“克难攻坚增收保畅”活动总结.docVIP

“克难攻坚增收保畅”活动总结 为全面贯彻落实“2009—XX交通改革攻坚年”总体要求和管理处“改革攻坚年”实施意见，实现2009年收费任务目标，XX所深入学习实践科学发展观，坚持“三化一好”的基本思路，全面完成“改革攻坚年”的主要任务，紧扣“多收费、收好费、服好务、保畅通”的要求，做到应收尽收、颗粒归仓，大力开展“克难攻坚增收保畅”为主题的载体活动，现将活动情况总结如下： 通行费收入完成情况： 2009年XX管理所共完成通行费收入6，359，735元,非现金收入1090元，日均收费额为17426元，出口收费车流量为86539辆，单车收费额为61元，完成通行费收入计划605万元的105.12%,较去年相比下降8.2%。我所共查处逃费案件246起，其中假绿色通道1起、假轴车1起、假军车1起、客车升档192起、制止恶意冲、跳磅车51起,共挽回通行费收入21120元。 二、“克难攻坚增收保畅”活动开展情况： （一）强化稽查力度，增强堵漏增收执行力 一是开展专项稽查，继续加强对假轴、假冒“绿色通道”车辆、假优惠车、客车变档等违规车辆的专项整治工作，规范收费秩序；对严重影响通行费收入车辆的归宿地、运载货物种类比例、行程等进行调查分析，按照新《高管条例》要求，严格执行处罚依据、处罚标准和权限等政策法规，强化稽查力度。二是严格稽查程序，管理所各收费班组在活动期间密切关注车辆的行驶情况，一旦发现车辆逃费行为，应立即制止，在第一时间上报收费监控室。收费监控室迅速通知稽查人员进行查处并实时查看现场处理情况，并视情况通知路政大队和交警协助处理。三是形成稽查合力，进一步加强与路政、当地公安、交警等部门的合作，健全联合打击违规违章和各种逃费车辆的长效机制。 （二）强化征收举措，增强可持续增收能力 一是加强数据分析，进一步完善班会例会制度，加大数据分析力度，每班次工作结束后，各班组要召开班会进行小结，加强对车流量、收费额变化趋势的统计分析，注重收集整理收费中发现的新问题，提炼典型案例，创新工作方法，不断提升通行费征收水平；二是践行一线工作法，强化现场管控，确保收费现场保畅能力全面提升。完善管理所值班所长制度和班组挂靠制度，坚持值班所长驻点政策宣传室的值班制度，坚持参入班组例会来解决一线反映的突出问题。进一步优化现场稽查人员和当班班长对各类堵道事件的处置流程，树立内保队员主动参与现场车辆管控、绿色通道稽查工作的积极性，形成联合保畅合力，确保现场安全畅通。 （三）强化业务素质，增强堵漏增收活力 一是加强考试培训，结合收费监控岗位任职资格考试工作。管理所收费监控室将组织专门的收费监控业务能力培训课，并结合学习手册，提前分层次、分阶段要求收费管理人员、收费班长、收费员加强自身业务能力学习工作，开展“岗位练兵、技能比武”活动，不断适应岗位技能转换的时代要求。二是狠抓微笑服务，进一步加强对微笑服务的培训指导力度，创新“微笑京珠”工作方式，加强所与其他站所、班组与班组以及个人之间的学习互动，积极营造学习先进典型的良好氛围。同时管理所进一步加大考核力度，实行微笑京珠日常考核量化工作，确保微笑服务标准到位、考核到位，促进“微笑京珠”工作有序推进，平衡发展，打造“阳光快车道”。三是强化考核力度，进一步加强对班组、个人的督查，规范日常收费行为，量化、细化班组日常工作内容和考核办法，加强对现场操作管理和考核力度。严格落实班前讲评和班后总结制度、稽查工作管理制度、“绿色通道”查验工作制度，达到“四个统一”，即用统一口径对外宣传、用统一的标准对外服务，用统一的程序处理特情，用统一流程规范现场操作，促使现场工作制度标准化，操作程序规范化。 （四）强化现场管理，增强安全畅通保障力 一是优化现场处置流程，各班组加强对堵道事件的优先处理，当现场车流量不大，而发生堵道时，应对司机进行政策宣讲，让司机主动配合稽查工作；在广场滞留车辆较多或堵道时间过长时，当班人员及时向监控室报告，由监控室联系相关部门进行处理。二是强化安全保畅措施，在认真抓好安全为维稳，协调各方力量做好安全保畅工作的同时，完善恶劣天气等特殊形势下应急预案，对车流量较大引发的车辆滞留，及各类原因分流时，备足人员、开足道口，确保安全畅通。 “克难攻坚增收保畅”活动是一项长期性的活动，在今后的工作中我们将活动持续、深入地开展下去，积极打造XX京珠“精细管理”和“优质服务”的品牌，为XX交通事业又好又快发展提供保障。