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天冲洗 联锁块堆场面层在天津港的应用 上 ◎天津港科研设计院 陈翠荣 在我 国，集装箱堆场经过多年的实践 ，已 断等现象，而修复也较困难 从现浇混凝土大板面层结构，过渡到箱脚基 3．联锁块堆场 (或路面)易于修复和增 础 、底盘车道、吊箱机械专用行道的多种形式 高：不管何种堆场或路面，经过一段时间的使 的组合面层结构。近lO年来，由于联锁块生 用一般都会有不同程度的沉降或损坏，当需 产工艺从德国的引进，已逐步在国内堆场、路 要增高或修复时 ，如果是采用联锁块的，就可 面推广联锁块面层结构。天津塘沽新港是在 起出联锁块面层，垫高其下部的结构层 ，重 淤泥滩上建设的港 口，地基软弱，为此 ，联锁 新铺砌联锁块面层；而混凝土堆场或路面，如 块堆场正 它具有的优点，在该港迅速发展 果凿除混凝土面屡，耗时长，造价高。 起来 。 4．联镇块全部在预制l加工厂制作，可以 大批量生产 ，符合混凝土及其构件商品化这 一 、 联锁块的特点 一 总的趋势，且运输简便。 通常，联锁块按其形状分为S．A．D．I型4 5．联锁块堆场可 以用不同颜色的联锁 种，其中S型在天津港应用较为广泛，其8型截 块拼成各种 图案或划 分区域， 满足特殊需 面如图l所示。 要并增加美感。 6．每个联锁块有l6个6种方 向的侧面， 其侧面 面积 比同体 积 同厚 度 的块体大 6．7％。这种特有的结构形式，再加上块体间 缝隙的处理 ，大大提高 了联锁块间的咬合力 和面层的整体性。 __}— L 7．联锁块堆场或路面的施工工艺较为 圉 1 简单，容易操作，免除了沥青混凝土拌{lij热料 其主要优点是 ： 所必需的专 门设备和拌合混凝土所需的搅拌 1．联锁块是经过挤压强振成型 的，因 机等设备。 此，密实度大，强度高，抗冲击性能好。 二、联锁块的实际应用实例 2．联锁块是一种小型的高强混凝土砌 - ． 块，单块面积为0．0253平方米，从而克服了混 l_无津港东突堤北删、南侧堆场工程共 凝土堆场面层由于单块面积大而带来 的弊 ．4万平方米，采用了联锁块面层结构，其结构 端。因为大面积混凝土面层，在温度应力和 形式从下到上依次为：山皮土、混渣层、粉煤 不均匀沉降的作用下，易发生断