基于层次分析法的柳州市轨道交通线网规划方案评价.pdfVIP

第零；期 。0ll。_0 ll00000 00 00㈡≯≯000 00◆0 0≯0 赛l搬懑0 基于层次分衍法的柳洲布饥 变通 绫圄 方案评价 刘新 岗 (中铁第一勘察设计院集团有限公司，710043，西安 ／／工程师) 摘 要 城市轨道交通的线网规划在城市规划体系中的地 基础 ，是预留轨道交通通道和用地控制的重要依据 ， 位举足轻重。采用交通需求分析法、万人拥有率法、线网密 轨道交通线路将据此进行设计和建设。城市轨道交 度法等3种方法综合分析 匡算柳州市轨道交通线网的合理 通线网规划的主要依据是城市用地发展布局和客流 规模，结合柳州市的城镇布局和空间结构形态形成了3种线 主流向。合理可行的城市轨道线网规划不仅能为政 网规划方案；利用层析分析法建立了3个层次、5个大类共 府决策部门提供可靠的决策依据，还能有效促进城 14个指标的评价体系。在此基础上，运用综合满意度 函数 市地上和地下空间的合理应用 。因此，城市轨道交 法进行计算整体满意度，并综合分析得出了推荐方案。 通线网规划方案的评价就显得尤为重要 。 关键词 柳州市；城市轨道交通；线网规划方案；方案评价 柳州市，素有 “桂 中商埠”的称号，是西南地区的 中图分类号 U231 工业重镇，也是连接西南地区与华南地区的交通枢 D0I：10．16037／j．1007—869x．2015．08．021 纽。为了构建广西 “双核”城市的发展战略 目标，引 Evaluation of Urban Rapid Transit Network Planning in 导 “一心两城、沿江发展、重点向东”城市发展方向， LiuzhouCityBasedonLayerAnalysis 加快鹿寨、柳江与市区同城化进程，促进区域土地开 LiuXingang 发和物业综合开发利用，必须对其城市轨道交通线 Abstract Urbanrailtransitsystem networkplanningOCCU— 网进行科学规划，提出合理的规划方案和规模。城 piesapivotalpositioninurbanplanningsystem．Byusing3 市轨道交通线网规划方案完成 以后，如何对其进行 methods：trafficdemand analysis，ten．thousand—ownership 评价，就显得尤为重要 。然而，现有的评价方法多以 methodandwiremeshdensitymethod，thereasonableden— 定性分析为主，无法做到定量分析与定性分析相结 sityofurban railtransitnetwork scale in LiuzhouCity is 合。本文基于层次分析法建立了多 目标评价指标体 comprehensivelyanalyzed．Then，combined with Liuzhou 系，并在此基础上对 3个线网规划方案进行定量与 urban layoutandspatialstructure，threelinenetworkplan— 定性的分析，经综合比选得出最优方案。 ningschemesareformed．Byusingthelayeranalysismeth— od，anevaluationsystem ofthreelevelsandfivecategories 2 柳州市轨道交通线网规划方案 isestablished．On