南站管道施工方案.docVIP

PAGE PAGE 9 北京南站外部路网工程4＃标段 地下车库2号通道工程 管道施工方案 编制： 审核： 审批： 北京城乡建设集团有限责任公司 2008年5月 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc201045031 一、工程概况 PAGEREF _Toc201045031 \h 1 HYPERLINK \l _Toc201045032 二、施工准备 PAGEREF _Toc201045032 \h 1 HYPERLINK \l _Toc201045033 三、主要施工方法及技术要求 PAGEREF _Toc201045033 \h 2 HYPERLINK \l _Toc201045034 四、技术管理措施 PAGEREF _Toc201045034 \h 6 HYPERLINK \l _Toc201045035 五、质量管理措施 PAGEREF _Toc201045035 \h 6 HYPERLINK \l _Toc201045036 六、安全生产管理措施 PAGEREF _Toc201045036 \h 7 HYPERLINK \l _Toc201045037 七、文明施工与环境保护 PAGEREF _Toc201045037 \h 8 HYPERLINK \l _Toc201045038 八、成品保护措施 PAGEREF _Toc201045038 \h 8 一、工程概况 我公司承建的北京南站外部路网工程4＃标段工程，标段范围是高架桥南侧立交及南三环立交，主要工程内容包括：桥梁工程、地下车库通道工程、道路工程及雨、污水管工程。 地下车库2号通道是北京南站外部南侧道路接至车站主站房两侧地下车库的地下车行通道，通道由外部道路地面接至-7.7m主站地下社会停车库和-11.75m的主站地下车库内的出租车环形车道，与主站接口位置在主站人防段外侧1米，分为2a号入口、2b号入口、2a号出口、2b号出口。在通道出入口与外部地面道路交接部分各大约50m长段为U型槽结构（上部罩棚采用钢化夹层玻璃），其余地下部分为闭合框架结构。通道全长约 通道为地下工程，通道设消火栓系统、防排烟系统和应急照明系统等。其中，地下车库2号通道主要的管道工程项目为：消防水系统安装，计划施工日期2008年6月10日开工，竣工日期2008年7月10日。 二、施工准备 2.1 技术准备 1、开工前，施工人员认真熟悉图纸，进行图纸自审和会审，发现问题及时提出。 2、学习有关的施工规程规范及施工工艺要求。 3、摸清设备及材料的加工周期与到货时间。 4、做好施工现场核实工作，发现问题找有关方面及时解决。 5、根据施工进度，安排提出设备材料、劳动力进场计划，以及各项安全、技术交底。 2.2 生产准备 整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理。 三、主要施工方法及技术要求 3.1消防水系统管道安装 1、施工材料要求 消防管道采用镀锌钢管，当管道DN≤70mm丝扣连接，其他采用沟槽卡箍连接。 2、施工方法 1.支吊架的制作技术要求 ⑴管道支吊架的制作必须按照施工图中的大样图和给排水标准图集中的样图进行； ⑵受力部件如膨胀螺栓的规格必须符合设计及有关技术标准规定； ⑶管道支吊架的焊接按照金属结构焊接工艺要求，焊接厚度不得小于焊件最小厚度，不能有漏焊、结渣或焊缝裂纹等缺陷；管卡的螺栓孔位置要准确。 ⑷吊架制作完毕后，其外表面进行除锈，再涂防锈漆两遍。 2.支吊架安装的技术要求 ⑴安装前的准备工作 首先根据设计图纸要求定出支吊架位置。根据管道的设计标高按照支架的间距在墙上或柱上标出每个中间支架的安装位置。 钢管管道支架的最大间距不应超过下表规定 DN 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 支架的最大间距 3.5 4 4.5 5 6 6 6.5 7 8 9.5 11 12 ⑵吊架安装 将制作好的支吊架用膨胀螺栓固定在指定的位置上，所用膨胀螺栓的规格和质量必须符合有关标准要求。 ⑶管子丝扣连接 本工程小于和等于DN70的镀锌钢管使用螺纹连接。镀锌钢管螺纹填料选用聚四氟乙烯生料带与铅油麻丝配合使用；用管钳拧紧螺纹。 螺纹连接注意事项： ①螺纹连接时，在管端螺纹外面敷上填料，用手拧入2~3扣，再用管子钳一次装紧，不得倒回，装紧后应留有螺尾 ②管道连接后，将挤到螺纹外面的填料清除掉，填料不得挤入管腔，以免阻塞管路 ③各种填料