-园路的基本知识线性设计和铺装PPT.pptVIP

第四章 园路、广场与园桥工程; 我国道路建设有悠久的历史，《诗经·小雅》中有“国道如砥，其直如矢”的诗句，周礼《考工记》中有“匠人云国，方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，环涂七轨，野涂五轨”的记载。;一、园路的作用;道路的交通功能;;造景 道路是园林风景的组成部分，一直参与着景观的创造。本身的曲线、质感、色彩、纹样、尺度等能够创造不同的视觉趣味，给人以美的享受。并于周围的山水、建筑及植物等景观紧密结合，形成“因景设路”、“因路得景”的效果。 创造园林意境 意境绝不是某一个独立的景观元素所能表达的，如园林建筑、雕塑、植物、山石、水体等，它必须有一个能使人深受感染的环境，共同渲染这一气氛，才能使游览者激发想象并在思想情感上得到升华，获得强烈的园林艺术感染力。而园路铺装作为园林中的背景，能将其他景观元素统一起来，在加深园林意境表达方面起着重要的作用。 中国古典园林常常利用园路铺装创造和强化意境。铺装纹样常因场所的不同而变化，起到加深意境的作用。 不同的铺装纹样给人的意境感受不同，或细腻、或粗犷、或宁静、或喧闹。如万字海棠纹铺地寓意玉堂富贵。鹤、鹿象征着忠诚、长寿、财富和运气等。 ;;; 典型的东方园林中，白墙黛瓦，翠竹绿树，小巧的月洞门掩映其中，鹅卵石铺就的小路配以精致的篱笆， 表达出一种恬淡、内秀、淡泊、含蓄的意境。 ;为游人提供休息和观赏景物的场所 当园路扩展并铺装以相对较大并且无方向性的形式时，它会按时一个静态停留，常结合建筑小品、花坛、树池等为游人提供休息和观赏景物的空间。 表示地面用途 园路铺装材料的变换能使人辨认和区别出运动、休息、入座、聚集及焦点等标志。如果改变铺装材料的色彩、质地或铺装材料本身的结合。那么各空间的用途和活动区别也由此而得到明确。实践证明，如果用途有变化，则不同地面的铺装应在设计上有变化，如果用途不变，则铺装也应保持原样。 组织排水 园林中一般借助园路路缘或道路的边沟来组织排水。利用地形汇集绿地径流后，再通过道路纵坡排除雨水。 ;较宽的园路配以坐凳 提供休息空间;;二、园路的分类;;;;三、园路的平面线形设计;;2、园路的线型 直线、圆弧曲线、自由曲线3种。 自由曲线给人轻松悠闲的感受； 直线给人规则、谨慎之感； 圆弧线介于两者之间。;;直角转折的小路，走起来让人感到又严肃又谨慎。;;3、园路的平曲线;（2）平曲线半径的选择 除了风景区的旅游主干道之外，园林道路对通车的要求不高，多数园路不同汽车，通车的园路行车速度也不快，因此一般园路的平曲线半径都设计的比较小。只通行人的游览小路，平曲线半径还可以更小些。 自然式园路在平曲线变化上主要由下列因素决定： ①园林造景的需要；②地形、地物条件的要求；③行车安全的需要。;园路内侧平曲线半径参考值;（3）曲线加宽 汽车在弯道上行驶。由于前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小，因此弯道内侧的路面要适当加宽，才能保证前后轮都安全实现转弯。为了使直线路段能与弯道处的加宽路段有一个合理的过度衔接，一般还要设加宽缓和段。 ;四、园路竖曲线设计;由于路线的横向长度和纵向长度高度之比相差很大，故路线纵断面图通常采用两种比例，例如长度采用1：1000、高度采用1：100，相差10倍。 ;2、竖曲线 设计线的坡度变更处，两相邻纵坡坡度之差超过规定数值时，变坡处需设置一段圆弧竖曲线来连接两相邻纵坡。这条曲线以位于竖直面内，故称竖曲线。圆心在竖曲线下方时称凸形竖曲线，反之成为凹形竖曲线。;竖曲线设计考虑以下因素：;3、纵横坡度要求;各种类型路面的纵横坡度一览表;4、弯道与超高;汽车在弯道上行驶时的受力分析;一、原路面层材料分分类 1）整体路面 2）块料路面 3）碎料路面 4）简易路面;二、园林道路铺装原则 1、符合生态环保要求 2、符合园路功能特点 小路 、行车道路 3、与其他的造园要素相协调 自然式 、 规则式 4、与园景的意境功能相协调 5、可持续性;三、园林道路铺装设计要素 1、铺装质感 2、铺装色彩 3、铺装图案 ;1． 铺地质感（1） 质感调和 居住区道路铺地质感与环境和距离有着密切的关系。铺装的好坏，不只是看材料的好坏，而是决定于它是否与环境相谐调。在材料的选择上，要特别注意与建筑物的调和。 质感调和的方法，要考虑同一调和、相似调和及对比调和。如地面上用地被植物，石子、砂子、混凝土铺装时，使用同一材料的比使用多种材料容易达到整洁和统一，在质感上也容易调和。而混凝土与碎大理石、鹅卵石等组成大块整齐的地纹，由于质感纹样的相似统一，易形成调和的美感。 选用质感对比的方法铺地，也是提高质感美的