物流管理学06（2010春）运输管理[企业管理精品].pptVIP

其中最重要的是：一票到底！ 用现代物流与供应链以及供应链管理的观点分析，就是所谓的“运输网络的无障碍链接”； 既然多式联运的目的是消除运输过程中用于中转的时间消耗（提高平均技术速度的重要措施），那么就必须采用“一体化”的运行方式，将各种运输方式组成一个统一的“物流输送系统”； 根据已有的知识，所谓的“票”就是指双方确认的托运协议与价格水准； 而一票到底的意思是：一次承诺，全程有效！ 多式联运的组织体制 参与多式联运的各个企业或分系统，在协议的前提和约束下由一个单元负责总体过程的设计，并负责实际操作过程中的指挥与协调； 该协作方式亦称为“统一并行式”体制； 其特点可以概括为： 一票到底，统一计划，统一标准，统一运行图，统一协调和统一考核； 集装箱运输 集装箱运输是指利用集装箱作为专用容器进行的运输，其特点为： 方便、灵活； 减少中间环节，简化手续； 安全保护货物； 运输成本较低； 顺利实施多式联运； 运输组织与管理复杂，必须运用先进的科学与技术以及管理方式与方法； 集装箱 托盘化运输 所谓托盘化运输是指： 将货物按照一定的要求与标准成组安装在一个标准的托盘上形成一个运输货物单元（件），亦称之为成组运输； 显见，该运输方式仍然是集装运输的特例； 所谓托盘是一个按照特定规格制成的单层或双层平板载运工具，用以在平板上集装一定数量的单件货物并且进行捆扎、加固，组成一个大件运输单元，以方便在运输途中进行装卸、搬运和堆放； 托盘在运输途中随货同行； 6.2.2 运输方式选择 一、运输方式选择的影响因素 1、价格： 2、运输时间： 3、灭失与损坏： 二、运输方式的选择 1、单一运输方式的选择：根据五种基本运输方式的特点，结合自身运输需求进行恰当的选择。 2、多式联运的选择：“驮背运输”，“鱼背运输”，航空与公路联运。 3、运输中间商的选择：运输公司，运输代理人。 4、自用运输。 运输方式的定量分析 评估因素 相对重要性 承运人绩效 承运人等级 成本 1 1 1 中转时间长度 3 3 9 中转时间可靠性 1 2 2 能力 2 2 4 可达性 2 2 4 安全能力 2 3 6 承运人总等级 26 例：选择承运人评估标准 合理运输 1．合理运输：在实现货物从生产地到消费地转移的过程中，充分有效地运用各种运输工具的运输能力，以最少的人、财、物消耗，及时、准确、经济、安全地完成运输任务。 2．标志：运输距离最短，运输环节最少，运输时间最省，运输费用最低，运输质量最高 3．“五要素”——运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用 不合理运输 1．不合理运输——在现有条件下可以达到的运输水平而未达到，从而造成运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输形式。 2．形式： （1）空驶 原因：能利用社会化的运输体系而不利用 　　　货源不实，车辆空去空回，形成双程空驶 　　　由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程重车，单程回空周转 （2）对流运输（相向运输、交错运输）——同一种货物或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物，在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输。 （3）倒流运输——货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。 （4）迂回运输——舍近求远的一种运输。 （5）过远运输——调运物资时舍近求远，近处有资源不调而从远处调，这就造成本可以采取近程运输而未采取，拉长了货物运距的浪费现象。 （6）重复运输——增加了非必要的中间环节，这就延缓了流通速度，增加了费用开支，增大了货损率。 （7）运力选择不当——未考虑各种运输工具的优缺点而不正确地选用运输工具造成的不合理现象 形式——弃水走陆、铁路、大型船舶的过　　　近运输、运输工具承载能力选择不当 （8）托运方式选择不当 （9）超限运输——超过规定的长度、宽度、高度和重量，容易引起货损、车辆损坏和路面等设施的损坏，还会造成严重的安全事故。 6.4.1影响运输成本的相关因素 1、距离 2、装载量 3、产品密度 4、空间利用率 5、搬运的易难 6、责任 7、市场因素 6. 4 运输成本 6.4.2 运输成本的构成 1、变动成本：劳动成本、燃料费用、维修保养费用等 2、固定成本：站点、信息系统及车辆成本等 3、联合成本：如回程运输费用 4、公共成本：如路桥费或管理部门收取的费用 课堂作业： 1、假如你是北京燕京啤酒集团的物流经理，公司在海南的啤酒销售你怎样考虑运输问题？ 2、周日（13号）课程实习是否能参加？若不能参加请写明理由，若参加请写上联系方式（手机号）。 第四章 运输管理 （1）运输作用和原理 （2）运输方式及其特征 （3）运输成本 引例： 美国迈阿密的花卉物流系统 专业经营新鲜花卉，实际上仅仅经营玫瑰