赴澳洲参加新旧航管系统整合协商会议.PDFVIP

出國報告（出國類別：會議） 赴澳洲參加新舊航管系統整合 協商會議 服務機關：交通部民用航空局 飛航服務總臺 姓名職稱：董吉利主任管制員 陳俐伶主任管制員 黃文宏副工程司 派赴國家：澳洲 出國期間：104 年7 月6 日至 104 年7 月10 日 報告日期：104 年8 月21 日 提要表 計 畫 編 號 FSFT-CAA-104-8-10 計 畫 名 稱 赴澳洲參加新舊航管系統整合協商會議 報 告 名 稱 赴澳洲參加新舊航管系統整合協商會議出國報告書 姓名 服務單位 職稱 職等 董吉利 飛航服務總臺 主任管制員 薦任9 職等 出國人員 陳俐伶 飛航服務總臺 主任管制員 薦任8 職等 黃文宏 飛航服務總臺 副工程司 薦任7 職等 出 國 地 區 澳洲墨爾本 參 訪 機 關 澳洲飛航服務公司 (Airservices Australia) 出 國 類 別 □實習（訓練）其他（□研討會 會議 □考察、觀摩、 參訪） 出 國 期 間 104年7 月6 日至7 月10 日 報 告 日 期 104年8 月21 日 關 鍵 詞 飛航管理系統 ATMS 桃園國際機場塔臺自動化系統 TAS 先進場面活動導引及管制系統 A-SMGCS 報 告 書 頁 數 27 頁 報告內容摘要 新一代塔臺航管自動化系統，主要係針對現行航管系統 增強功能不足之部分及汰換相關設備 ，期能藉新一代塔臺航 管自動化系統所具備之先進場面活動導引及管制(A-SMGCS) 功能，將現行塔臺上散置各種航管裝備之情形予以系統化整 合，提供更佳之人機介面以減少管制員操作系統之複雜度， 增加系統輔助作業效能，提升航機地面作業安全與效率，並 減輕航電人員維護負擔 。因本區尚無建置A-SMGCS 之經驗， 故需要赴國外已成功建置A-SMGCS 之塔臺，觀摩其A-SMGCS 應用在航管作業的情況、了解其整合過程中曾發生之困難與 解決方式，作為本區系統建置之參考 。 此外，為使桃園國際機場新建塔臺及飛航服務大樓之建 築物及設施能符合飛航服務作業需求，達到高運量國際機場 營運目標，接軌國際標準，避免閉門造車而衍生設計錯誤之 問題，藉由參訪國外必威体育精装版塔臺設計及營運模式 ，實地觀摩考 察，並諮詢專業經驗 。 澳洲墨爾本機場新建塔