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项目风险预测与防范，事故应急预案 1 项目风险预测与防范，事故应急预案 3 项目风险预测及防范措施，事故紧急应急与预案 4 项目风险预测与防范、事故应急预案 8 项目风险预测与防范、事故应急预案 11 项目风险预测与防范，事故应急预案 14 项目风险预测与防范，事故应急预案 17 18 项目风险预测与防范，事故应急预案 一、工程项目风险预测 公路工程项目建设是一个建设周期长，投资多，技术要求高，系统复杂的生产过程，在该过程中存在大量不确定因素、随机因素和模糊因素，并不断变化，由此造成的风险直接威胁工程项目的顺利实施和成功。 通过公路工程项目的分类，公路工程项目管理人员可以快速、准确、全面地找出公路工程项目中存在的风险。常见的公路工程项目风险有： 1、工期风险：会出现局部或整个施工工期延长，不能按期交工，带来不能按期履行合同的风险。 2、费用风险：包括财务风险、成本超支、投资增加、报价风险、投入减少、投资回收期延长无法收回、回报率低等风险。 3、质量风险：包括原材料、工艺、工程不能验收、工程试验不合格、经过评价工程质量未达到标准，甚至出现严重的质量事故。 4、生产能力风险：施工过程中由于施工机械设备陈旧、生产原材料、能源、水、电供应部到位，会出现项目建成后不能达到计划生产能力的风险。 5、信誉风险：公路施工单位在未按合同完成工程情况下，该施工单位形象、信誉等遭受损害的风险。 二、工程项目风险预防措施 1、减轻风险：通过缓和和预知手段来减轻风险，降低风险发生的可能性和带来的不利后果，以达到减少风险的目的，减轻风险是风险存在优势时使用的一种风险决策，其有效性在很大程度上要看风险是已经风险、可预测风险还是不可预测风险。 2、回避风险：主要包括预防风险和完全放弃两种，主动预防风险是从风险源入手，将风险来源彻底消除。 3、转移风险：将风险转移至该项目的其他人或其他组织，所以又叫合伙分担风险，其目的不是降低风险发生的概率和减轻不利后果，而是借用合同和协议，在风险事故一旦发生时候将损失一部分转移到有能力承受的个人或组织。 4、接受风险：应对风险策略之一，指有意识地选择承担风险后果。接受风险可以是被动的，也可以是主动的，由于风险规划阶段对一些风险做了准备，所以当风险发生时马上执行应急计划，这是主动风险。被动风险是指风险事件造成损失数额不大，不影响项目大局时，项目管理组将损失列为项目的一种费用。 三、事故应急预案 1、按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防建设工程重大质量安全事故及有关知识的宣传，增加预防事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。 2、 要充分认识到处理公路突发事件的重要性，在做好预防工作的同时，坚守岗位，努力工作，认真遵守公路建设质量安全管理规范，采取有效措施确保公路的安全和畅通。 3、要成立公路抢险预备队，并结合实际准备好必备的车辆、人员和铅丝、草袋、片石、木材等物资，配备抢险机械和抢险工具。要做到明确分工，落实职责，行动迅速，措施得当，抢险工作快捷有序。 4、 加强质量管理意识，对存在危险隐患容易造成突发事件的路段要采取设置警示标志、控制交通，有针对性地制定应急预案等措施。 5、建立健全值班制度，做到24小时有人值班，不得间断，确保信息畅通。 项目风险预测与防范，事故应急预案 8.1 项目风险预测与防范 突发事件应急工作应遵循预防为主、常备不懈的方针，贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则。 以下为本项目施工过程中风险预测：火灾及爆炸；起重作业掉梁倾翻事故；食物中毒；洪水、防洪渡汛等不可抗力自然灾害；突发传染病；机械事故。 风险防范见“8.2 事故应急预案”。 8.2 事故应急预案 8.2.1 防洪渡汛 8.2.2 机械事故应急救援措施 进行有毒有害化合物体、溶剂、试剂气体作业时, 施工人员应正确佩戴和使用专用的劳动防护器具和用品; 必须时要加强作业区域的通风并落实专人监护。 禁止穿拖鞋、高跟鞋、裙子、短裤或赤脚进入施工现场。 两米以上高度、悬空作业、无安全设施的，必须系好安全带、扣好保险钩，如在光滑的地面使用梯子，必须在梯脚做好防滑措施。 施工用电 施工现场用电必须做到专人专管。 开工前做好开工前工作准备，根据当天施工部位，合理安排用电箱、架设电线，防止乱拉乱接。 电线拉接必须由有电工证的电工进行操作, 严禁无证人员私拉乱接，防止触电事故发生。 施工现场应严格按三相五线制及三级漏电保护的要求设计供电系统。 施工现场的低压线路宜沿建筑物内墙面用绝缘良好的电缆敷设或架空敷设, 在施工机具集中作业区设置铁开关箱, 箱内按规定设置漏电保护器和闸刀开关。严禁施工线路拖地敷设或成束敷设。 所有配电箱和开关箱应为铁质并设接地保护, 配电箱的进线口和出线口宜设在箱的下面和侧面, 电