土方工程冬期施工安全要求.docVIP

土方工程冬期施工安全要求 根据《JGJ104—97），根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5d稳定低于 5℃ 即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d 高于 5℃ 时解除冬期施工。凡进行冬期施工的工程项目，应复核施工图纸；对有不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。 ? 土方工程的冬期施工，施工前应做好准备工作，并应连续施工。冬期施工时，运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施。 1）土壤的防冻与保温。（3.2） ①对于大面积的土方工程宜采用翻松耙平法施工。在拟施工的部位应将表层土翻松耙平，其厚度宜为25～30cm，其宽度宜为开挖时冻结深度的两倍加基槽（坑）底宽之和。 ②在初冬降雪量较大的土方工程施工地区，宜采用雪覆盖法。开挖前，在即将开挖的场地宜设置篱笆或用其他材料堆积成墙，高度宜为50～100cm，间距宜为10～15m，并应与主导风向垂直。面积较小的基槽（坑）可在预定的位置上挖积雪沟（坑），深度宜为30～50cm，宽度为预计深度的两倍加基槽（坑）底宽之和。 ③对于开挖面积较小的槽（坑），宜采用保温材料覆盖法。保温材料可用炉渣、锯末、刨花、稻草、草帘、膨胀珍珠岩等，再加盖一层塑料布。保温材料的铺设宽度为待挖基槽（坑）宽度的两倍加基槽（坑）底宽之和。 ④挖好较小的基槽（坑）的保温与防冻可采用暖棚保温法。在已挖好的基槽（坑）上，宜搭好骨架铺上基层，覆盖保温材料。也可搭塑料大棚，在棚内采取供暖措施。 2）冻土的融化。（3.3） ①冻土融化方法应视其工程量大小、冻结深度和现场施工条件等因素确定，可选择烟火烘烤、蒸汽融化、电热等方法，并应确定施工顺序。 ②工程量小的工程可采用烟火烘烤法，其燃料可选用刨花、锯末、谷壳、树枝皮及其他可燃废料。在拟开挖的冻土上应将铺好的燃料点燃，并用铁板覆盖，火焰不宜过高，并应采取可靠的防火措施。 ③当热源充足，工程量较小时，可采用蒸汽融化法。应把带有喷气孔的钢管插入预钻好的冻土孔中，通蒸汽融化。冻土孔径应大于喷汽管直径 1cm ，其间距不宜大于 1m ，深度应超过基底 30cm 。当喷汽管直径D为2.0～2 .5cm 时，应在钢管上钻成梅花状喷汽孔，下端应封死，融化后应及时挖掘并防止基底受冻。 ④在电源比较充足地区，工程量又不大，可用电热法融化冻土。电极宜采用16～25的下端带尖钢筋。电极打入冻土中的深度不宜小于冻结深度，并宜露出地面10～15cm。电热时间应根据冻结深度、电压高低等条件确定。采用电热法融化冻土时，应采取安全防护措施。 3）冻土的挖掘。（3.4） ①冻土的挖掘根据冻土层厚度可采用人工、机械和爆破方法。 ②在挖方上边弃置冻土时，其弃土推坡脚至挖方边缘的距离应为常温下规定的距离加上弃土堆的高度。 ③开挖完的基槽（坑）应采取防止基槽（坑）底部受冻的措施。当基槽（坑）挖完不能及时进行下道工序施工时，应在基槽（坑）底标高以上预留土层，并覆盖保温材料保温。 4）土方回填。（3.5） ①冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～25%。预留沉陷量应比常温施工时增加。对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方，可采用含有冻土块的土回填，但冻土块的粒径不得大于 15cm ，其含量（按体积计）不得超过30%。铺填时冻土块应分散开，并应逐层夯实。 ②冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料；填方边坡的表层 100cm 以内，不得采用含有冻土块的土填筑；整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填，其厚度应符合设计要求。冬期填方的高度不宜超过规程的规定。 ③室外的基槽（坑）或管沟可采用含有冻土块的土回填。但冻土块粒径不得大于 15cm ，含量不得超过15%，且应均匀分布，但管沟底以上 50cm 范围内不得用含有冻土块的土回填。室内的基槽（坑）或管沟不得采用含有冻土块的土回填。回填土施工应连续进行并应夯实。