富水大桥施工方案61.docVIP

PAGE 8 富水大桥现浇箱梁（上部结构）施工方案 一、工程概况 富水大桥起点桩号K23+818.600，终点桩号K24+179.850，全桥长361. 本桥上部构造采用3×(6×20) m等高度预应力混凝土现浇连续箱梁，箱梁梁高1.6m,为单箱双室截面。箱梁顶宽12.5m,底宽7.5m,挑臂长2.5m,顶板厚28cm,跨中底板厚25cm,支点处附近梁段底板厚35cm,腹板厚50～70cm,端横梁厚120cm,中横梁厚200cm。桥面采用4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+8cm中粒式沥青混凝土(AC-20C) 富水大桥现浇箱梁主要工程量如下： 富水大桥现浇箱梁工程量 项 目 砼m3(C50) 钢筋 （㎏） 现浇箱梁 3185.1 658482.5 二、水文、地质、地貌 1、水文 本项目所在区域属于富水水系。富水，又称富川、富河，系长江中下游段南岸一级支流。富水流域界跨湖北、江西两省五县，富池口以上集水面积5310Km2,其中通山县2360 Km2,约占46%。富水河道总落差为613m,主要集中在通山以上。而本项目所经流域为富水中游，河床较缓，两岸夹有低山丘陵，海拔高度在100～150 m之间。 富水水库为大（1）型水库，坝顶高程为65.5m，挡浪墙顶高程为66.7m。富水水利枢纽是一座以防洪发电为主，兼顾灌溉、航运以及下游灭螺等综合效益的水利枢纽工程。 2、地质 根据工程地质钻探资料，本桥址区地质条件为：上覆亚粘土、粘土，下覆强、弱风化泥岩，以及强弱风化泥质粉砂岩，基本承载力约300 Kpa至1500Kpa。 从上而下各层的地层如下： ①淤泥质亚粘土；②亚粘土；③含碎亚粘土；④强风化泥岩；⑤弱风化泥岩；⑥强风化泥质粉砂岩； ⑦弱风化泥质粉砂岩； ⑧微风化泥质粉砂岩。 3、地貌 本桥址区属低山丘陵地貌地区的湖区及丘陵，大桥轴线段地面标高43.8～85.4 m之间，大桥横跨富水水库、山间凹地，地势起伏较大，视野较为开阔；仅有一条简易乡村公路通过桥址区，交通较为不便。 三、现浇箱梁施工方案 富水大桥现浇箱梁拟采用下行式移动模架造桥机进行施工。 1、移动模架构造 下承式移动模架包括支承台车、主梁、底模、侧模和底模调整机构、导梁、墩旁托架、辅助门吊和内模及内模小车(见下图)。 （说明：在本桥中除0号桥台采用桩柱式台、18号桥台采用一字型桥台外，其余桥墩均采用花瓶薄壁墩，本图示为柱式墩） 2、对移动模架的要求 ⑴、移动模架的墩旁托架及落地支架，应具有足够的强度，刚度和稳定性，基础必须坚实稳固。 ⑵、用于整孔制架的移动模架和用于阶段拼装的移动支架每次拼装前，必须对各零部件的完好情况进行检查。拼装完毕，均应进行全面检查和试验，符合设计要求后方可投入使用。 ⑶、移动模架移动支架纵向前移的抗倾覆稳定系数不得小于１.５。 ⑷、移动模架和用于节段拼装的移动支架，（湿接缝和干接缝）前移时应对桥墩及临时墩主桁梁采用稳定措施，其滑道应具有足够的强度、刚度、和长度、宽度。 3、移动模架施工前的准备工作 ⑴、墩柱施工时作好预埋件或预留孔的埋设工作。 对于墩身上安装牛腿支架临时支撑点和锚固点的位置安装方式，在收到施工图纸后做出详细的施工设计方案报审以确保结构物安全。墩身施工时，在其两侧立面中心处按照设计要求预留孔洞。施工时采取措施确保预埋位置、尺寸准确。支撑托架转运后，模架过孔前根据要求封口，施工时通过主梁设置挂篮，凿毛预留孔表面砼，剔除松散颗粒，喷水润湿，采用半干硬性微膨胀砼人工浇筑，分层砸实，收面平整。 ⑵、场地平整，临时支架基础稳定。 4、移动支撑系统的组装 ⑴、牛腿的组装：牛腿为钢箱梁形式，吊装牛腿时在牛腿顶面用水准仪抄平，以便使推进平车在牛腿顶面上顺利滑移。 ⑵、主梁安装：主梁在桥下组装根据现场起吊能力可采用搭设临时支架将主梁分段吊装在牛腿和支架上。组成整体后拆除临时支架。也可将全部主梁组装完成后用大吨位吊机整体吊装就位。 ⑶、横梁及外模板的拼装：主梁拼装完毕后，接着拼装横梁，待横梁全部安装完成后，主梁在液压系统作用下，横桥向、顺桥向依次准确就位。在墩中心放出桥轴线，按桥轴线方向调整横梁，并用销子连接好。然后铺设底板和外腹板、肋板及翼缘板。 ⑷、模板拼装顺序：移动支撑系统按如下工序进行拼装：牛腿的组装，主梁的组装及有关施工设备、机具的就位牛腿的安装 主梁吊装、同步横移合龙 横梁安装 铺设底板、安装模板支架 安装外腹板及翼缘板、底板 内模安装（在绑扎钢筋后）。 5、移动模架预压 移动模架在安装完成第一次使用前，通过等载预压消除非弹性变形，确定弹性变形值并据此进行预拱度设置，同时检验模架的安全性能。 为保证预压荷载的合理分布，采用等荷载砂袋进行预压。自跨中开始向两侧每隔5m设沉降观测点，每排设七个点，布设于底板及翼板，并进行编号。预压前