设计
广西工学院鹿山学院 液压与气压传动 课程设计 说 明 书 设计题目 减压回路JK63 三孔155×140×112 集成设计 系 别 机械工程系 专业班级 xxx 学生姓名 xx 学 号 xxx 指导教师 丁黎光 日 期 2012.12.28 目录 液压站 课程设计的目的和基本要求 设计的目的 课程设计的基本要求 集成块的连接装置 通用集成块组结构 通用集成块组结构 集成块的特点 集成块装置设计步骤 集成块设计注意事项 过渡板 液压集成块设计 底板及供油块设计 底盖及测压块设计 中间块设计 4、 集成块零件图的绘 设计任务 心得体会 致谢 参考文献 一 液压站 液压站是有液压油箱、液压泵装置及液压控制装置三大部分组成。液压油箱装有空气滤清器、滤油器、液面指示器和清洗孔等。液压泵装置包括不同类型的液压泵、驱动电机及其它们之间的联轴器等。液压控制装置是指组成液压系统的各阀元件及其联接体。 机床液压站的结构型式有分散式和集中式两种类型。 二、课程设计的目的和基本要求 (1) 课程设计的目的: 《气压与液压传动》课程设计是机械设计制造及其自动化专业学生在学完《气压与液压传动》课程之后进行的一个重要的实践性教学环节。学生通过本课程设计能够进一步熟悉并掌握液压传动与控制中集成块的基本概念、熟悉液压元件结构原理、熟悉液压基本回路、掌握液压系统图的阅读方法及基本技能、能够综合运用本课程及工程力学、机械设计等有关课程的知识设计一般工程设备液压系统。同时,学生通过本课程设计可在以下几方面得到训练: ①正确进行工程运算和使用技术文件、技术资料的能力; ②掌握系统方案设计的一般方法; ③正确表达设计思想的方法和能力; ④综合利用所学知识解决工程实际问题的能力。 (2) 课程设计的基本要求: ①每个设计题目由个人完成课题要求每个人都有明确的工作任务,设计思路; ②每个课题必须提交一份液压集成块的中间块设计装配图一张及说明书和一份答辩习题。 三 集成块连接装置 1 通用集成块组结构 集成块组,是按通用的液压典型回路设计成的通用组件。它由集成块、底块和顶盖用四只长螺栓垂直固紧而成。 液压元件一般安装在集成块的前面、后面和右侧面、左侧面不安放元件,留着连接油管,以便向执行元件供油。为了操纵调整方便,通常把需要经常调节的元件,入调速阀、溢流阀、减压阀等,布置在右侧面和前面。 元件之间的联系借助于块体内部的油道孔。根据单元回路块在系统中的作用可分为调压、换向、调速、减压、顺序等若干种回路。每块的上下两面为叠积结合面,布有公用的压力油孔P、回油孔O、泄漏油孔L和连接螺栓孔。 2 集成块的特点 从集成块的组成原理图可以看出,集成块由板式元件与通道体组成,元件可以根据设计要求任意选择,其工作压力为Pn小于6.3MPa集成块与其它的连接方式相比有以下特点: 可以采用现有的板式标准元件,很方便地组成各种功能的单元集成回路,且回路的更换很方便,只须更换或增、减单元回路就能实现,因而有极大的灵活性。 由于是在小块体上加工各种孔道,故制造简单,工艺孔大为减少,便于检查和及时发现毛病。如果加工中出了问题,仅报废其中一小块通道体,而不是整个系统报废。 系统中的管道和管接头可以减少到最少程度,使系统的泄漏大 为减少,提高了系统的稳定性,并且结构紧凑,占地面积小,装配与维修方便。 由于装在通道体侧面的各液压元件间距离很近,油道孔短,而且通油孔径还可选择大一些,因而系统中管路压力损失小,系统发热量也小。 有利于实现液压装置的标准化、通用化、系列化,能组织成批生产。由于组成装置的灵活性大,故设计和制造周期大为缩短,生产成本低,为在机床广泛应用液压技术提供了方便。 3 集成块装置设计步骤 (1)绘制集成块单元回路图。 (2)制作液压元件样板。 (3)布置液压元件。将制作的元件样板放在绘有集成块个视图外形轮廓的纸上,然后安排位置。 (4)绘制集成块加工图。 4 集成块设计注意事项 (1)公用油道孔的选定。集成块的主要作用为连通各液压元件,以便组成单元回路。因此,集成块上一般有公用的压力油孔P,回油孔O及泄漏油孔L。 (2)油孔直径的确定。 (3)油孔间最小间隙的确定。若相邻油孔间的距离太近,则在油液压力作用下可能造成油道串通,致使集成块报废。因此在设计油孔的具体位置时,必须确定通道体内各通油孔道的最小间隔尺寸e,一般推荐e不小于5mm,当
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