基于交易费用的航运组织制度演进机.pdfVIP

第 9 卷 　第 4 期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vol9 　No4 2009 年 8 月 J our nal of Traffic and Tran sport ation Engineerin g A ug . 2009 文章编号 :167 11637 (2009) 基于交易费用的航运组织制度演进机理 陈继红1 ,2 ,真 　虹1 ,2 ,宗蓓华1 ( 1 上海海事大学 交通运输学院 , 上海 　200 135 ; 2 上海国际航运研究中心 ,上海 　200082) 摘 　要 :为了分析国际航运组织制度发展过程 ,应用交易费用的基本理论 ,研究了国际航运组织中 班轮公会 、协商协议组织 、联营体 、战略联盟等 4 种典型形式及其演进机理 ,并以交易费用为基础对 航运组织的诱导性和强制性两种制度变迁模式进行了对比研究 。结果表明:航运组织制度的形成 与变迁过程均存在交易费用 ;成本差额 、摩擦成本以及机会成本等是航运组织制度演进过程中交易 成本的具体体现形式 ; 由于交易费用 ,航运组织制度具有非均衡性 ,其发展是一个不断演进的非均 衡过程 。 关键词 :交通运输 ;航运组织 ;交易费用 ;演进机理 中图分类号 :U 692 . 2 　　　文献标志码 :A Institutional evol ution mechanism of shipping organization based on transaction cost C H EN J ihong1 ,2 , ZH EN Hong1 ,2 , ZON G Beihua1 ( 1. School of Tran sport and Communication s , Shanghai Maritime U niver sit y , Shanghai 200 135 , China ; 2 . Shanghai Int ernational Shipping In stit ut e , Shanghai 200082 , China) Abstract : In or der to analyze t he institutional evolution p rocess of international shipping organization , four kind s of t yp ical for m s , such a s liner co nf erence , di scu ssion agreement , con sortium , st rat egic alliance , and t he evolution mechani sm of int er national shipping or ganizatio n were st u died . Two in stit utional p at t er n s of induced chan ge and mandatory change for shipp ing or ganization s were co mp ared ba sed on t ran saction co st t heory . A naly si s re sult indicat e s t hat t ran saction co st s exi st in t he p roce sse s of for mulation and change of shipping or ganizatio n . Co st mar gin , f riction co st a s wel