行业合作可行性研究报告.doc

? 成都市福彩分中心定点增设福彩 中奖级别 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 100万及以上中奖人数 2 5 4 1 2 7 4 5 3 10万到100万中奖人数 30 30 28 35 20 35 39 34 23 1万到10万中奖人数 3 11 15 2 17 15 12 44 16 （资料来源：省福彩中心兑奖大厅，截至2010年9月25日）　?2.2合作的规模　???该品牌的所有4S店（预计10家左右）； 成都市所有福彩专营店、双彩点及有条件的兼卖店（预计1000家左右）。　?2.3 4S店方面的回报预期： 主要发挥福利彩票的比较优势，根本在于福利彩票是为广大彩民群体服务的，群众在日常生活中看得到，容易引起共鸣。要结合宣传把这个优势扩大，将彩票发行与商务合作结合起来，增强合作方的公信力，打造优势宣传平台。　?2.4成都分中心方面的回报预期： 能够有针对性地对高端彩民进行培养，可丰富彩民各阶层构成，扩大福彩品牌的影响力，拓展福彩销售渠道，抢占高端市场份额。 第三章 市场定位 　　3.1合作项目的市场定位 坚持“扶老、助残、救孤、济困、赈灾”，是福利彩票事业贯彻落实科学发展观的内在要求。这个宗旨，是对福利彩票发行任务的内在规定，是福利彩票事业的社会承诺，是事业的灵魂和“生命线”。只有坚持发行宗旨，倡导公益精神、强化公益理念，高举公益旗帜、实践公益目标，福利彩票才有存在的伦理基础。只有坚持将宗旨贯穿于福利彩票事业全过程，才能保持本色、站住阵地、实现科学发展。　　3.2合作经营项目的目标客户 主要针对彩民群体中有一定消费能力的潜在汽车购买群体，以及在4S店消费的高端潜在彩民群体。锁定高收入群体中有社会责任感，对彩票有一定兴趣，热心社会公益事业的人士。 第四章 商业经营项目的swot分析　　4.1优势与劣势 优势： 对汽车4S店来说，借助福彩公益形象可提升自身的品牌号召力，扩大彩民对该汽车品牌的认知，以彩票文化手段展示企业实力的成就感；同时通过福彩广大销售网点的宣传拓展宣传平台，发掘潜在的汽车消费群体。 通过在汽车4S店进行福彩销售和形象展示，可有效向高端消费人群进行福彩公益性的宣传，发掘更多高端彩民。 劣势： 汽车4S店因为选址原因造成交通成本高，地处相对偏僻，而且具有客流量不集中等劣势，其营业时间也与彩票销售时间不对应等缺点。 福彩销售店虽然宣传受众群庞大，但对汽车4S店来说，宣传针对性不强，宣传效果很难实现可控制。 　4.2管理风险 汽车4S店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营 汽车厂家出于自身品牌利益的原因，对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格均硬性确定，强硬控制。即便是广告的表现形式，厂家也会指手画脚，使得汽车4S店的经营十分僵化，感受最深的就是认为自身是一个受人摆布的木偶。有位业内资深的汽车4S店总经理开玩笑说：“谁都可以作汽车4S店的总经理。”这也反映了当前汽车4S店的经营弹性范围狭隘，经营模式和服务同质化。 与汽车4S店合作的福彩销售点将以特许经营的形式出现，其实质为兼营店的事实将对现有专营店的经营和以后新设立的站点带来一些负面影响，提高了成都福彩分中心的管理难度。 第五章 可行性经济分析 　　以一家面积达2000平方米的标准4S店来计算： 　　专卖店建设费用（钢架结构落地玻璃）约300万元（一般按15年折旧）；购买厂家相关设备及物料费用约200万（设备按10年折旧）；每月的流动资金约200万；加上员工工资（按70人）每月18万元、土地租金（按每平方60元计）12万元、广告费用，另外还有隐性的公关成本等，每个汽车4S店的每月的经营费用约50万元； 　　利润方面：每月销售毛利：100台*2500元/台=25万元；维修毛利：1500台/月维修量*500元/台（客单价）*45%（毛利率）=33.75万元；两者合计：58.75万元； 按照这个模式计算, 一个经营得十分好的汽车4S店现在每月能有8万元的利润已经相当不错了。实际上4s的盈利更多的在于提车加价及汽车装饰等方面. 例如目前绝大多数4S都要求顾客加装配置及内饰等, 这笔费用的利润在1000至几万元不等。 参照成都市目前的福彩销售点平均销售额为6万元，如在汽车4S店销售各种福利彩票，其利润方面：每月销售毛利：7%*6万元=0.42万元；能够维持经营，但对汽车4S店不能产生直接的利润贡献。 第六章　实施计划 9.1 完成可行性研究报告 9.2报省中心审批并意向性确定3-5家合作对象 9.3确定合作对象并完成合作方案 9.4组织实施合作计划 9.5验收合作项目并进行效力评估???　 第七章　评　语　? 本