车身油漆原理.pptVIP

涂料成膜类型 ： 涂料定义： 涂料即涂于物体表面能形成具有保护、装饰或特殊功能（如防腐、导电、隔离、标注、反射等）的固态涂膜的液体或固体材料之总称。早期因大多以植物油为主要原料，故有油漆之称。现合成树脂已大部或全部取代了植物油，溶剂也分为有机溶剂或水，故总称为“涂料”，“油漆”即为俗称。 涂料成膜类型： 涂料品种繁多（包刮汽车涂料），有成千上万个品种，但按干燥成膜类型分，最终可分为二大类。 挥发型涂料或称热塑型涂料（亦称非转化型涂料）： 有机溶剂或水挥发后即干燥成膜，它属于物理成膜方式。成膜前后，物质分子结构不发生变化，仅靠溶剂(或水)挥发、温度变化等物理作用使涂料干燥成膜。例 硝基漆、乳胶漆、路面划线漆等。 特点：干燥迅速、耐溶剂性差。 涂料成膜类型 ： 交联型涂料或称热固性涂料（亦称转化型涂料）： 属于化学成膜方式。成膜前后，其物质分子结构发生变化，成膜过程中，除溶剂挥发树脂熔融等物理作用外，主要靠树脂的化学反应，使液态或熔融的低分子树脂转化为固态的网状结构高分子聚合物，所形成的涂膜不能再被溶剂溶解或受热熔化。 特点：干燥成膜较慢、成膜后不溶不熔，耐溶剂性提高。 交联型涂料，主要干燥成膜类型： a 氧化聚合成膜 b 烘烤聚合成膜 c 异氰酸基羟基聚合成膜 d 催化聚合成膜 e 高能、光辐射或引发剂引发聚合成膜 汽 车 涂 料 ： 汽车涂料：即指涂装、修补--轿车、载重车、客车、摩托车和其他变形车以及零部件所用的系列涂料，它是按涂装对象分类的大类分类系统。汽车涂料通常主要是指OEM 涂料，即线上新车车身涂装所用的系列涂料。 车身涂层（尤其轿车涂层）为达到优良的保护性和极高的装饰性，大都采用多层涂装，即由底涂层、中间涂层、面漆涂层组成。 线上所用车身涂料，如阴极电泳底漆、中涂底漆、单色面漆、双涂层 面漆的底色漆与罩光清漆，都属于烘烤型的交联型涂料。 车身涂料 ： 车身涂料常按施工层次和涂膜的特性作用分类： 底漆； 中涂； 面漆，（单涂层面漆；双涂层面漆-底色漆；罩光清漆） 清漆； 防石击涂料 线上所用车身涂料，如阴极电泳底漆、中涂底漆、单色面漆、双涂层 面漆的底色漆与罩光清漆，都属于烘烤型的交联型涂料。 车身涂料类型 ： 各涂层的类型： 汽车用底漆 车 身 涂 料 类 型 ： 其他分类 : 按固体份分类 高固体漆/中低固体漆 按分散介质分类 水性漆/溶剂性漆 按漆膜弹性分类 刚性/柔性 按干操固化温度分类 高温固化/低温固化 按组分分类 单组分/双组分 车身涂料涂膜系统的功能 ： 涂膜时刻保护着您的爱车，同时给它带来无穷的魅力，以下是涂膜的系统功能： 着色； 遮盖； 光泽； 附着力、防石击； 防腐蚀； 耐候性，经久耐用 。 汽车涂料的组成 ； 汽车涂料基本组成成分： 颜料(着色，物理性质) 树脂 (混合聚合物，提供成膜及使涂膜具有物理性能) 分散介质－有机溶剂与水 (降低涂料的粘度得以更易操作和施工) 助剂 (用以润湿、流平，流变，防缺陷、防紫外线以提高外观效果及耐久 性等作用) 这些因素是基于涂料的类型和目的而分类 颜 料： 颜料作用： 赋予漆膜无限色彩，提高装饰性。二 遮盖作用、三 起到特殊功能作用（如防锈防腐作用，填充作用、抵抗外力作用、防紫外线作用）。 颜料按功能分： 着色颜料： 各色耐光耐热高级颜料。 体质颜料； 碳酸钙、硫酸钡、滑石粉等。 效果颜料。 铝粉、珠光粉。 汽车涂料树脂： 定义: 由特定单体合成的长链高分子聚合物，符合涂膜所需的特性要求。 作用: 是汽车涂料的主体成分，这些树脂聚合物给予涂膜许多物理性能。 汽车涂料树脂赋予涂膜的物理性能： 光泽 硬度 附着性 弹性 抗石击性 耐溶剂性 耐化学品性 耐候性耐腐蚀性等 汽车涂料常用树脂类型： 醇酸树脂 聚脂树脂 （饱和聚酯；不饱和聚酯） 丙烯酸树脂 （热固性丙烯酸树脂；热塑型丙烯酸树脂） 聚氨酯树脂 环氧树脂 三聚氰胺甲醛树脂 混合体 汽车涂料常用树脂特性 ： 聚酯树脂：由多元醇和二元酸聚合而成，