隧道贯通方案1.docVIP

目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc312155557 1 编制依据 PAGEREF _Toc312155557 \h 3 HYPERLINK \l _Toc312155558 2 工程概况 PAGEREF _Toc312155558 \h 3 HYPERLINK \l _Toc312155559 3 人员及机械设备配置 PAGEREF _Toc312155559 \h 3 HYPERLINK \l _Toc312155560 4 隧道贯通方案 PAGEREF _Toc312155560 \h 4 HYPERLINK \l _Toc312155561 4.1贯通面的选择及贯通误差估算 PAGEREF _Toc312155561 \h 4 HYPERLINK \l _Toc312155562 4.1.1洞外控制测量 PAGEREF _Toc312155562 \h 4 HYPERLINK \l _Toc312155563 4.1.2 洞内控制测量 PAGEREF _Toc312155563 \h 5 HYPERLINK \l _Toc312155564 4.1.3 横向贯通误差估计 PAGEREF _Toc312155564 \h 6 HYPERLINK \l _Toc312155565 4.2 贯通前的施工方案 PAGEREF _Toc312155565 \h 7 HYPERLINK \l _Toc312155566 4.3 实际贯通误差测定 PAGEREF _Toc312155566 \h 10 HYPERLINK \l _Toc312155567 4.4 贯通误差调整 PAGEREF _Toc312155567 \h 10 HYPERLINK \l _Toc312155568 4.4.1 平面贯通误差调整 PAGEREF _Toc312155568 \h 10 HYPERLINK \l _Toc312155569 4.4.2 高程贯通误差调整 PAGEREF _Toc312155569 \h 10 HYPERLINK \l _Toc312155570 5 质量标准及保证措施 PAGEREF _Toc312155570 \h 10 HYPERLINK \l _Toc312155571 5.1洞身开挖质量检验评定标准 PAGEREF _Toc312155571 \h 10 HYPERLINK \l _Toc312155572 5.2洞身开挖质量保障措施 PAGEREF _Toc312155572 \h 10 HYPERLINK \l _Toc312155573 6 安全与环保措施 PAGEREF _Toc312155573 \h 11 HYPERLINK \l _Toc312155574 6.1 隧道安全施工保证措施 PAGEREF _Toc312155574 \h 11 HYPERLINK \l _Toc312155575 6.2环境保护 PAGEREF _Toc312155575 \h 12 帕隆2#隧道控制方案 1、 工程概况 本工程位于本工程位于西藏林芝地区境内，它东起波密县通麦镇以西约恰路1.5公里，沿途跨越易贡臧布，经排龙乡，西至林芝县境内的105道班。第三标段帕隆2#隧道位于林芝县排龙乡境内，桩号为K4101＋108至K4103＋195。隧道为2087米的单线隧道。 隧道平面设计线路为圆曲线加直线加圆曲线，圆曲线半径分别为850m、680m，圆曲线长度分别为988.369m、296.806m；直线长度为1032.909米。进口设计高程设计为2086.000米，出口设计高程为2033.040米，纵坡为-1.596%至-2.641%，隧道纵向高差为52.96米。 2、编制依据 ① 国道318线川藏公路（西藏境）通麦至105道班段整治改建工程第三合同段两阶段施工图设计； ② 《工程测量规范》 GB50026-2007; ③ 《公路隧道施工技术规范》 JTG F60-2009； ④ 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004； ⑤ 105道班第三标实施性施工组织设计； ⑥ 项目已投入本工程的施工人员及机械设备，以及在其它同类工程施工中取得的成熟经验。 3、编制目的 隧道控制测量是隧道施工管理的重要组成部分，在施工阶段是保证隧道相向开挖时，能按规定的精度正确贯通，并使建筑物的位置符合规定，不侵入建筑限界，以确保运营安全。 4、控制测量设计思路 为保证隧道的准确贯通，本着先总体后碎步的原则，在隧道沿线建立一精密的控制网，覆盖所有隧道，使之总体受控，以便根据它进行隧道的洞内