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高掺量粉煤灰碾压混凝土（HVFARCC）的抗压强度研究 作者: 单位: [2006-6-14]关键字:大水胶比-高掺量粉煤灰碾压混凝土（HVFARCC）-抗压强度 摘要:综述了大水胶比、高掺量粉煤灰碾压混凝土（HVFARCC）的定义、现在的发展状况、性能（抗压强度方面）、原材料要求、配合比设计等方面的特点。介绍了高掺量粉煤灰碾压混凝土在?大坝、道路、桥梁、房屋、港口等工程中的应用情况。研究结果表明：1，在粉煤灰掺量一定的情况下，随着水胶比的增加碾压混凝土的抗压强度降低；2，在水胶比一定的情况下，随着粉煤灰掺量的增加碾压混凝土抗压强度降低。3，由于粉煤灰在一定程度上降低了混凝土的抗碳化性能，从而间接的降低了混凝土的抗渗性能。因此，对高掺粉煤灰碾压混凝土的抗碳化能力有必要作进一步的研究。 第一章　概述及RCC的主要应用 　　第一节　概述 　　1.1 引言： 　　近年来，大掺量粉煤灰碾压混凝土（High Volume Fly Ash Running Compacted Concrete 简称HVFARCC）已经日趋发展成熟，并逐步在我国的桥梁、道路、水利、港口等工程中得到了越来越广泛的应用。 　　从HVFARCC的发展来看，二十世纪七十年代问世的水工碾压混凝土筑坝技术和减水剂尤其是高效减水剂的普及是促进HVFARCC应用技术快速发展的两个最主要的因素。 　　从开发HVFARCC的意义来看，它将普通混凝土、粉煤灰、和环保型低水泥用量混凝土的概念加以有机的结合，对于拓展三者的涵义，走新型建材、绿色建材的道路，具有重要意义。 从HVFARCC的效益来看，对于粉煤灰应用技术的提高，综合利用效益的提高，供需双方经济效益的提高，环境保护力度的提高等方面均有显著效果，粉煤灰混凝土不仅能节约水泥，还减少了细骨料，从而降低了混凝土成本，具有一定经济效益，同时利用粉煤灰，可减少占地面积，可改善环境污染，因此，具有一定的经济、技术、社会三重效益。 　　因此，HVFARCC的开发，是一条走“可持续发展”之路，走“绿色建材”之路的新型环保混凝土的技术路线的体现。为节约能源，改善环境和控制污染，高效消纳工业废渣走出了一条面面俱佳的新路。 　　1.2 定义 　　大掺量粉煤灰碾压混凝土（HVFARCC）碾压混凝土是和其他混凝土一样，也是有水泥、掺和料、砂石、骨料、外加剂和水等材料组成，但各成分所占比例同常态混凝土有较大差别。目前，我国的掺和料主要是粉煤灰。大多数文献认为HVFARCC的含义，是根据我国几十年来在混凝土中粉煤灰取代水泥率15%左右而谈的，即粉煤灰取代水泥率30%以上（含30%）配制的碾压混凝土可称为HVFARCC；但很多国家标准或规程都将粉煤灰掺量为40%做为上限，故本文根据我国经验和习惯把粉煤灰含量在30%以上的定义为HVFARCC。 　　1.3 HVFARCC存在的问题 　　目前我国碾压混凝土存在的主要问题是： 　　（1）碾压混凝土拌和物的凝结特性适应工程建设要求的问题。 　　碾压混凝土中掺用大量的掺和材料,而且一般都掺如入缓凝剂，因此，碾压混凝土的初凝时间都比常态混凝土要长。 　　（2）进一步降低碾压混凝土的绝热温升问题。 　　碾压混凝土胶凝材料水化热温峰的推迟以及碾压混凝土坝的连续铺筑施工，使得碾压混凝土坝利用表面散热的效果极其有限。甚至没有效果或出现温度倒灌现象。如何进一步降低碾压混凝土的绝热温升问题是碾压混凝土进一步推广的需要。 　　（3）劣质掺和材料的利用及替代材料的使用问题。 　　目前，我国碾压混凝土中的掺和材料品种比较单一，除了云南大朝山坝以凝灰岩及磷矿渣的混合物作为掺和材料外，其他碾压混凝土均使用粉煤灰。对所用的粉煤灰一般的质量要求都要符合《水工混凝土掺用粉煤灰技术规范》DL/T5055——1996。在实际上都采用二级以上的，很少使用三级及其低于三级的。粉煤灰掺和料的替代品也是目前研究的热点。 　　（4）碾压混凝土的长龄期性能与耐久性问题。 　　低水泥用量、高粉煤灰掺量碾压混凝土的早期强度较低，但随着龄期的增长，强度得到发展，其他各种性能也有所变化。由于碾压混凝土的发展仅仅二十多年，这种龄期较长的混凝土更长龄期的性能会是如何？这是一个很值得研究的问题。 　　综合以上所述，本实验主要探讨：进一步增大水胶比、粉煤灰掺量的碾压凝土的性能，主要是对它的抗压强度性能的研究，即：在高水胶比、高粉煤灰掺量这种情况下，究竟强度低到哪种程度，来给它以量化。通过这种方法，以期达到降低混凝土内部的绝热温升；还主要讨论这种低强度下它的利用价值之所在。并提出一些体会见解。 　　1.4 研究的现状 　　HVFARCC对水泥、骨料无特殊的要求，基本与普通混凝土相同，为了配制性能良好的碾压混凝土，HVFARCC需掺用高效减水剂。为使混凝土的拌和物具